快速公交二号线涉及的诸多线路停开问题，引起了不少市民强烈的反对。

　　昨天，杭州市公交集团表示，对群众意见集中的停驶线路，暂缓停驶或不作停驶，局部调整走向，保留原线路编码。同时，拟用半年的时间逐步分区域推出优化方案。

　　对于杭州的公交线路，昨天乘坐了290路前去调研“公交优先”的杭州市委书记王国平说：将杭州老百姓喜欢的编号统计出来，以非物质文化遗产的形式加以立法保护，任何人在任何情况下都不能轻易改动这些编号。

　　“KISS”有望回来

　　2006年8月6日晚上11点，最后一辆155电车驶出了车站。这条被称为“杭城最浪漫的KISS路(K155)”，因“五纵六路”道路整治，与杭城市民告别了，很多人觉得这是永别。

　　两年过去了，浪漫意外地有望再次“上演”。

　　“在这些公交车上，有人坐着它们去学习、工作，有人因为它们谈起恋爱，最后结婚，这些故事，都是非常有意义的。我的建议是，恢复155路线路编号，同时不取消K7/7(1942年发车，从城站火车站开往灵隐)路车。”昨天，杭州市委书记王国平调研公交时如此表态。

　　杭州市公交集团昨天也表示，B2开通初期对群众意见集中的停驶线路，暂缓停驶或不作停驶，局部调整走向，保留原线路编码。今后根据客流需要和道路交通状况再作定夺。同时，延长B2线涉及线路优化的时间，拟用半年的时间逐步分区域推出优化方案，听取群众意见，调整完善后再推出。

　　另外，市公交集团表示，争取明年再建成2条快速公交线路，开通1条快速公交，确保2011年完成9条快速公交线路。

　　现阶段单双号不会成为杭州的常态

　　“杭州是否需要实施单双号？”昨天，王书记自己抛出这么一个棘手的问题，“从杭州公交周单双号实施情况看，圈内有秩序，圈外更拥挤。现在，杭州不会使‘单双号’限制措施成为‘常态’。”

　　他说，杭州有很多可以选择的举措，来延缓单双号的实施时间，比如，停车新政和免费单车的推出，让更多市民选择公交；比如，加大道路综合整治力度，让明年主城区没有4改6(机动车道)的，都要4改6……王书记说，“杭州希望能够成为中国最后出台单双号限制措施的大城市。”

　　黄金周实施单双号只是作为一个特定的限制区域、限定时段的举措。另外，今年长假期间，西湖核心景区实施单双号限制措施，并将对外地车和本地车一视同仁(原来是外地车不受限制)。

　　“那么‘无车日’能不能长期实施？”王国平又给自己提了一个问题，“这是无法长期实施的。它对缓解交通‘两难’，起不到根本性作用；它提倡的是一种绿色出行方式，培养市民的环保理念。”