《海权论》言，谁控制了海洋，谁就赢得了未来。

　　“海定则波宁”，宁波得名于海，向海而生，乃是其宿命。

　　年初，国务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。宁波携大港之威自然成为浙江海洋经济的核心。

　　杭州湾南翼桥头堡也从昔日的交通末端，一跃成为浙江瞩目的海洋经济试验田。昨日，由省委外宣办主办的“90年光辉历程看浙江”采访团走进杭州湾新区，探求这片土地向海突围的路径。

　　传统制造业向海洋突围

　　广东、山东先后试点海洋经济，天津滨海新区、江苏沿海地区、海峡西岸经济区……海洋经济竞争已在中国烽烟遽起。

　　浙江发展海洋经济，存在双重意义，既是未来对于新兴产业的拓展，亦是对转变目前经济结构的挑战。

　　浙江省委党校区域经济研究所教授陈自芳说，浙江的制造业很多处于产业链低端，以小企业为主，需要寻找新的突围途径。

　　宁波也是如此，宁波市委新闻发言人、宣传部副部长张松才说，宁波集聚服装、文具、小家电等为主的加工产业基地，外贸出口比重大，急需产业转型。

　　宁波以浙江10%的土地，创造了20%的产值，作为“市场大市、资源小市”，发展海洋经济是宁波缓解资源要素和空间制约的迫切需求。

　　陈自芳认为，从传统产业向新兴产业转型，是宁波海洋经济发展的路径之一。杭州湾新区承担着再造“海上浙江”、打造浙江海洋经济北翼的重任。海洋高技术产业和海洋新兴产业成为这里向海洋突围的方向。

　　海涂上绘就经济新蓝图

　　作为长三角的经济中心之一，宁波的优势在于，它是全国发展海洋经济地区中制造业基础最好的城市。但是，去年2月成立的杭州湾新区却几乎还是一张白纸。

　　2008年，方太厨具来到这片海涂地时，杭州湾新区这一平台还未成立。“当时企业很少，都不敢来啊！”方太厨具董事长茅理翔回忆。

　　但是，杭州湾跨海大桥南岸桥头堡这一得天独厚的地理位置，也让一些有远见、敢于冒险的企业家落户此地。3年来，茅理翔看到宁波的工业、贸易、金融等要素快速向这里转移。

　　即使如此，茅也没有想到，这里日后将成为浙江海洋经济的一块试验田，即长三角地区战略性新兴产业先行区、浙江省海洋经济发展示范区、沿海地区现代服务业重点示范区。

　　今年4月11日，吉利汽车杭州湾基地制造的第一辆整车下线，这是宁波杭州湾新区向国内重要汽车产业基地迈出的重要一步。目前，有大批新兴海洋产业落户杭州湾新区，如投资27亿的东力风电，大成纤维；为油轮、潜艇服务的库柏开关柜，掌握了水处理高端技术的沁园等。

　　作为宁波对接上海的前沿，这里将重点发展海洋高新技术、电子信息、光电子、汽车及零部件、新材料、新能源等产业。

　　而传统产业领域的方太厨具也专门成立了研究组，探索如何利用海洋经济更好地发展。

　　杭州湾北岸建生态新城

　　宁波作为长三角南翼的中心，环保压力将更为巨大。而根据宁波“十二五”规划，未来杭州湾新区既是引领区域经济转型升级的产业新基地，也是宁波北翼国际化的生态新城区。

　　除了巨大的海涂处女地资源外，杭州湾湿地成为这里的另一大自然资源。沿海滩涂、离岸沙洲以及塘内围垦湿地，多种地形交错，鹭鸟繁殖，成为这里生态的一张名片。

　　而这方生态新城区在建设初期也面临着发展的新问题——从最初的吸引企业落户，到目前吸引人才落户。“大学生都希望在城市工作，一听去海边工作，刚开始很多人都不愿意。”茅理翔说，“期待新区基础设施建设跟进，能够吸引更多人才。”

　　事实上，方太等企业的担忧正是杭州湾新区未来的发展方向。杭州湾新区管委会副主任周晓虹说，杭州湾新区将坚持产业与城市互动，一手抓对产业升级有引领带动作用的新兴产业、海洋产业，一手抓提升人气、完善配套的城市综合体和总部经济、智慧产业等。

　　令茅理翔欣慰的是，今年方太吸引了200名大学生落户。200平方米城市功能性项目已启动，4年后人才保障房将建成……到2015年，新区将初步建成面积50平方公里的现代产业新城。