浙江日报慈溪5月1日电  彩虹飞来为天桥，巨龙卧波笑海风。今天下午3时40分，随着仪仗车队南北双向对开，世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥试运营通车。这一长江三角洲一体化进程中的重要时刻，将永留史册。

　　曾在浙江工作过的中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平和中共中央政治局委员、国务院副总理张德江分别为大桥通车发来贺信，对大桥的建成通车表示祝贺，向全体参建单位和建设者致以问候。他们在贺信中希望，浙江省有关地方、有关部门再接再厉，坚持科学管理、服务至上，努力使大桥发挥最大的经济社会效益，为推动区域协调发展、夺取全面建设小康社会新胜利作出更大贡献。

　　出席今天通车仪式的有省领导赵洪祝、吕祖善、周国富、巴音朝鲁、李强、黄坤明、王永明、金德水、王建满；南京军区副政委、东海舰队政委徐建中，东海舰队副政委、东海航空兵部队政委周晓林；全国政协委员、全国总工会原副主席苏立清，国家统计局顾问、原局长李德水，交通运输部总工程师周海涛；老同志薛驹、沈祖伦、葛洪升、陈安羽、王家扬等。宁波市市长毛光烈主持仪式。

　　省委书记、省人大常委会主任赵洪祝宣布大桥全线通车。

　　省委副书记、省长吕祖善在仪式上讲话。他代表省委、省政府对大桥胜利建成通车表示祝贺，并向关心大桥建设的各级领导、海内外专家和社会各界人士表示感谢，向日夜奋战在大桥建设一线的广大建设者表示慰问和敬意。他说，杭州湾跨海大桥的建成对于我省接轨上海，构建对外开放新格局，实现继续走在前列，推动长三角率先发展和经济一体化，都具有重大战略意义。大桥试运营通车后，宁波、嘉兴两市和省有关部门要继续紧密合作，加强指导，尽快建立完善科学的运营管理体系，强化大桥运营安全管理，确保大桥安全畅通。抓住大桥通车给杭州湾两岸发展带来的新机遇，充分发挥大桥经济效应，拓展发展空间，集聚要素资源，为加快建设环杭州湾产业带，促进经济又好又快发展作出新的贡献。

　　在仪式上，周海涛宣读了交通运输部的贺信。宁波、嘉兴两市主要负责人致辞。荣获全国“五一”劳动奖状的参建单位、荣获全国“五一”劳动奖章的建设者，设计单位、股东和宁波、嘉兴两市市民代表为大桥通车剪彩。

　　杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里/小时，设计使用年限100年，概算总投资约118亿元。大桥工程于2003年11月开工建设，于2007年6月贯通。此次全线通车比计划时间提前了8个月。大桥建设中共获得250多项技术创新成果，形成了9大系列自主核心技术，创造了多项世界第一。

　　杭州湾跨海大桥的建成通车，对整个长江三角洲地区的发展将产生深远的影响。大桥通车后，上海和宁波的陆上距离缩短了120公里，在沪杭甬之间形成一个两小时的“金三角”交通圈。长三角南翼诸城市与沪苏之间的距离也相应缩短，进一步方便人流、物流往来，更加合理地配置区域内要素资源，从而提高长三角城市群的一体化程度。

　　驻浙部队和省直有关部门负责人，宁波市、嘉兴市和慈溪市、海盐县有关领导，大桥股东、设计、科研、施工、监理等单位代表、大桥两端的宁波、嘉兴两市群众共同见证了大桥通车这一历史时刻。