5月1日起,开车、骑车、走路这些规矩要记牢
●骑电动车要带行驶证
●停车场不得私占人行道
●遇黄灯,没过停止线的不准通行
●大功率音响不好随便装……
浙江在线04月25日讯
看到路口的黄灯,能不能过?有的车老是开着远光灯,有没有办法管?这些让大家疑惑已久的问题,终于有了明确答案。《杭州市道路交通安全管理条例》(以下简称“新条例”)将于5月1日起实施。作为一部杭州本土的“交法”,新条例关注的东西更为具体:临时停车怎么停、开车灯光怎么用?泛滥的超标电动车怎么治……
这样一来,1995年出台的现行《杭州市市区道路交通管理条例》同时废止。新旧对比,一个最显著的变化是,适用范围更大了,不仅仅针对老城区,余杭、萧山和五个县(市)也纳入范围。
昨天,杭州市交警支队相关负责人对这部新条例进行了解读。
关键词 行车习惯
黄灯——现有法律的规定是,黄灯时,已过停止线的车,可以继续通行。但黄灯时,车还没过停止线,这个时候到底能不能过去?这个疑问,也导致了对冲黄灯行为的处罚,存在很多争议。“新条例”明确规定,黄灯时,车没过停止线,不准通行。
灯光——许多人驾龄长了,灯光却不会用。比如远光灯,明明看得清楚,却打着远光灯,严重影响来车方向驾驶员的视线。“新条例”规定,夜间路灯照明良好时行驶,不得使用远光灯。而且晚上开车,一定要开前照灯、示廓灯和尾灯。
临时停车,也要合理使用灯光,应当紧靠道路右侧并开启危险报警闪光灯(双跳灯)或右转向灯。以上这些行为,如果违反了,就属于不按规定使用灯光,未造成事故罚款50元,造成事故则罚款200元。
让行——曾发生过这样的事故,南向北绿灯,行人正走到路中央发现变红灯了,走也不是,停也不是,这时,东往西亮绿灯了,一辆小轿车起步撞了过来,事故很难判定谁对谁错。“新条例”提出:后被放行的车辆或行人,要让前一周期被放行的车辆或行人先行。
临时停车——除了之前提到的要紧靠道路右边停车外,出租车临时停车,可以在不妨碍公交车进出站、停靠的情况下,在车站站牌前沿临时上下客。单位、学校的接送车,要在有关部门指定的地点停车上下客。
高架故障——在高架上开车,如果出了故障,车上的人千万不能在车行道上活动或逗留,如果车子能开,要把车移到导流线或就近开下高架,车不能开了,要打开双跳灯,设置警告标志,立即报警,请求救援。
待行区——作为有杭州特色的创新举措,新条例规定,直行或左转的车辆应当根据提示信号,依次进入待行区停车等候。
音响——有的驾驶员喜欢在车上装着大功率音响,音乐放得震天响。“新条例”提出,禁止在车辆上安装或使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响、可变式号牌或其他装置,法律、法规另有规定的除外。
关键词 行人路权
马路上的车多了,有人打起了人行道的主意。有的在人行道上开车,有的把人行道占为己有,当作私人停车场。“新条例”明令禁止任何单位和个人占用、损毁盲道及其配套设施,不得损毁或擅自占用人行道和非机动车道,如果停车泊位影响了行人、车辆通行,还要进行拆除。这次,“新条例”还首次把慢行交通系统的研究写入地方性法规,要保障行人的路权。
关键词 流量控制
在“新条例”的征求意见稿中,曾经有一条提出要对车辆进行“总量控制”,不过在即将实施的“新条例”中,这个词变成了“流量控制”。交警支队负责人说,这主要指通过限制机动车行驶来代替限制机动车购买。比如杭州目前推行的景区单双号通行,区域路段单行、禁左、禁止特殊车辆进入路段等措施,都是局部的流量控制。
关键词 错时停车
杭州有不少小区、单位已经实施了好几年的“错时停车”也写进了法规。“新条例”提出,鼓励国家机关、企事业单位、居住区采取错时停车等方式向社会开放其所属的停车场(库)。
同时,停车场(库)的使用效率也要提高,“新条例”还鼓励单位和个人投资建设公共停车场(库),谁投资、谁受益。
关键词 电动车
电动车数量越来越多,速度快,事故多,怎么办?“新条例”规定:生产、销售电动自行车应当符合国家技术标准。如果生产、销售不符合国家技术标准的电动车的单位或个人,工商、质监部门将进行处罚。
以前,有人把电动车的限速装置拆了,车速最高可以跑到五六十公里/小时,这样的行为也是法律禁止的,如果被发现,可被处以5~50元的罚款,还得把车辆改成原状。
对于骑电动车出行的市民来说,还有两点千万要注意:以后骑电动车和开车一样,得带上行驶证,不然的话,可依法被罚5~50元,而且要扣车,直到当事人能提供相应的合法证明为止。此外,夜间或遇雾、雨、雪等能见度低的情况,骑电动车得开照明灯,否则可被罚款5~50元。
关键词 非杭州车、驾驶员
单位和个人招聘非杭州市的机动车从事运输、或者招聘非本市核发驾驶证的人开车的,要在使用、招用之日起五日内,到所在地公安机关交通管理部门备案。交警说,这样是为了便于对辖区外来机动车和驾驶人进行户籍化管理,减少逃逸事故的发生。
此外,单位内部要建立道路交通安全管理责任制,比如教育员工遵守道路交通安全法律、法规,建立对本单位机动车的日常使用、保养、维修和检查制度,从事道路运输经营的单位,还要配备交通安全人员等。