浙江在线06月04日讯
4月,浙江车市没有如期迎来旺季,红5月也就格外让人企盼,可记者刚刚得到的浙江省轿车上牌量统计数据表明,5月的浙江车市依然不见惊喜。
“5月车市没有预想中的红火,淡季提前来临。”业内人士不无遗憾地表示。这一说法并非空穴来风,对比一下数据可以看出,今年四五两月新车上牌量总计只有5万辆左右,而去年四五月的新车上牌量达到5.4万辆左右。如果综合前5月浙江的新车上牌量,今年与去年同比仅微增二个百分点,一向年增长超过10%的浙江车市,首次遭遇了“点刹”。
前五月,浙江新车上牌量同比微增2%
这几年,浙江的新车销量年年都有两位数的增长幅度,但今年前五个月,记者盘点后只能发出一声叹息,新车上牌量增长幅度小得可怜。
今年元月,浙江新车上牌量超过4万辆,迎来了开门红,同比增长高达19%。但2月份以来,新车上牌量持续下降,四月份全省新车上牌量只有26418辆,进入五月份,新车上牌量继续缩减,为25657辆。综合今年前五月,全省新车上牌量144395辆,与去年前五月新车上牌量141281辆相比,只多卖了3114辆,同比仅增长2.2%。这对新车年销量达到四十多万辆的大省来说,是个让车商们高兴不起来的数字。
“宏观经济紧缩对车市有一定的影响,整个汽车市场相对偏冷,目前车市只靠几款有影响力的新车在维系热点。”杭州市汽车维修行业协会副会长、浙江顺天广本店董事长傅顺表示,影响车市的因素有许多,如今年股市持续低迷,另外,国家最近出台了控制政府机构汽车采购的规定,许多政府部门取消了上半年的车辆采购。
“主要是消费者消费信心的问题。”上海大众浙江销售公司市场经理李玉华告诉记者,据他们最近一次对潜在消费者进行的调查发现,80%的消费者准备在二三个月后购车。他们并不是等待更低的价格,而是在观望整个经济大形势,这些都在一定程度上影响了人们的消费心理。
中高级车对上牌量的贡献有望加大
表现在细分市场上,浙江中高级车市场依然出色,雅阁、凯美瑞、马自达6、君越、蒙迪欧等互不相让,但依然呈现以雅阁、凯美瑞为主的双寡头现象。像第八代雅阁四、五两个月都超过了凯美瑞,夺得浙江中高级车老大宝座。但凯美瑞已连续多月销量下落,马自达6、锐志变化不大,紧随其后,不过,其他的中高级车都缩量明显。
豪华车的竞争向来相对平静,奥迪是近年来唯一持续进入排行榜的车型,但5月份,宝马528辆、雷克萨斯437辆,表现明显好于之前的几个月,新凯迪拉克CTS、沃尔沃也都不甘示弱。接下来,豪华车市场的血拼在所难免。据了解,上月底,杭州世之贸携全新捷豹XF登陆杭城,由于其配备的是3.0升V6汽油发动机,将使运动型豪华轿车为时尚的阵容更为强大。同时,豪华车的促销也在加大力度,浙江米卡迪从本月开始对凯迪拉克SLS赛威顾客实行“三年免息”的贷款服务。随着豪华车阵营的日益壮大和促销措施的频频亮相,可以预见,豪华车的争夺即将达到前所未有的白热化,也将有望为全省的上牌量贡献更大的数量。
5月,新凯越新伊兰特新雅阁位列三甲
直接影响上牌量的还是凯越、卡罗拉、伊兰特、福克斯等中级车。5月份,凯越面临老款垂直换代,新款刚刚上市,量能或多或少受到了一定损失。而伊兰特,新车上市正好一月有余,新款老款同步销售,市场销售也就走上正轨。事实表现也是如此,5月份,凯越虽然依旧在浙江保住了冠军宝座,但数量下降较多,与后面追兵的差距明显缩小。但令人振奋的是,从5月26日发布价格到6月1日上市,仅仅一周,新凯越首批3款车型就在全国取得了销售9000辆的出色成绩。目前,杭州申通、米家、瑞泰等7家别克4S店接收的订单不断。可以设想,6月,随着其四款导航版车型的陆续跟进,销量必将进一步攀升。
前几月表现平平的伊兰特,5月凭借新老款的同步销售而上交了喜人成绩单,一举从前八名跻身亚军。同一阵营的卡罗拉、福克斯也紧随其后,但均开始出现小幅缩量。同时缩量的还有常青树桑塔纳……
遭遇“点刹”后,浙江车市的未来如何?车商们对后市还是充满信心,他们表示,6月份,雅力士、朗逸、新天籁等10多款新车将齐上阵,面对越来越多的新选择和消费信心的逐渐恢复,消费者的购车欲望必然会得到更多释放。
2008年四五月上牌量和排名对比
5月排名品牌5月 4月 4月排名
1凯越 1575 2443 1
2伊兰特 1493 1077 8
3雅阁 1439 1232 4
4卡罗拉 1332 1709 2
5凯美瑞 1189 1116 6
6福克斯 1181 1224 5
7马自达6 1159 1079 7
8桑塔纳 1120 1471 3
9奥迪950 974 9
10锐志923 900 10
2007年5月单一品牌上牌量排名
排名品牌上牌量
1凯越2140
2凯美瑞1441
3桑塔纳1220
4福克斯1215
5奥迪845
6雅阁830
7马自达6 697
8骐达656
9花冠641
10君越614