8月2日，国务院办公厅下发《关于深入开展全民节能行动的通知》，其中规定，除特殊公务车外，各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天。

　　此前，全国政协委员刘同心曾公布过一份公车私用情况的调查报告，在一些地方，公务车公用占三分之一，干部私用占三分之一，司机私用占三分之一。三个“三分之一”。

　　备受诟病的公车私用顽疾在嘉兴得到转变。7月5日，嘉兴市纪委公车督查小组对为期三日的公车私用暗访结果，授权当地党报热线进行公开曝光。

　　一细心市民称，“看来市纪委治公车动真格了！”

　　家住海盐秦山镇的郑先生称，给公车贴“标志”的确不失为一个好点子，但不能“一贴了之”、“贴了白贴”，希望这项改革措施在不断完善和创新中坚持下去，真正起到制约公车腐败的效果。

　　“制止公车私用等违纪行为，光依靠我们纪委有点力不从心。公车贴上标志后，就置于群众的监督之下，群众可以随时向我们举报，也希望得到群众的积极配合。”市纪委相关负责人表示。

　　钮月忠称，对连续三次发现公车私用的单位，将进行全市公开通报批评，并直接影响到年终廉洁性考核，这项机制将长期开展下去。

　　一个细节是，在嘉兴开出租车多年的高师傅透露，“现在不准公车私用，我们的生意好了很多。”