在杭州做钢材生意的黄岩人陈春龙昨天上午只做了一件事：排队给新买的标志车上牌，“上午9点半赶到车管所，已经是87号了。运气还算不错，他们说有几天号子发到500多号了。”

　　台州市车管所的数据显示，今年1至3月，台州新车上牌量20811辆，同比增长17.6%，其中小型载客车超过15800辆。去年全年，台州全市的新车上牌6万辆，算上今年4月份的7000多辆新车上牌数，4个月里台州新车上牌数几乎已经达到去年全年的一半。

　　台州市车管所负责车辆管理的副教导员解剑灵说，从今年还没过年开始，他们就感觉到车辆的热销，“过年前，我们车管所打算提前几天停止对外业务，进行统计、打扫卫生，维护设备等工作。但是每天都有数百人前来排队上牌，根本停不下来。一直到大年廿九，才停止了上牌工作。”

　　过完春节长假后，每天的业务量更让解剑灵咋舌：每天排队的号子发到900多号，除了新车上牌，还有大量的二手车转移过户等，“车管所门前的机场路，被等上牌的车堵得水泄不通，每天都要出动交警来疏通现场，维持秩序。”

　　按照台州当地经销商的经验，一年中，汽车销售一季度并不是最好的，三季度、四季度的销售情况一般都比一季度高10%以上，二季度销售比一季度稍差。而台州今年的情况比他们预想的还要好。现在，不少车型出现断货，因为不确定什么时候能到货，有些4S店甚至不愿意接受明确时间的预订，“像马六、丰田CRV4等，目前都很缺货。”台州某4S店的销售经理说。

　　解剑灵认为，台州车市的回暖非常明显，这也是台州市民对今年的经济情况感觉比较乐观的一个表现，从市民对汽车的消费，可以体现出消费回暖的迹象。