光复路108号和110号是两幢7层楼老房子,一个东西向、一个南北向,构成一个直角形(如图),两幢房子中间有个约250平方米的小院子。
老房子、老邻居,多年来相处得蛮好,可去年至今,为了停车,两幢楼居民间吵得蛮厉害,连110都惊动过。
“没车没矛盾,有车就有了矛盾。”昨天下午,110号居民朱先生说起了停车烦心事。
原来,110号楼道进出口开在光复路上,108号在小院子里。一直以来,小院子多是108号居民在用。
近几年,有些居民买了车,小院子空地上可停7辆车。于是,108号居民把车停进了院子,110号居民把车停到光复路边,大家各管各,矛盾还没出现。
到去年年初,光复路路边画上了停车泊位,采取有序管理,停车每小时收费10元,社区居民停车优惠点,每月也要300元。
一边是停院子里,不用钱;一边是停马路上,要收费。
这时,110号居民就提出,他们也有把车停进小院子的权利。可108号居民不答应。
“我们有权利,就要争取。”110号的朱先生说。
“我们两老自己没车,儿子媳妇有,休息天他们来看我们,吃个饭,外面停几个钟头,几十块,比菜钱还贵,吃不消的。院子里能让我们停就好了。”110号一对老夫妻说。
“一共7个车位,我们这里有车的就有9户人家,自己停停都不够。如果有空位,让他们停停也没关系,问题是本来就不够。”108号居民王女士说。
为了进院停车,去年下半年,两幢楼居民间发生过冲突,现在,小院子铁门全天上锁,108号居民开车进出都得用自备钥匙。
东平巷社区先后召集两楼居民开过两次协调会,大家争议的焦点,最终落在小院子产权归属上。
108号是省里一家单位宿舍,110号是回迁居民。108号认为小院子产权归他们单位,110号则认为小院子属公用部位,大家都有份。
产权到底归谁?“我们去市国土局了解过,小院子属于一个宗地,也就是说,是108号和110号共同共有的,大家都有使用权。”市国土资源局上城分局土籍管理科科长陈祝华说。
小院子产权明确了,社区计划,这几天再开一次协调会,大家再坐下来,讨论怎样解决这个问题,快报也将跟踪关注事情进展。
停车出新政市民有话说
景区停车不一定要降
路边停车一定要降
这样才能盘活有限资源
市民侯先生:我有两个建议,一个我认为西湖景区停车收费不一定要降,这也是一种控制手段,否则景区交通会更拥堵,环境也不好,再说黄龙换乘中心这些配套条件也蛮完善的。
另一个,现在街上不少有咪表的地方,收费高,而且多是不买卡不能停,不方便。
有一次,我兜里只带了10块钱,收费员一定要我办张40块钱的卡,否则不能停。没办法,我转来转去找了好久才停下车,耽误事。
而且,有次办了张100块的卡,没几次就刷完了,具体怎么刷的也搞不清。
路边停车费大幅降低,肯定是盘活现有停车资源的好办法。不信你叫有关部门到街上去实地研究研究,白天大量道路泊车位,就是因为收费太贵,都空在那里呢!
车位一定要流动起来才有效率
车多位子少的情况下
固定车位是一种很浪费的做法
读者袁先生:有两个问题我想提一下。我住在夕照新村,是比较老的小区。交了停车费,这个车位就是你的,你不回来,即使空着,其他有车子的人也不敢来停。
我觉得,可以考虑先来先停,停满了,找其他地方。这也是充分利用停车资源。
第二个问题。我的车停在小区里面,如果被其他车撞了,但肇事车又找不到,我是按月交费给小区的,小区是否要负责?
这种情况我遇到两次了,一次是上面不知哪家住户东西掉下来砸到我车,找了小区,他们说不管。找了交警,交警说社区里面停的车,也不是他们管理范围。
社区能不能从停车费里提取一部分,作为维修基金或是补偿费用?