20日01：30

　　MAX酒吧和“新鼎红”

　　MAX酒吧门口人不多，门口停着八九辆出租车，马路边排成一排。两个保安在门口闲聊着。俊男靓女，陆续上了等候在门口的出租车。

　　出租车一辆辆往前慢慢挪动着，20多分钟后，就快轮到单师傅了，只有两辆排在他前面。

　　“不要停在这里，赶快开走！”就在这时，门口的保安走了过来，命令单师傅把车开走。单师傅与保安理论，保安不由分说地叫他离开。

　　“只要有酒吧不认可的出租车靠近候客的队伍，保安马上就会过来赶。”其他排队等候的的哥悄悄告诉单师傅。

　　离开MAX，记者又随单师傅来到南山路上的“新鼎红”。看到了同样的情景，而且，部分出租车的挡风玻璃上都有一块明显、统一的编号标牌，白色的板上左边是“新鼎红”的标志，右边是数字。

　　“这是候客证，有这块牌子的，是表示交了钱的。”单师傅说。

　　候客费让司机很无奈

　　“禁令”又成了一纸空文，不少娱乐场所都在阳奉阴违。在采访中记者发现，这个现象每个的哥都能报出很多个收费的地方。

　　为什么出租车司机不能勇敢地站出来，维护自己的权利呢？“生意难做，油费又高，来回‘扫马路’赚不到几个钱，花几百块钱吃颗‘定心丸’，至少不用担心这个晚上没有生意。”的哥们很无奈，心里有再多的不满，却只能交钱。

　　于是，夜间一些娱乐场所的门口就出现了这样的情景：一些出租车屈从于“潜规则”的生意好，但也恰恰助长了“钉子户”的猖獗气焰。而另一些的哥则在不远处列队等待零星的生意，默默抗争。

　　“其实交与不交都是无奈。”单师傅说，“我打过96520举报投诉电话，但没有效果。”

　　相关部门表示要进行调查

　　昨天下午，记者来到杭州道路运输管理局，反映了这一情况。宣传处一位负责人告诉记者，从记者处得知消息前，他们并不知道这个情况，但表示会进行调查，采取相关措施。

　　杭州市物价局检查监督分局王局长表示，也并不清楚这一情况，但他觉得收取候客费的现象卷土重来，“取证难”一直是个老大难问题，没有哪个收费的保安向司机出具过收据和发票。要“治本”，开辟划分免费停车区域是关键。