浙江在线02月22日讯 降价，又是降价。对于很多关注汽车的消费者来说，去年一年几乎是在一片降价声中度过的。不过从去年年底开始，绍兴车市中的降价声似乎一下就消失了，取代降价竞争的则是车商们搞起了丰富多彩的活动，这些活动对于准车主有不小的吸引力，也在老车主中产生了良好的口碑。而各个汽车品牌的车友会也越来越红火，绍兴的汽车文化正在慢慢形成。

　　降价不是最好的办法

　　车商促销靠活动

　　“又降价了，你说现在的车子贬值怎么那么快？”对于车市来说，2007年无疑是最为动荡的一年，为了在激烈的竞争中占据一席之地，不少汽车品牌和车型在价格上展开了“血拼”，大多数的车型动辄降价上万元，有的车型一降就是两三万元。如此疯狂的降价的确在一定程度上刺激了一些消费者的购买欲望，不过一些车商和厂家很快发现，汽车销量并没有随着大幅度的降价而明显上升，一定程度上甚至还起到了反面作用。于是从去年年底开始，车市疯狂降价的情况有了很大的改变。

　　“老是降价，反而使得消费者都不敢下手了。”对于去年的降价潮，市区一家汽车4S店的负责人告诉记者，过度的降价不但使得厂家和车商的利润急剧萎缩，而且在一定程度上使得消费者在买车的时候更加犹豫，所以最近一段时间，车价已经开始坚挺。

　　“现在车市竞争就更多样化了。”记者在采访中了解到，随着车价的稳定，绍兴车市的竞争却依然激烈，在春节前后的销售旺季里，车商们大多搞起了丰富多彩的活动来进行促销：有的车商开展大型试乘试驾活动，有的车商在春节的时候找车主进行联欢活动，就算是昨天元宵节，也有车商搞起了吃元宵的活动，吸引了不少车主参加。

　　车友会越来越像正规组织

　　年轻车主很乐意“拉帮结伙”

　　车商的活动越来越多了，当然就需要有一个好的组织，而建立一个队伍庞大的车友会，当然会让车商在搞活动的时候更有号召力。记者了解到，目前市区很多4S店都已经建立了成熟的车友会，有的品牌4S店车友会还规模巨大，已经有上百人的车主参加。“现在我们搞活动，还真少不了车友会了呢。”有4S店的销售经理告诉记者，最近他们搞了两次活动，包括自驾游和春节联欢活动，都是通过车友会来完成的，“现在只要卖了新车，我们就会努力把车主拉到车友会里，这样今后联系就方便多了。”

　　“车友会其实也不错，买了同一车型的人很容易成为朋友。”市民张先生是一车友会的负责人，他告诉记者，现在他们的车友会已经建立了QQ群，除了4S店组织的活动，他们车友会比较要好的一些车友也会自己组织一些丰富的活动，“大家都是年轻人，还是有共同语言的。”

　　汽车文化成了很重要的一部分

　　绍兴车市正在升级

　　“绍兴的车市很红火，但和其他城市相比，汽车文化一直没有真正形成。”业内人士认为，从某种意义上说，买车对于车主来说意味着另一种生活的开始，需要形成一定的组织来给有车一族提供更多的另类感受。

　　“从去年开始，绍兴的汽车文化已经在慢慢形成了。”有业内人士分析，营造好的汽车文化氛围，对于车商来说或许比降价等促销手段更能吸引人，“特别是现在‘80后’的购车人群越来越多，对于追求时尚的年轻人来说，汽车文化很有魅力。”