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杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙
2008年09月19日 07:12:45
浙江在线新闻网站
浙江在线09月19日讯
备受关注的快速公交二号线(以下简称B2),拟于10月1日开通。B2线的开通,将进一步改善城市西北部、钱江新城以及沿线市民的出行条件。同时也必然有一批沿线的普通线路得到优化调整甚至停驶。哪些线路将有更完善的服务?哪些线路要停驶?和B2线基本重合的线路又将去往何处?昨天,杭州公交集团公布了在大量前期调查的基础上,拟订的B2线所涉常规线路的优化方案,主要采取开通快速公交支线、新辟接驳换乘线、优化线路布局等方式。自今天起,通过媒体向市民征求意见。
B2线:
前期开通19对中途站
B2线起点为金渡北路公交站,终点为钱江新城枢纽站。前期因钱江新城枢纽站尚未建成,终点临时设在市民中心。线路走向为:金渡北路公交站始发,经金渡北路、古墩路、文一西路、文一路、教工路、天目山路、环城北路、建国路、解放路、新城隧道、解放东路至市民中心(待钱江新城枢纽站建成后迁入该站始发),沿途共规划设置24对中途站。
由于道路施工等因素,开通前期设置19对中途站,分别为:祥符南路西口、古墩路飞虹路口、虾龙圩(金渡北路公交站方向)、机动车辆管理所(市民中心方向)、三坝、政新花园、骆家庄、益乐路口、宋江村、文一路学院路口、浙江工商大学、花园新村、教工路口(省电大)、八字桥、武林广场北、莫衙营、潮鸣寺巷、菜市桥、新城隧道东口、下车路口。
同时,该线还将设置蒋村公交中心站至城站火车站的区间线,沿途停靠骆家庄、益乐路口、宋江村、文一路学院路口、浙江工商大学、花园新村、教工路口(省电大)、八字桥、武林广场北、莫衙营、潮鸣寺巷、菜市桥共12对停靠站。
线路:
20多条线路改弦易辙
方案根据线路不同,分别做以下调整:拟延伸74路、89路、204路和B支1等4条线路;调整37路、57路、58路、310路、353路、403路和B支2路等线路走向;配套开通3条新线;并拟停驶11路、42路等10条线路。
-拟延伸4条线路
1、延伸74路为西溪花园至三里亭小区。同时,停驶86路。
2、延伸89路为紫荆花北路至浙大玉泉校区。
3、延伸204路为武林广场至金渡北路公交站。
4、延伸B支1路为金渡北路公交站至观音塘。
-拟调整6条线路走向
1、调整37路为董家路公交站至黄龙洞。
2、调整57路、58路线路走向为,大关小区始发,经香积寺路、绍兴路、建国北路、体育场路、环城西路、莫干山路、文三路、教工路、大关路、上塘路、香积寺路行驶。
3、调整310路为小和山公交站至竞舟路。
4、调整353路线路走向为,山桥始发,经祥仓路、金渡北路、古墩路、三墩路、厚仁路至三墩。
5、调整403路线路走向为,董家路公交站始发,经董家路、厚仁路、灯彩路、古墩路、三墩路后循原线至焦家村公交中心站。
6、B支2路线路走向不变,撤销公交总公司、武林广场北双向停靠站,增设艮山门双向停靠站。乘客可在闸弄口新村、八字桥站通过同台换乘到达公交总公司和武林广场北。
-拟配套开通3条新线
1、开通浙大紫金港校区至景芳五区的96路。线路走向:浙大紫金港校区始发,经申花路、古墩路、文一西路、丰潭路、文二西路、文二路、学院路、文三路、文晖路、文晖大桥、天城路、秋涛路、昙花庵路、新塘路、景芳路至景芳五区,再经景芳路、景东路、昙花庵路返回。同时,停驶42路。
2、开通西湖科技园至和睦新村的103路。线路走向:西湖科技园始发,经西园五路、西园路、振中路、西园二路、苏嘉路、厚仁路、三墩路、古墩路、申花路、莫干山路至和睦新村。
3、开通翠苑新村至下沙高教东区的B支4线。线路走向:翠苑新村始发,经文一路、德胜路、德胜东路、文渊路、学林街、文溯路、学源街、文汇路、二号大街、学府路、文海路、学林街、文澜路至下沙高教东区。同时,停驶校1线。
