浙江在线08月04日讯 这个周末，因为一辆K304路公交车突然失控，伤及九人，牵动了很多杭州人的神经。公交车为何会突然失控？遇到这种事司机该如何紧急处置？昨天，记者分别采访了多个部门及市民。

　　据了解，事故公交车正在接受检测，司机也在配合调查。

　　公交公司

　　失控概率好比飞机失事

　　左后轮、两前轮刹车不灵，方向机漏油，前门关不拢，传动轴螺丝松动……昨天，记者在七堡杭州公交二公司的停车场车间，看到了被检测车辆的一些待修毛病。有毛病的车不多，但是这些毛病如果不修好，也会带来致命的隐患。

　　负责车辆安全检查的石桥修理分公司工段长汪波说，昨天凌晨接到公交集团公司通知，对杭州所有的公交车辆(5600多辆)进行安全检查，包括转向系统、制动性能、气管路、油管路、柴滤器支架等重要器件。接到通知，他们就开始对场内所有公交车进行安全检查，先是对出事故的宇通类车进行检查，有问题就拉到一边维修，维修好了才能上路。然后，又对所有场内公交车进行复检。

　　“其实像公交车失控这种事故，出现的概率非常小。打个比方，就好比飞机失事一样少，是无法预测的。总的说来，杭州的公交车还算是安全的。但是为了乘客的安全，我们还是得把预防再做一遍。”公交二公司的有关负责人说，顺便也通过这次检查，把一些平时忽略的小毛病也修好。

　　据了解，杭州的公交车平时在出车前，司机都需要对车子的性能做一个检查，一切正常才能上路。约半个月时间做一级维护，主要进行“检查、清洁、紧固和润滑”；行驶每1.8万~2.5万公里进行一次二级强制维护(一般公交司机大约行驶三个月时间)，主要进行更新、互换固件。

　　公交车生产厂家

　　出事公交车上装了“黑匣子”

　　因为对失控公交车的检测结果尚未出来，所以作为出事公交车的生产厂家——郑州宇通并不愿多说什么。一位宇通外派至杭州负责服务的负责人王先生说，据他在宇通公司几年的经历中，没碰到过这种事。

　　“出事之后，应检测部门的要求，我们马上联系总公司，让他们把需要的配件空运到杭州来。”王先生说，因为公交车损毁严重，要检测刹车系统前，必须把其他的线路和配件部分恢复。目前，配件已经在空运的路上。

　　王先生说，这辆公交车使用不过两三年的时间，里程数约在10多万公里，应该正是运行最好的时候。而且这款公交车也算得上是“高档车”，有个类似“黑匣子”的东西。

　　如果检测部门有要求，厂家可以利用电脑联机，把出事前公交车内的相关数据提供出来：包括当时发动机的转数、行驶速度、甚至加油门的次数都有记录。但前提是公交车内的这个仪器没有损坏。

　　公交司机

　　万不得已只能往硬障碍物上撞

　　开196路的孙毅师傅以前也曾有过开车刹车失灵的现象。那是他还在当消防兵时，有一次开着消防车过盘山公路，突然刹车失灵了，一边是悬崖，一边是峭壁，他没办法，一边打方向盘往峭壁上撞，一边强行减挡。通过不停地撞击崖壁和减挡带来的阻力，最后车子终于减速并停下来。事后查明刹车不灵的原因是油路管坏掉了。

　　对前天晚上K304路公交车司机的反应，孙毅说，如果真是刹车失灵，司机的反应很灵敏，如果他遇上这种事，肯定也是这样的本能操作。“据说这个司机开了12年车了，算是很有经验了。在市区内遇到这种事，只能找硬障碍物上撞。”

　　乘客

　　公交车千万别“带病上路”

　　大多数市民都会乘坐公交车，出了那么大的事，杭城市民也都心有余悸。昨天，市民金晶小姐给本报打来电话，说她平时也会遇到公交车抛锚或某个功能坏掉的情况，她觉得公交车上路前一定要做好各项检查，让市民坐车更放心。

　　“我有次坐公交车，刚坐上去没多远，就听到司机说报站器坏掉了。我就奇怪，为什么在出发前没发现并修好呢？”金小姐说，“有很多老司机，可能觉得自己很了解车子，所以对一些车内的小毛病忽视了。但据我所知，像漏油啊、螺丝松动，如果长期不去管它，是肯定要闯祸的！”

　　检测结果还没出来，市民只能纷纷猜想失控原因。有网友觉得，可能是刹车分泵漏油了，有的认为是气路管堵塞导致爆掉引起刹车失控……

　　“如果当时拔了车钥匙会怎么样？”有人发问。马上有网友站出来帮着解释：拔车钥匙并非明智的举动，因为一来相当于是挂了空档，更难减速，二来方向助力泵起不了作用，方向打不动，会引起更大的伤亡。

　　交警

　　车辆失控撞击障碍物可行

　　万一出现车辆失控的情况怎么办？曾处理过类似事故的高速交警杭州支队厉警官说，自己前年曾处理过一起大货车失控的交通事故，由于刹车失灵，翻下了隔离带。

　　遇到刹车失灵引起的车辆失控，具体情况需要具体分析。一般情况下，如果速度较慢，可以通过拉手刹来停住车辆；如果速度快，只好找道路上一些比较高的障碍物，比如围墙、护栏等，车身沿着这些障碍物擦过去，直至停下来。车上的乘客则可以抓牢车上的扶手等，防止被摔伤。

　　濮家新村美发店老板

　　被截肢的是店里清洁工

　　“公交车失控撞人”事件，昨天也成了濮家新村某美发店的热门话题。因为被撞路人中，有一名被截肢的伤者正是小店的清洁工张定凤。昨天，老板和张定凤的安徽老乡员工来到117医院机场路院区进行探望。

　　“昨天她是在下班回家的路上，刚出门没多久就被撞了。”美发店老板立立说，平时都称呼这位清洁工为阿姨，名字都不清楚的，在店里做清洁工作一年了，是安徽人，夫妻两个都在杭州打工，孩子在老家读书。“她的人缘很好，我给她的工资也从刚来时的700元涨到900元，加上平时她卖头发的钱，一个月收入差不多有1100元。”

　　立立说，昨天去看望阿姨时，她还在重症监护室里，她老公一夜没睡。希望她能快点好起来。

　　记者昨天了解到，9名伤员中，还有张定凤等3名继续留在杭州117医院机场路院区治疗观察。

　　昨天凌晨，医生对颅内出血严重的高文兰进行了手术。手术直到昨天清晨近6时才结束。昨天上午，手术后的高文兰被转送到了脑外科病房，目前病情暂时稳定，已能通过眨眼来表达自己的意思。

　　31岁的江山男子管小明昨天住进了骨科病房。医生说，他的锁骨可能错位了，需要进一步治疗。

　　截至昨天，留在医院的3名伤员生命体征都还稳定。

　　显然，对事故的定性取决于出事时公交车的状况。一句话，这个司机是好汉，还是混球，系于一纸报告。