浙江在线10月25日讯 以下这几个场景恐怕经常打车的金华市民都挺熟悉，每天都在我们身上或身边不停上演。

　　场景一：“啃着包子望眼欲穿”

　　上班族上班就几样交通工具，私家车、公交车、出租车。为了能多睡几分钟，早上跑到早点铺拿上两个包子，转身打个车到单位，是很多人每天的固定节目。但万一运气不好碰上过路车少，就很容易悲剧了，而在早上的高峰期这是很常见的。嘴里啃着包子油条，一边左顾右盼望眼欲穿，也成了婺城早上的一景。

　　场景二：“拉着行李箱等得心焦”

　　火车还有15分钟就要开了，可站在小区大门口已经快半个小时了，还没碰上一辆空车。算算路上还要花去10分钟时间，即使运气好，一路绿灯，打车到车站也得拖着行李箱一路狂奔，才能赶得上这趟等了很久的列车。这样的情景，住在市区环城南路以南的小区居民感受应该更明显。

　　场景三：“从百货公司出来大包小包，走上1公里才有空车”

　　每年的店庆、圣诞、新年，市区的各大百货公司都要搞隆重的庆典，在商场里购物开心，可一出门口都有点茫然：大包小包的血拼成果，怎么拿回家呢？如果在江北一百附近，仅仅走到附近的新华街和解放东路是远远不够的，过来的全是满座的车子，只有往上游截车，有时候得走将近1公里，到市人民医院或者将军路附近，才可能碰上一辆空车。

　　如何破除打车盲点，你有高招吗？

　　在城市中心区，出现打车难现象一般集中在上下班高峰期和雨雪天气时，平时打个车大多比较顺利。但在市区有些郊区或新兴区块，打车难的现象长期存在，可以说是打车的盲点。因为出租车要自负盈亏，哪里客人多往哪里钻。有时他们宁愿在火车站蹲点，也不会开车满市区“巡逻”找生意。

　　记者整理了市区几个打车难比较集中的盲点，大多位于主城区的东南西北边缘，因为没有稳定的客源，出租车也不太愿意去。

　　比如位于市区东西两翼的金东新城区和婺城新区的出租车都很少，等半小时是常事。主城区四个门口，北边的道院塘、南边的湖海塘、东边的环城东路、西边的西关等地，都是老盲点，只能碰运气有没有过路车。

　　市民方显民长期在嘉兴工作，他说当地的出租车上都有个GPS系统，出租车公司的呼叫服务台接到乘客要车的电话后，就会向附近区域的出租车广播，第一个回复的司机会得到乘客的电话号码，接下这单生意。这对缓解打车盲点非常有效，金华为什么不参考呢？

　　记者从我市有关部门了解到，市区的所有出租车都装有GPS系统，但由于历史原因，这种已具备技术基础的呼叫服务却没有推出。

　　火车站拒载已成痼疾

　　从金华火车西站出来，沿着路边的“出租车”引导牌走到路边，有一长串出租车在排队，按说很方便，但你却打不到一辆车。因为车上往往没有驾驶员。

　　这些出租车的驾驶员都跑到出站口拉长途客人去了，“永康、永康”、“义乌还少一个，马上走”，刚从车站出来，马上就会有人冲着你喊。好不容易碰上一个车上有驾驶员的，他也有理由：“我在等人。”你想打的到市区，还得往后走上100多米路，那里的出租车是会去的。

　　火车站的拒载已经成为痼疾，特别是外地客人到金华经常会遇到这种情况，继而对金华的城市印象也下降。这是出租车司机片面追求效益的缘故，也与出租车公司管理不力、职能部门查处不严有很大关系。今年金华运管的“96520”电话投诉热线接到关于出租车的投诉共163件，其中拒载就占73件。而归根结底，这和市区出租车运力不足有很大关系。

　　千人摊不到一辆出租车

　　2004年，我市有关部门决定在金华市区增加投放180辆出租车。2005～2008年这四年间，市区出租车数量稳定在862辆。到2009年，出租车数量降至796辆，这个数量一直保持到现在，7年没有增长。

　　与此同时，全市城市居民人均可支配收入从2004年的1.39万元增至现在的2.29万元，城区面积由原来的一环区域面积31.5平方公里增至二环区域面积131平方公里。

　　按照市区常住人口92.7万人、流动人口30多万人计算，市区千人拥有客运出租汽车0.86辆，处于全省倒数第二位，远低于全省1.68辆的平均水平，只有衢州是0.49辆，比金华少。

　　据国家统计局金华调查队出示的第三方调查数据，2011年4月，市区出租车实载率已达到89.2%，而好多城市只有60%至70%，市区现有的出租车总量已经无法跟上需求。

　　的哥的姐怎么说

　　说起打车难，的哥的姐们一边同意，一边也有苦水要倒。

　　“高峰期打车难是真的，但这时候大家都是一窝蜂，就算车子再多，一样很难打到车。”尤其是高峰期的交通也是堵塞最严重的，出租车在路上等待仍然要烧油，一旦生意的时间长了，必然影响到接下一单，效率不高赚得自然少。

　　浙GT2768的车主邵女士说，现在油价这么贵，以前出租车最喜欢跑的长途都不太愿意去了，比如以前武义最少80元就走了，现在120元也不一定去，永康要180元。“路上烧油多，到了那边没什么客拉就亏了。”目前市区起步价加上2元的燃油补贴，等于每单起步就有8元，如果乘客同意顺路拼个车，司机的收入会更好。