-拟停驶10条线路
1、翠苑新村至城站火车站的11路。
2、蒋村公交中心站至焦家村公交中心站的42路。
3、竞舟路至众安桥的66路。
4、西溪花园至焦家村公交中心站的86路。
5、蒋村公交中心站至火车东站的189路。
6、和睦新村至府新花园南的285路。
7、三墩至黄龙公交中心站的303路(含区间)。
8、大关小区北至金城花园的804路。
9、紫荆花北路至武林门马塍路口的817路。
10、蒋村公交中心站至下沙高教东区的校1线。
-部分线路实行错站停靠
由于文一西路、文一路、教工路、建国路实行B2线与常规公交同站台停靠,故须削减部分站点的常规公交线停靠数量,实行错站停靠。
市民:
今起可提出意见建议
B2线涉及常规公交线路优化方案从即日起,向广大乘客征集意见。在此期间,市民可就线路怎么优化、怎么调整、新线怎么开、怎么走、站点如何设置、如何实施等,充分发表意见建议,以使公交在发展快速公交和开辟新线、优化调整中参考,更大范围满足市民出行需求,改善公交出行条件。
市民可以在9月26日前,通过拨打公交热线85191122或登录杭州公交网(www.hzbus.com.cn),在网上建议栏内提出建议和意见。也可以来信邮寄至:杭州市朝晖路1号杭州公交集团客运部(邮编:310004)。
B2线涉及线路的优化及新辟,公交集团将在取得相关部门的批复同意后,拟自9月底起陆续实施,预计在11月底前完成。
来源:
浙江在线-钱江晚报
作者:
祝荣强 赵红燕
编辑:
廖小清
网友 于2008-10-16 10:10:04 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
停开的10对公交,其中804、校1、66、303、189都是在雅仕苑停靠的,一下子停掉五辆,再说B2是在骆家庄,雅仕苑只剩25、70,那还留这个站台干嘛,干脆取消得了。大家都别坐公交了,全部私家车,堵死这个城市算了。
网友 于2008-10-13 22:38:50 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
不知道做出撤销建议的那些人,你们是否去看过每天早晚高峰时303的承载状况????B2能彻底取代303吗?? 请充分使用人性化的角度来考虑问题。。。
网友 328 于2008-10-07 22:50:01 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
B2=10条普通工交线吗?
B2>10条普通工交线吗?
如果都不对于市民来说一个普通的市民来说,这B2有什么价值?
首先B2和10条普通线不是完全重复的,有的甚至是方向不同的!
其次,价格上相差太大,一天来回相差个5块不夸张吧!
再次,B2和B1不能相比,B1当时是哪了328等几条线换的,除了当时的328是一条比较关键的线以外别的都是相对冷的,稍微可以理解,但是当时就因为取消一条328就那么多人反对,现在取消10条不是更多人反对吗?
城市交通是需要发展,但是不是牺牲百姓的利益去发展!!!
网友 于2008-10-01 13:30:17 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
你们取消那些车次的时候。有没有为老百姓想一想????只想着你们兜里的钱了吗???为了钱几十年的线路都可以改变。老百姓的心声都可以不顾吗???
网友 于2008-09-30 09:25:26 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
把11路跟66路取消了,就是把我的回家路打乱了,本来我从延安路口到宋江村就只能坐21路到庆丰村转11路,这条线路稍微快点,还有就是坐66路直接到宋江村,现在这两个方案都取消了,你们叫我坐什么车,我不用天天坐B2去城站呀!还有就是199这条线路每天人多的要死你们政俯就不会多增加条线路来分解一下呀!
