光复路108号和110号是两幢7层楼老房子，一个东西向、一个南北向，构成一个直角形(如图)，两幢房子中间有个约250平方米的小院子。

　　老房子、老邻居，多年来相处得蛮好，可去年至今，为了停车，两幢楼居民间吵得蛮厉害，连110都惊动过。

　　“没车没矛盾，有车就有了矛盾。”昨天下午，110号居民朱先生说起了停车烦心事。

　　原来，110号楼道进出口开在光复路上，108号在小院子里。一直以来，小院子多是108号居民在用。

　　近几年，有些居民买了车，小院子空地上可停7辆车。于是，108号居民把车停进了院子，110号居民把车停到光复路边，大家各管各，矛盾还没出现。

　　到去年年初，光复路路边画上了停车泊位，采取有序管理，停车每小时收费10元，社区居民停车优惠点，每月也要300元。

　　一边是停院子里，不用钱；一边是停马路上，要收费。

　　这时，110号居民就提出，他们也有把车停进小院子的权利。可108号居民不答应。

　　“我们有权利，就要争取。”110号的朱先生说。

　　“我们两老自己没车，儿子媳妇有，休息天他们来看我们，吃个饭，外面停几个钟头，几十块，比菜钱还贵，吃不消的。院子里能让我们停就好了。”110号一对老夫妻说。

　　“一共7个车位，我们这里有车的就有9户人家，自己停停都不够。如果有空位，让他们停停也没关系，问题是本来就不够。”108号居民王女士说。

　　为了进院停车，去年下半年，两幢楼居民间发生过冲突，现在，小院子铁门全天上锁，108号居民开车进出都得用自备钥匙。

　　东平巷社区先后召集两楼居民开过两次协调会，大家争议的焦点，最终落在小院子产权归属上。

　　108号是省里一家单位宿舍，110号是回迁居民。108号认为小院子产权归他们单位，110号则认为小院子属公用部位，大家都有份。

　　产权到底归谁？“我们去市国土局了解过，小院子属于一个宗地，也就是说，是108号和110号共同共有的，大家都有使用权。”市国土资源局上城分局土籍管理科科长陈祝华说。

　　小院子产权明确了，社区计划，这几天再开一次协调会，大家再坐下来，讨论怎样解决这个问题，快报也将跟踪关注事情进展。

　　停车出新政市民有话说

　　景区停车不一定要降

　　路边停车一定要降

　　这样才能盘活有限资源

　　市民侯先生：我有两个建议，一个我认为西湖景区停车收费不一定要降，这也是一种控制手段，否则景区交通会更拥堵，环境也不好，再说黄龙换乘中心这些配套条件也蛮完善的。

　　另一个，现在街上不少有咪表的地方，收费高，而且多是不买卡不能停，不方便。

　　有一次，我兜里只带了10块钱，收费员一定要我办张40块钱的卡，否则不能停。没办法，我转来转去找了好久才停下车，耽误事。

　　而且，有次办了张100块的卡，没几次就刷完了，具体怎么刷的也搞不清。

　　路边停车费大幅降低，肯定是盘活现有停车资源的好办法。不信你叫有关部门到街上去实地研究研究，白天大量道路泊车位，就是因为收费太贵，都空在那里呢！

　　车位一定要流动起来才有效率

　　车多位子少的情况下

　　固定车位是一种很浪费的做法

　　读者袁先生：有两个问题我想提一下。我住在夕照新村，是比较老的小区。交了停车费，这个车位就是你的，你不回来，即使空着，其他有车子的人也不敢来停。

　　我觉得，可以考虑先来先停，停满了，找其他地方。这也是充分利用停车资源。

　　第二个问题。我的车停在小区里面，如果被其他车撞了，但肇事车又找不到，我是按月交费给小区的，小区是否要负责？

　　这种情况我遇到两次了，一次是上面不知哪家住户东西掉下来砸到我车，找了小区，他们说不管。找了交警，交警说社区里面停的车，也不是他们管理范围。

　　社区能不能从停车费里提取一部分，作为维修基金或是补偿费用？