9月4日0时18分许，一辆福建牌照的莆田大巴，行驶到金丽温高速公路俞庄隧道口时，车辆左侧刮擦中央护栏后，迎面撞上了俞庄隧道进口挡墙，车身被削掉一半，造成车上10人当场死亡，36人受伤。

　　事故发生后，浙江、福建两省的领导高度重视，福建省政府成立了“9·4重大道路交通事故协调组”，已进驻丽水，协助浙江方面抢救伤员和调查处理事故。目前，已有4个轻伤人员出院，其他伤员还在丽水救治，情况稳定。

　　浙江交警部门在事发地附近找到了出事大客车的“黑匣子”，送上海进行解密，结果显示事发时这辆车有超速行为，因此认定这是一起因超速而引发的事故。

　　超速是事故主因

　　经调查，大巴在撞上隧道前，加速超过了一辆大货车。为了避免在超车道上撞上大货车，开上了护栏边的软基路段，然后撞上护栏的突出部分造成爆胎。此时，司机已经不能转动方向盘，车子刹车不及才撞上隧道口。

　　从现场留下的约30米长刹车痕迹，可断定当时车辆速度很快。经交警部门现场勘察及肇事车“黑匣子”已解读的数据分析，认定这一事故的主要原因为车辆超速行驶。

　　车上大多是福建生意人

　　出事大客车属于福建莆田城厢中旅交通运输有限公司，是去年1月份花了100多万元买的新车，承包给了吴某经营。

　　车上两个驾驶员当场死亡，随车的乘务员在车祸中受了重伤，还忍痛用手机报告承包人吴某，说“客车在丽水出了大事”，然后就昏迷过去了。

　　车上所载乘客大部分都是常年在义乌拿货的福建生意人。他们十分辛苦，通常下午搭乘客车，翌日凌晨抵达义乌，白天进完货，连夜搭乘大客车返回福建莆田。

　　36个伤员中有6人重伤。其中，5岁的卓斯严是年龄最小的乘客，同时也是伤得最重的，仍躺在病床上昏迷未醒，丽水市中心医院已邀请了十多名专家进行会诊，希望能创造奇迹。

　　按浙江的标准进行赔偿

　　目前，由福建莆田市政府协调莆田城厢中旅交通运输公司筹措200万元资金汇往丽水交警部门，作为伤员救治的先期费用。事故车辆在福建当地买了保险，其中座位险(含承运人责任险)按每座33.2万元投保，福建方面已协调保险公司尽快理赔。

　　省高速交警表示，因为出事路段在浙江境内，死伤人员将按照2008年浙江省交通事故残疾赔偿金的标准进行赔付，死亡的城镇人口将获得40万元以上的赔偿，农村户口的将获得16万元以上的赔偿。由于浙江省人均可支配收入比福建省高，所以赔付标准也比福建省高。