网友 浙大学生 于2008-09-29 00:39:48 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
在浙大几个校区间坐817非常的方便 现在虽然开了96 可是只到西溪校区的后门了
817几乎承担了浙大紫金港学生2/3的出行任务 千万不要停啊!!!
网友 金 于2008-09-28 20:47:56 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
我看了那么多网友的意见。总结一下吧。你们增B2固然不反对,但是要为新水族想想。我提意价格改为3元。 另外要考虑到停驶的线路,那些地方车少了总得补点回去吧?希望领导们要多考虑。跟做人一样的,应该为别人多多考虑!
网友 于2008-09-25 22:35:43 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
以前上班只能坐74路才能从古墩路到文二路,现在改道了。好象新增的96路走这条线。千万得有一条走这条线,否则上班都没车坐了。
另外817取消了也会造成很多不便。从古墩路到文三路只能做900路,太贵了。
网友 网友 于2008-09-25 12:43:20 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
凭什么要开通一条线,就要停开那么多条线?11路,42路...这些本来车就少的车为什么要停??上班转好几辆车,每月上班增加的车费政府补贴,还是公交总公司补贴??城西本来就车不多,现在还一下取消10条,还有天理没有???校1线又怎么让你们不舒服了???
网友 华仔 于2008-09-24 16:40:44 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
现在的领导都是吃干饭的嘴上说着为人民服务,这叫为人民服务吗?自己每天车子开进开出怎么能知道人民坐公交车的苦处呢,最苦的不是坐公交车坐1个多小时,而是本来一班车可以到的,现在要2班,原先5毛钱能到的,现在要2。5元甚至更高,对杭州公交的决策者感到非常失望。
网友 过客 于2008-09-24 11:03:07 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
我也觉得太没天理了,就为了一条B2要停开那么多,而且价格又那么贵,你停线也要合理的停,也要为老百姓想想,这无形中也增加了大家的消费,,没天理...反对...
网友 于2008-09-23 20:32:07 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
公交公交,为的是为市民服务,为大众服务,做个公交车都4块一趟,上下班8块,你们公交公司是有钱,可是你们已经违背了你们的承诺,为人民服务,大家都买车,那不现实,如果真能那样,你们也就拜拜了,就因为现在还需要你们,所以你们就不能为大众想想,降低车费,说白了,每人次1块钱你们都不会亏,看看现在开的B1线就知道,不要挤的透不过气已经很好了,你们是钱太多,想着换几辆新车出来显显,其实很大程度是是政府要求的,政府干嘛用的啊,用来授刮市民钱财的,说句不好听的,你们当官的哪个没贪,多少一点而已,不要为了那么点政绩,搞的老百姓受苦受难,老百姓受苦要你们政府来救啊,难道还真靠救苦救难的观音菩萨啊……所以,恳请公交公司,杭州市政府体谅下老百姓,开通公交路线我没意见,降低点车费,跟普通车一样,大家都高兴,你们就是少赚一点,可体现了你们的本意,为人民服务啊!!!!
网友 于2008-09-23 17:59:18 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
这就是所谓的"和谐"社会?是人民利益高于一切,还是利益高于人民一切?物价天天涨,生活日日差,在"和谐"的社会下,日子越过越绝望!!!!!
网友 地方工业 于2008-09-23 16:08:52 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
城西这块地方,住的基本上是外地打工者,如为增开一趟B2线,而停开这么多路车,大大提高了他们的生活成本.请各位领导充分考虑.除非公交车价格采取同一价.很多城市也都采取公交车同一价.切实为我们着想,使大家更乐意坐公交车.
网友 大巧若拙 于2008-09-23 15:52:46 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
我们在省府路附近上班,原来是坐303后换25路,一天4元左右,如撤303改B2,我们一天要十元车费.还有家里小孩也在省府路附近上学,爷爷来回接送要20元.公交车都快坐不起了.
