浙江在线04月30日讯
从4月23日到7月7日,在杭州刷市民卡乘出租车,每趟能优惠1元。于是,这段时间打的,司机与乘客讨论最热的话题,就是“市民卡刷卡”问题。昨天,e早网网友的一段留言,讲的同样是刷市民卡难的经历。网友反映是否属实?记者昨天体验了三次,发现打的想刷卡,还真不容易。
网友annie79的亲历
贴刷卡标志的车上依然要付现金
得知打出租车刷市民卡每次可节省1元,因最近打车较多,上周末,我特意去市民卡中心充值,被告知要先开通交通卡功能,收费25元(相当于买一张公交卡)。其实我已有两张公交卡了,但为了试一下刷卡打车,还是交了25元,又存进200元。也就是说存进200元,我至多可打20次车,省20元。
从4月28日到29日早上,我打车5次,其中3次是等了好几辆车,都没看到贴桔色“欢迎使用市民卡”标志的。特意多等了几辆车,终于逮到贴桔色标志的车。
可一个司机说,可能刷卡机坏了,他从来没用过,不知怎样用。另一个说,“如果我让你刷了卡,我去哪里拿钱呢?”他说他没有发到银行卡,刷卡可省1元的事,也是一问三不知……最后我还是交现金了事。
想问问:我这次办了这张卡,什么时间才能将里面的200元用掉?省钱的事情已不敢想了。虽然这次推广刷市民卡打车的事宣传到位,但其他的基础设施、基础服务方面是否做好了呢?为什么不事先给的哥的姐办好银行卡并进行培训?收25元公交卡费是否合适?也许,很多事情有待我们进一步思考。
记者的三次体验
第一次:打车刷卡失败
-时间:昨日上午11时
-地点:市府大楼到体育馆
-车牌:浙AT98**
等了10多分钟后,记者坐上这辆贴有“欢迎使用市民卡”的出租车,一上车,就打听起刷卡的事。
“刷卡?可以是可以,不过最好不要刷,万一钱弄错了,不知怎么办。”司机是一个中年男人,说起刷卡连连摇头。“从推出到现在,很少乘客提出刷卡,好奇的人挺多,真刷起来却没人。”
司机说,从23日到现在,他的车上,记者是提出要刷卡的第一人了。“主要是刷卡太麻烦,光有市民卡还不够,还要去开通什么城市通业务。再说,我们也不希望刷卡,这钱看不到摸不着,还得等到下班去银行排队才能拿。这不是没事找事。本来交接班就很麻烦了……”
一路上,司机不停抱怨着刷卡的烦恼,并且劝说记者千万别刷卡,最后到达目的地后委婉的提出了要求收取现金。
第二次:打车刷卡依然失败
-时间:昨日11时40分
-地点:体育馆到平海路
-车牌:浙AT15**
这次打车,记者学乖了,一路上闭口不提刷卡问题,只想到最后来个“先斩后奏”,等把卡拿出来了,你不刷也得刷吧。
没想到,这招还是没用。等到了目的地,记者才掏出市民卡。司机眼睛一瞟,抢先开口拒绝:“我的刷卡机坏了,显示不出金额,你还是用现金吧。”
“可是,刷卡可省一块钱,你们也能参加抽奖……”记者的话还没完,司机爽快地开口了:“你那一元钱我也不要了,我的运气也不好,也不指望什么抽奖,你还是给现金吧。”
找钱时,司机抱怨说:“这么长时间,加上你也就两个人要求刷卡的。上次那个弄了半天,就是刷不出来,后来他自己都没耐心了,还是付了现金。我宁愿不要赚1元钱,也要收现金。”
第三次:打车刷卡还是失败
-时间:昨日12时15分
-地点:市一医院到浙报大楼
-车牌:浙AT20**
接连两次失败,让记者决定“破釜沉舟”,说什么也要刷一次。这次坐上车后,记者开始向司机“打预防针”,表明自己是要刷卡打车的。
“刷卡啊?可以可以,没问题。”哪知道这位司机很爽快地答应了记者的要求。“要求刷卡的很少见,你是我车上的第一个啊,晚班的就不知道了,白班还是第一次碰上。”记者很荣幸地再次成为了“第一”。
“为什么司机都不喜欢刷卡啊?”难得碰上一个热心司机,记者问个不停。
“麻烦呗,这钱到底去哪个银行拿,用什么卡拿,都没一个准,我们都没拿到银行卡呢。再说一辆车最少两个司机开,到底卡里打进去的钱是在哪个司机手上刷的,谁也说不好。”司机叹口气说,“再说了,钱进银行后还要抽时间排队才能拿出来,我们这种替班司机,每天可是要给车主一定的钱,总不可能让我自己垫出来,回头再去银行里拿吧。一次两次还行,时间长了谁受得了。为了避免麻烦,我们还是喜欢现金交易。”
到了目的地后,司机拿着市民卡在机器上摆弄了半天,最后抬头无辜地笑笑说:“很久没弄了,我忘记怎么操作了,你还是给钱吧。”
“可我没带钱包,只有一张市民卡,没有现金啊。”记者开始“耍赖”。
“这里是你单位吧,让你同事帮帮忙吧,我可以等在这里,不收你等待费。”司机见招拆招。
看来,想要普及打车刷卡,有关部门除了大力宣传外,还要把细节问题想周全,妥善安排好。