浙江在线05月06日讯 公共自行车已经试运行5天，大家的感觉怎么样？市统计局抽选了17个租车点对租车者进行问卷调查，大家的看法是：高度赞同。不同租车者对总体运行效果的认可率在98%以上，外地游客的赞同率达到99.9%，特别是省内市外游客、港澳台游客和国外游客的赞同率均达到了100%。

　　绿色出行为旅客提供方便

　　在所有被调查的租车者中，有99%的人对我市推出的公共自行车交通系统表示赞同。其中，外地游客的赞同率达到99.9%，比杭州居民高2.2个百分点，特别是省内市外游客、港澳台游客和国外游客的赞同率均达到了100%。

　　一半以上的租车者认为，公共自行车推进节能减排、倡导绿色出行、为游客提供了方便。超过30%的人说，这会提高公交分担率、解决好公交出行“最后1公里”的问题，提高居民健康水平。

　　值得一提的是，租车者中，很多人是平时不骑自行车的。租车者中，杭州居民占43.2%，外来务工创业者占7.7%，中外游客占49.1%。在杭州居民中，平时出行以公交车为主的占44.5%，以自行车、步行和私家车为主的人员均占10%以上。

　　公共自行车满意度超过98%

　　调查中，租车者一致认为我市推出的公共自行车交通系统的现行收费标准比较合理，认为收费很合理、较合理和合理程度为一般的占98.4%。另外，租车者普遍对我市公共自行车交通系统推出的各项服务表示欢迎。

　　对公共自行车交通系统的运行效果，租车者也比较满意，不同租车者对总体运行效果的认可率均在98%以上。

　　调查结果表明，租车者今后租用公共自行车的愿望较强，外地游客租车人员中，有43.3%的人表示今后有机会还会租用公共自行车在杭州购物和游览；外来务工创业人员、本市居民租车者中，今后有租车意向的分别占81%和93.5%，其中表示会经常租用的分别为23.8%和38.6%。

　　可喜的是，随着公共自行车交通系统的不断完善，多数居民和外来务工创业人员表示将会改变原来的出行方式。74.6%的本地居民和60%的外来务工者表示，如果是三站路程以内的近距离出行，会选择租用自行车。不同出行方式的人员中，除以电动自行车为主要出行方式的人员外，有七成以上的人员表示近距离出行会租用自行车。

　　居住地附近希望增加网点

　　大家在肯定的同时，也提出各种建议：一是希望增加网点，如在单位或者居住地附近设置租车网点。

　　二是科学配备自行车车辆，总结每个停车点的租赁规律，对网点的自行车数量进行合理配置，避免车多人少、车少人多现象的发生。

　　三是整理布局网点，76.9%的本地居民和84.1%的外地游客都将景区景点放在首位，其次是公交车站和居民小区，还有人认为应该延伸到火车站。

　　一些人建议，向北京学习，用提高押金的方式代替身份证，比如出500元，就可以骑走车子；一位被访者说，建议车辆较多的租车点配备两台pos机，一台租，一台还，这样会大大提高效率。