网友 社区工作 于2008-09-23 07:51:21 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
11路不能停,可以和66路合并,再利用现有未开通公交新道路资源,如万塘路、华星路、王茹山路等进入体育场路,建国路可以辟开二个快速公交站点停靠至城站火车站。
网友 duo 于2008-09-22 20:36:22 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
乘北京的公交车刷公交卡,标准长度的线路坐一次只要4角钱,线路长的车次分段计价,上车的时候刷一次,下车的时候再刷一次,计价器按你坐的车程长短扣款,4角起价,10公里起,每超过5公里加收2角。车次很多,一般5分钟内肯定来下一班。
网友 昵昵 于2008-09-22 19:51:04 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
B支2线杭州大厦应设停靠站,每天在那下车的有好多人啊.再有一点,要换乘到余杭区方向的车也方便的多.要是停的话,对于每天挤公交车的上班族啊是特别的不方便,上班需要多换乘几辆车,而且公交车到站时间不准点造成时间上也把握不好. 更重要的是给我们增加了经济负担啊.
网友 于2008-09-22 09:23:38 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
强烈要求96路改走萍水西路,解决政苑出行问题.
将新通开通浙大紫金港校区至景芳五区的96路,浙大紫金港校区始发,经申花路、古墩路,又是经文一西路到丰潭路,而政苑小区现在仅有73路和37路,都不走文二路,政苑出行文二路极其不便.强烈要求96路改走萍水西路,申花路转丰潭路(经过政苑小区),再转文二西路.
网友 于2008-09-21 20:21:46 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
坚决不支持停驶303~~本来就班次不够天天早上晚上人挤人~如果取消的话你让这些人分流到那里去~~其他车跟本不能分担这个问题如果37路能的话~303也不会一直这么挤了~~303是跟本无法替代的线路!!303每天总站出来前三站路就人满为患了~快速二号线能解决这个问题吗??跟本不能~~连站都没有~~你叫这些人怎么办~你说吧~~真是给市民制造麻烦~~
网友 城西一市民 于2008-09-21 16:24:31 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
各位领导:804路是城西到城北大关一带最受欢迎的一条公交线路;66路是城西通往中心商业区的线路,希望能保留!快速公交固然快些,但对于短途出行的市民却大大增加了费用!杭州的市内交通费用太高了!领导决策时也请体恤一下低收入人群的负担!!!
网友 x 于2008-09-21 15:18:11 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
老百姓早已坐熟的线路为什么可以说停就停,说改就改,这几年公交线路的调整有几条是征求过老百姓意见的,难为这次动向太大了所以装模作样的征求一下意见。开通B2是好事,但为什么要停开普通线10条?一条B2真的能顶10条普通线?10条线路各司其职,相安无事,现在全部要通过B2换乘,这就是出行无阻?
网友 于2008-09-21 14:37:10 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
按此信息推论:
杭州将在地铁1号线开通之日停开所有公交线路,另外,新地铁路线将按照哪里有地可卖就开通哪里。说白了,政府只要政绩不要真迹!
网友 于2008-09-21 13:21:53 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
开通快速公交对于部分人肯定是有好处,我不反对.但同时要停开10条普通公交线路,我认为这会给多的人带来很大不便.因为快速公交站台少,不可能代替原来的站点.如从翠苑一区到火车站就要提着行李走一站路或者换一次车才能坐上车.还有许多例子网友们已经说得很多.希望你们慎重考虑.
网友 于2008-09-21 12:53:16 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
反对停开11路,11路是杭州最好的线路之一,人流量大,是文教区通往杭州门户城站火车站最方便最快的公交线,比21路、101路等快许多!杭州,我印象中到城站最快的就是11路!如今,我人在国外,但要说印象最好的杭州公交线路,就是曾经常坐的11路,希望回国还要坐11路!
网友 于2008-09-20 20:09:14 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
http://www.hzbus.com.cn/content/service/jycx.jsp?column_code=005001大家去公交公司网站上留言啊
去留言啊
去打服务电话
公交服务热线:85191122去打服务电话,反对停开11路!
