浙江在线02月21日讯 从1月29日飞赴广州到今天，杭州铁路公安的26名铁路警察已经在春运的最前线奋战了20多天。他们在人满为患的广州火车站度过了整整9天，将一拨又一拨的滞留旅客送回了家。疏散了广州站的旅客后，他们又马不停蹄地转移到湖南岳阳，继续执行任务。

　　他们没有回过一趟家，没有跟家人吃过一口团圆饭。对他们来说，今年春节的感受，没有团圆和喜庆，只有疏散旅客的艰辛、擒获票贩的兴奋，还有那些平安踏上回家路的旅客的真心感激……

　　经历险情

　　血肉之躯阻挡失控人群

　　1月26日清晨，京广铁路湖南段多处断电，造成列车大面积晚点、停运，此后几天，越来越多的旅客涌向广州站，车站有数十万人滞留。警力告急。

　　1月29日，杭州铁路公安的27名铁路特警飞赴广州支援。31日凌晨2点，他们接到指令，火速赶到临时搭起来的3号候车棚执行任务。

　　当时的广州站，到处都是人，站区周围的三个街区都挤满了归心似箭的旅客。用带队的政委王峰的话说，他从来都没有看到过这样可怕的客流，那种情形，如果不是亲眼目睹，实在是难以想象。

　　雨一直下，旅客还在源源不断地涌来，但由于前往湖南等方向的客车停开，车站已经有10多个小时没有放客了，3号候车棚附近有4万多名焦躁不安的旅客在此等候。那几天正是广州气温最低的时候，淋着雨、又冷又饿加上急需如厕等因素，旅客中不断有人情绪失控，哭泣、起哄、辱骂、攀爬护栏，甚至有人昏倒。

　　大约中午时分，一名妇女被汹涌的人流冲到了警戒线边，挤急了，她不顾一切爬上两米多高的栏杆就要往下跳。队员徐张海赶忙冲上前去搭救，却被一起挤摔下来。小徐护住了这名妇女，自己却被重重地压在最下面，胳膊撞到角铁受了伤。

　　然而，一波未平一波又起。就在小徐倒下的这当儿，本已有些飘摇的警戒线撕开了一道缺口。不明真相的旅客以为是可以进站了，一阵骚乱，拼命向前挤，左右前后的人群都开始涌向这个缺口。绝不能让这个口子失控！小徐的队友们一看情况紧急，立即上前增援，他们用自己的身体筑起一道人墙堵住了缺口。小徐也顾不上膝盖和胳膊的肿痛，迅速起身加入到这道人墙。大约经过长达20分钟的吆喝、阻挡、安抚，人群终于稍稍平静了下来，恢复了秩序。事后，每个队员仍暗自心惊：“险！刚才真的太危险了！”

　　拥挤人流中“抢”出一名生病妇女

　　今年的广州站遭遇的是一场史无前例的特大客流高峰，当滞留旅客在经历了连续十几甚至几十个小时的疲累等待后，每一次放行或不放行，意外都可能一触即发。去年6月份刚从浙江警官职业学院毕业、工作不过半年多的林友潭就亲历了这样一场惊心动魄的意外。

　　2月1日，下午2点30分左右，3号临时候车大棚西侧。

　　此时，杭州铁路特警队员们正在组织放客。没过多久，这一批放行的旅客就已经满了。很多苦等了几个小时、穿越了几道防线好不容易到了棚前的旅客们，又被拦在了棚外。可以立足的空间实在是太过狭小，几乎所有的旅客都盼望着早点进棚，既能有个比较好的候车环境，又看到了上车的希望。后面的长队开始不耐烦地向前拥，两边的人群也纷纷往中间挤。

　　阻挡不断前拥的人流已经让小林感到不胜吃力，然而，他还是告诉自己，一定要警惕，这个时候，很容易发生意外。突然，小林发现，在离他两三米处，有一位身穿黄色羽绒服的中年女旅客，也许是因为被人群挤得有些晕眩，竟开始呕吐。后面的旅客谁也没有注意到身前旅客的异状，仍不停地往前挤。这位晕乎乎的女旅客脚步略一停滞，就被后面的人潮挤倒在地。

　　就在这个瞬间，小林和他的队友曾理、王珂、郑荣华等迅速冲了上去，高喊“不要挤”，用身体死死地抵住身后的人流，把她与后面的旅客分开。女旅客总算安全了，小林却摔倒了，有两个人从他的身上踩了过去。此时，其余的特警队员们也冲了上来，用身体隔出了一个三角区。小林顾不上身上的伤痛，和队友王珂、潘毅利用争取到的短短几秒钟，把这名女旅客抬了起来，火速送往火车站广场上的广州军区医院医疗救助点。

　　“当时，我们只能把人举到头顶才抬得出去，”想起那一幕，小林到现在还是心有余悸，“如果我们速度慢一点，这位旅客肯定没命了。”

　　记者询问小林的伤情如何，小林却并不怎么在意：“没什么，就是多了几块瘀青而已。”