浙江在线01月24日讯 昨天中午，由浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司制造的五万吨级散货船在该厂顺利下水。这艘船是世界上第一艘符合“共同结构规范”(CSR)的船舶，也是目前我国自行设计、制造的最先进散货船，更是舟山迄今下水最大吨位的船。

　　市委常委、常务副市长马国华出席了下水仪式。据了解，该船总长189.90米，垂线间长182.2米，型宽32.26米，型深17.6米，设计吃水11.00米，结构吃水12.68米，载重吨54500吨，设计航速14.6节，其设计和制造均达到了国际先进水平，是世界造船技术的创新和大胆尝试。设计采用的CSR规范，与常规规范相比，设计理念超过了结构范畴，不仅要校核结构的强度和稳定性，还需要校核结构的屈曲、疲劳和极限强度，设计构建尺寸采用净尺寸，在现场检验中引入精度控制的概念。按照CSR规范设计的这类船舶更安全、更环保。舟山五洲船舶修造有限公司于2006年11月18日正式开工建造该船，历时14个月，预计将于今年5月底交船。

　　首艘符合CSR规范的5万吨级散货船的成功下水，标志着舟山造船实力又迈上了一个新的台阶，对促进我市造船业更好地接轨国际、融入国际造船市场有着极大的意义。