网友 于2008-09-20 20:08:43 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
http://www.hzbus.com.cn/content/service/jycx.jsp?column_code=005001大家去公交公司网站上留言啊
去留言啊
去打服务电话
公交服务热线:85191122去打服务电话,反对停开11路!
网友 于2008-09-20 16:54:53 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
我反对取消11路!虽然我大学(杭商院)毕业已经16年了,但是每次去杭州看到11路就感到非常的亲切,11路车上面有着太多我们这些就读杭州高校的外地学子故事、情感!其实杭州对于我们这些曾经在杭州就读过大学的外地人来说来说“翠苑”、“10路车”、“11路车”就是最深的回忆!
网友 于2008-09-20 16:44:41 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
热烈祝贺杭州市公交集团荣获两项大奖
自从9月18日杭州市公交集团公司公布了快速公交B2开通及公交线路调整的消息后,在广大市民中引起了强烈反响,广大网民也积极在网上发言。本委员会审时度势,紧急启动评奖程序,连夜召集相关专家进行评奖。鉴于此次B2事件中杭州市公交集团公司的杰出表现,专家一致推举该公司荣获“群众最不满意”和“最差方案”两项大奖(其间也有个别评委觉得提前产生年度大奖不妥,但90%的专家认为,剩下的100天不可能产生更差的方案了,如果不幸有千年一遇的差方案,也只能集体辞职以谢市民)。
希望获奖单位珍惜荣誉,并于2008年10月1日8时8分带上单位营业执照、税务登记证、法人身份证到B2站台领奖,过时不候!
杭州市最差评比委员会
2008年9月20日
网友 于2008-09-20 15:18:38 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
停开老线路由谁说了算?是“主人”说了算还是“仆人”说了算?要不要听听“主人”的意见?!作为“主人”,我首先说公交11路绝对不能停开!其次除了804路外,其余8条线路也不能停开!第三,公交钱包卡的打折改0.91为0.90为好,以去除余额尾部小数的分值数,便于察看和记忆。第四,感觉现在的“主人”说话不顶用!权当以上放个屁!
网友 于2008-09-20 13:01:19 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
开辟新线路、停开老线路由谁说了算?是“主人”说了算还是“仆人”说了算?要不要听听“主人”的意见?!作为“主人”,我首先说公交11路绝对不能停开!其次除了804路外,其余8条线路也不能停开!第三,公交钱包卡的打折改0.91为0.90为好,以去除余额尾部小数的分值数,便于察看和记忆。第四,感觉现在的“主人”说话不顶用!权当以上放个屁!
网友 于2008-09-20 13:00:23 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
没人性!看你停开的就是那些便宜的车子,你不就是要多赚钱么,用得着停开这么多车子么,再说杭州本身的公交就比人家要贵的多了!!坚决反对停开!坚决反对停开校1,86!!本来城西的车子就不多,你再停开,大家都要不要出门了???没脑子的一帮!
网友 于2008-09-20 13:00:18 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
没人性!看你停开的就是那些便宜的车子,你不就是要多赚钱么,用得着停开这么多车子么,再说杭州本身的公交就比人家要贵的多了!!坚决反对停开!坚决反对停开校1,86!!本来城西的车子就不多,你再停开,大家都要不要出门了???没脑子的一帮!
