浙江在线07月23日讯 赛车在比赛场上风驰电掣，速度与激情让大家一下血脉贲张。驾控赛车的赛车手，自然要比一般人具备更为了得的车技和过人的胆识。近日，记者采访了三位浙江的赛车手，虽然每位赛车手的比赛经历有长短，取得的佳绩有多少，但有一个观点却是一致的：成为赛车手后，赛道和街道在头脑中分得十分清楚，赛车手从来不会当“马路英雄”。

　　苏志尧：不会在马路上飚车

　　在杭州，玩赛车苏志尧不算是最顶尖的，但玩漂移估计目前没人能望其项背。接受采访时，这个“杭州漂移王”刚刚风尘仆仆地从上海赛车场赶回来。

　　苏志尧在玩车界的时间不算长，2005年才开始接触赛车，两年后，他到深圳跟老师学漂移，一下子爱上了并开始专注于这项华丽的运动。去年10月，在WDS世界汽车漂移大赛杭州赛区中，苏志尧一举夺魁。

　　平时的苏志尧喜欢开着保时捷911到处拉风，或者驾着保时捷卡宴跟网友去中村冲坡，但参加训练和比赛，苏志尧专情于他的NISSAN S14。这辆陪着他征战的爱车从去年5月到现在至少改装了5次以上，从最初的200马动力，不断升级到现在的400马。10多万元的车，光改装的费用就超过了65万元。

　　玩车需要财力支撑，苏志尧的另一个身份是IT行业的佼佼者。“我在北京和杭州各有一家IT公司。”苏志尧很清醒，时刻提醒着自己要摆正正业和爱好的位置，但爱好仍在强劲地吞噬着他的时间，“现在基本是一半一半啦。”为了准备WDS赛事，苏志尧常常早上去自己的公司，而整个下午的时间就花在准备赛事上，一心两用，业务上肯定会受一些损失。一年来，他参加了大大小小10多场漂移比赛，获得了不少奖杯。而所有的赛事都是自费的，每场比赛光运车费、食宿费就超过1万元。

　　说起赛车，苏志尧觉得安全当然是第一位的。“目前很多人不了解汽车运动。一说到汽车运动就联想到马路飚车，其实真正的赛车手一般都不会在马路上飚车。”对于马路飚车的问题，他觉得主要是缺乏场地。苏志尧说，这两年杭州政府部门对于赛车运动越来越重视，去年大张旗鼓搞了漂移大赛，今年十月还将举行第二届漂移大赛；而杭州的玩车族也越来越壮大，但玩车环境却相对落后。“没有一个专业的赛车场地，玩车都要赶到上海去。杭州很需要一块赛车场地，推动赛车氛围，激活汽车文化。”

　　最近苏志尧再次成为业界热点人物，因为他刚刚组建FDS(Fast Drifting Sport，极限漂移运动)汽车俱乐部，同时成立了省内第一支专业漂移车队，并且获得新加坡高端汽车维修品牌星时达在留祥路上一块600多平方米的空场支持。“我想把它办成一个非盈利的民间组织，主要是为玩车爱好者提供一个家，一个相对专业的平台。”俱乐部成立前后，苏志尧组织了好几次车友赴上海赛车场练车，所有的开销贯彻AA制。车一开出门就涉及钱，去年苏志尧在玩车上的花费超过85万元，苏志尧告诉记者，他最大的理想是通过俱乐部把杭州的车手团结起来，把杭州的赛车氛围提高，做出成绩以及影响力。