浙江在线10月31日讯 说起柴油供应紧张，大家一定对去年10月份全国爆发的“柴油荒”记忆犹新。当时，一些加油站外排队加柴油的车辆绵延数公里长。现在，又到了10月份，柴油供应紧张周期性的爆发似乎又有了苗头。一些加油站外又排起了长龙。一些民营加油站甚至抱怨现在自己一滴柴油都进不到。那么我省的柴油供应情况到底怎么样？来看记者的调查。

　　记者在杭州石大路的中石化加油站看到，这里已经排起长龙。

　　排队加油的大货车队伍有一两百米长，十五六辆车已经排到了石大路的快车道上，打起了双跳灯。不过，加油站的工作人员对这种阵势已经习以为常。

　　杭州市石大路中石化加油站工作人员：“刚刚油过来，早上来过了，没有断油，有的。这么两部车子不算排队，排得长么算排队。”

　　但是，一名从新疆过来的货车司机告诉记者，在河南、江苏等地，“柴油荒”已经开始抬头了。他的油箱一直到浙江才加满。“装2000多块钱油，现在油箱没有油，空了，都排队。一到加油站，限量几百几百的没有油，一路都是限量过来的。”

　　最近一段时间，不少地方的媒体都爆出了“柴油荒”来临的消息。有人分析，“石化双雄”有意借“柴油荒”联手扼杀民营油企。有民营加油站声称现在自己进不到一滴柴油。而“石化双雄”也随即解释说并没有对民营油企的柴油供应加以限制。那么，在杭州，民营加油站的柴油供应情况如何呢？

　　记者在杭州城北的海翔加油站看到，这里没有排队/

　　加柴油的货车司机：“这边加油还好，不排队。”

　　杭州石祥路的民营加油站，也没有排队。

　　随后我们又前往另一家民营加油站，位于杭州滨江区的江三石油。这里的柴油加油情况也比较正常。

　　杭州江三石油加油站工作人员：“早上人多的，七点多以后，有些地方(加油站)不加了。”

　　在杭州余杭区的一家民营加油站华源加油站，工作人员说，这个月的柴油计划量已经全部卖完了，柴油资源紧张，现在只能每天是限量供应。杭州市余杭区华源石油公司副经理陈思远：“两大集团现在是批不到了，从上海进的话，现在从这边是8600元每吨，这8600的价格，以现在的零售价肯定是倒挂的，亏钱的。”陈经理说，柴油后续资源的储备情况，要等到下个月才能知晓。供应紧张的局面何时有缓解的迹象，目前还无法确定。

　　看来，不管民营的还是国营的，加油站的柴油供应都紧张起来了。在采访中，我们发现，在我省不少地方，很多加油站都挂起了不供应柴油的牌子。

　　在杭州滨江区江南大道的中石化加油站，工作人员竖起了告示牌，上面写着“本站柴油已售完”。

　　在杭州萧山区的一家中石化加油站，工作人员告诉我们，这里的柴油断货已经半个月之久了。

　　有司机告诉我们，整个萧山区的柴油供应，都十分紧张。不少加柴油的货车司机，因为柴油供应不畅，运输生意受到较大影响。“加不上油没法跑了，最起码要耽搁一天(一个月少跑几回)一次吧。”

　　加柴油的货车司机：“原来3天能的，现在得4天，多了一天。光是路上排队加油。”

　　在宁波奉化的金钟加油站，等待加油的车辆已经排起了长龙，有的甚至直接占据了这里的交通车道，现场秩序一度陷入混乱。加油站的工作人员告诉记者，由于周边一些个体加油站已经无柴油可加，一些外来车辆也只能跑来这里加油，排长队加油的状况上星期六就出现了。

　　司机邬师傅：“从西坞过来的，车子停在这里看看，如果能加就现在加好，(加不到看来)只能连夜排队了。”

　　记者在采访中了解到，很多客运和公交车司机都是一大早就赶来了，可等了大半天还是没加到油，为了排队加油，大部分车辆都出现了脱班和延时。

　　客运司机：“我已经排了两个小时了，已经脱了一班了，(估计)要脱两班。一天时间总共才4班，两班脱下客人怎么办。”

　　奉化市公交公司副总经理田永吉：“这几天油紧缺以后对我们公交车营运带来影响，每趟线路一半车子在(排队)加油。”

　　又是十月份，又见柴油供应紧张。这个周期性似乎越来越明显了，在柴油供应紧张的背后，是哪些因素在起着决定性的作用呢？

　　不少加柴油的货车司机对我们说，经历了最近几次、特别是去年十月那次柴油荒，他们久病成医。对柴油荒出现的周期，他们都大概有数。

　　加柴油的货车司机：“中石油中石化(柴油价格)一掉钱(降价)柴油就紧张，涨钱就不紧张。(这么多年都这么过来的)对，这几年都是一样。”

　　在中国石化杭州分公司，丁成伟副总经理对记者说，柴油价格波动确实是造成“柴油荒”的一个重要原因。

　　中国石化杭州分公司副总经理丁成伟：“10月份之前，当时社会对柴油价下调的预期比较大，也不排除一些用户，一些其他的经营单位压减库存。”

　　丁成伟说，每年的四季度都是柴油需求量最大的时候。农业秋收等生产用油的增加，常常导致柴油供不应求。北方比南方表现的更为明显。而现在的交通运输是全国性的大物流，北方的“柴油荒”马上就能波及到我省。

　　加柴油的货车司机：“(哪一段比较紧张一点)江苏。我们从家里面过来加不到油。”

　　加柴油的货车司机：“一路到这里，才卸完货，油箱里没有油。(一路上加油困难吗)困难。(哪些地方困难)江苏，河南(浙江呢)浙江现在也排队嘛。”

　　中国石化杭州分公司副总经理丁成伟：“一些偏远的，可能会间歇性断油，这几天我们加油站日供应量比正常要增产40%多。”