网友 于2008-09-20 11:36:03 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
有没有搞错了~~开通一个线路 停驶这么多车 ~~~ 这么缺德的事情怎么可以做。
189 817 804 303 66 11 这些车平常都已经很挤了,现在停开 全都依靠B2怎么可能呢。而且翠苑一区这里这么多的居民 门口都不能直接坐车了 要往前或后走一站路。这边小区大部分都是老人家呢~~ 拜托你们看看民意 考虑考虑大家的实际生活吧。线路一改 车票翻了几倍,你们倒是舒服了。我们的负担不是更重啊。
网友 于2008-09-20 00:16:29 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
有没有搞错啊,开了b2,停了十条线,杭州搞什么啊,本来现在上下班车已经够挤了,像42,303早上有多少人要乘着去上班....现在停开....那我们乘什么车去上下班啊....坚决反对.....一点也不科学.....B2一条线路加新开通的3条线路根本就代替不了停开的公交车的作用
网友 于2008-09-19 23:07:41 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
市民可以在9月26日前,通过拨打公交热线85191122或登录杭州公交网(www.hzbus.com.cn),在网上建议栏内提出建议和意见。公交热线根本打不进,公交网也不让人进,百姓投诉无门。
B2线涉及线路的优化及新辟,公交集团将在取得相关部门的批复同意后,拟自9月底起陆续实施,预计在11月底前完成。这句话反映了公交公司的实际想法,只要zf同意了,就执行,市民意见可以提,但是他们都不会接受的。
开条新线路,停十条老线路,断了老百姓的出行权,那位没事跑钱江新城,如果要停,不如不开,维持原样!
网友 于2008-09-19 22:48:38 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
真是不知道这是那一个或那一群人想出来的,是不是没有坐过公交车啊,这么一改,与其说便民,还不如说是扰民。。。。。。希望不要这样改,但是一个小老百姓说的话又有什么份量呢?
网友 于2008-09-19 18:12:31 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
坚决反对停开11路车!网友 詹晓东 说得极是,也很有文化,但俺们没文化的也要说,快速公交要多少钱?11路要多少钱?11路本来就拥挤,怨言就不少,还停开?快速公交真的起得了11路这样乘载上下班人的作用吗?
都乘快速公交,那还能快速得起来吗?就是变相涨价嘛
网友 于2008-09-19 18:12:11 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
how can i go to the train station, from my company, without NO.11?
HZBUS company, u r just a huge SHIT!!!!!!!!
网友 詹晓东 于2008-09-19 17:38:16 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
停掉11路车?真的吗?如果这是真的,这就是一个扯鸡巴蛋的个决策,是在做灭绝杭州文化的刽子手。要知道,11路车存载着所有杭州人对杭州的美好记忆。现在杭州“旧”的东西都被抹杀掉了,连11路车都不放过!!! 地球上不少城市,百年前的老有轨电车都还在运行,为什么?因为正常人懂得尊重历史,懂得珍惜和保护自己城市的文化!!!
网友 于2008-09-19 17:08:25 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
B2线开通带来这么多车的停开是极不科学的
1.杭州市内的公交本来就很拥挤,特别是早晚高峰时,背着书包的孩子、挺着肚子的孕妇挤在人群中,是常有的事,现在B2的开通也只是解决了从西北到东南的交通盲区,不能缓解市中心交通拥挤,停开这么多的市内公交,只能加重拥挤。
2.看起来B2的开通,起到了一个枢纽的连接作用,可是让一个人早上上班去换几辆车,谁受得了啊。
3.B支4线开通是好的,可是停开校1线是不行的,决策者大概没坐过校一线,早上的校一线从蒋村发车后,到翠苑一带已没有一个空位了,从这里坐车的老师去下沙上班,得站1个半小时,老师们在讲台上站上几个小时后,下沙西区的老师再站一个多小时下班,现在B支线开通,情况估计有些好转,可是,校一线停开,又停开303、66、42等公交车,文一西路以西的老师去下沙上班怎么去,难道让他们先在市内转上一圈再站上1个多小时去讲课?请问人道吗???
作为一个省会城市,又提出建品质生活之城,难道就不能有一个好的出行条件吗?
因此,除了804可以考虑停开以外,其他车都不能停开,既然征求民众的意见,就希望听取民众意见。
希望决策者三思!!!
