墙里开花，墙外亦香。一年前，众泰Z200HB(原名朗朗)在杭州顺利下线，改写了杭州地区轿车生产“零记录”的历史；一年后，它又凭借良好的底盘操控性和舒适的内饰空间成功出口，成为首辆走出国门的杭产轿车。  记者从杭州经济技术开发区获悉，首批8辆众泰Z200HB已于上月底通过严格商检，装船发往非洲吉布提。位于开发区的众泰汽车杭州生产基地，还没来得及庆祝这首次的成功出口，就忙着加班加点生产第二批出口车辆。据悉，第二批出口车共8辆，将于近期发往埃及和阿尔及利亚。

　　 众泰汽车杭州生产基地于2009年8月开工，规划产能9万辆/年，现有员工近900人。众泰Z200HB是该基地生产的主力车型，该车型是在菲亚特的设计生产平台上，再结合中国消费者追求实用的消费习惯而“定制”的欧派经典两厢车型。今年4月，众泰Z200HB实现量产并在全国上市后，市场销售情况好过预期，国外客户的订单也纷至沓来。

　　“截至目前，已接到南亚、非洲、中南美洲的客户订单近500辆，待目标出口国家的车辆认证手续顺利完成后，预计今年可望实现出口1000辆。”众泰汽车杭州基地负责人马中华同时表示，此次众泰Z200HB的成功出口，也依赖于众泰汽车密集的销售网络。众泰汽车产品销售已覆盖中国各大城市以及二三线城市的近千个网点，在中东、北非、南美、东南亚等70余个国家和地区实现销售，并已完成在印度、斯里兰卡、乌克兰、巴西等国建成组装工厂。

　　 来自中国汽车协会的统计数据，今年5月国产汽车出口量达到7.21万辆，同比增长53.03%，创出历史新高。“世界经济逐步恢复将有利于我国汽车产品的出口。”该协会常务副会长兼秘书长董扬分析，今年下半年或许还将打破这一新高纪录。

         据每日商报讯