网友 于2008-09-19 17:08:14 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
B2线开通带来这么多车的停开是极不科学的
1.杭州市内的公交本来就很拥挤,特别是早晚高峰时,背着书包的孩子、挺着肚子的孕妇挤在人群中,是常有的事,现在B2的开通也只是解决了从西北到东南的交通盲区,不能缓解市中心交通拥挤,停开这么多的市内公交,只能加重拥挤。
2.看起来B2的开通,起到了一个枢纽的连接作用,可是让一个人早上上班去换几辆车,谁受得了啊。
3.B支4线开通是好的,可是停开校1线是不行的,决策者大概没坐过校一线,早上的校一线从蒋村发车后,到翠苑一带已没有一个空位了,从这里坐车的老师去下沙上班,得站1个半小时,老师们在讲台上站上几个小时后,下沙西区的老师再站一个多小时下班,现在B支线开通,情况估计有些好转,可是,校一线停开,又停开303、66、42等公交车,文一西路以西的老师去下沙上班怎么去,难道让他们先在市内转上一圈再站上1个多小时去讲课?请问人道吗???
作为一个省会城市,又提出建品质生活之城,难道就不能有一个好的出行条件吗?
因此,除了804可以考虑停开以外,其他车都不能停开,既然征求民众的意见,就希望听取民众意见。
希望决策者三思!!!
网友 == 于2008-09-19 16:45:12 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
政府定政策的人是不是小车太多了, 敢情您是不坐公车的,怎么乱调整都没有关系!!! 您还叫这个为优化!您的小学语文老师真是失责....算了,反正说了不赞同这个也不会有什么作用= = 就像那个神经长途车站, 拜托,九堡那么远.你们要向香港向美国学习也麻烦建造一条直达式地铁先, 难道要让住在城北去北部城市的人先穿越杭城去九堡再沿路返回出城.你不是扰民,是根本就不管百姓,说白了.政府的成就戏比小老百姓的生活重要得多, 你要是不满, 不好意思不满也没有用;不满只能说明你跟不上党中央改革的步伐. 这个 "今起可提出意见建议" 有个尸比用, 又不能改变什么, 就像给猴子套上圈,给个小表演的刀具刀,弄了半天敢情把我们当猴耍! 怒!!
网友 于2008-09-19 13:02:08 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
不是说要公交优先吗?既有利城市环保,品质杭州,又真正实现老百姓出行方便,如果停开11路?由于B2线不能完全代替11路径,另坐B2收费也贵,将增加低收入家庭负担,因此,对很多人来说,又会造成新的出行不便与困惑,与政府公交民生优先初衷相悖,请以老百姓的需求为需求,不要停开11路。
网友 于2008-09-19 12:35:06 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
杭州公交近郊线车费贵,百姓负担重.武林北至余杭镇票价4元,电子钱包打9折,也要3.6元.而宁波市同样的路程,市区到北仑仅3元,电子钱包打6折,实际只有1.8元.这如何解释?且杭州还是省会城市,正在开展期节能环保,限制私家车,鼓励发展公交,但却没有实实在在惠民政策.
网友 于2008-09-19 10:34:23 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
42路由96路代替的话,住在文一路和古翠路附近的翠苑三区、四区,无法在原来42路的翠苑四区上车去往文晖路等地方,建议96路也能过翠苑四区
网友 TNND 于2008-09-19 10:32:28 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
公交应有连续性,不要变来变去,开一条线是好的,但不要一会又随意停一条线!对于11路、42路,乘客不少,停后对市民很不便的,当然,有公车的人和私车的人是体会不到的。
网友 于2008-09-19 10:31:14 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
公交应有连续性,不要变来变去,开一条线是好的,但不要一会又随意停一条线!对于11路、42路,乘客不少,停后对市民很不便的,当然,有公车的人和私车的人是体会不到的。
网友 于2008-09-19 09:53:23 就 杭州快速公交B2线国庆开通 20多条线路改弦易辙 评论
不是说要公交优先吗?既有利城市环保,品质杭州,又真正实现老百姓出行方便,如果停开11路?由于B2线不能完全代替11路径,另坐B2收费也贵,将增加低收入家庭负担,因此,对很多人来说,又会造成新的出行不便与困惑,与政府公交民生优先初衷相悖,请以老百姓的需求为需求,不要停开11路。
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