浙江在线杭州9月3日讯(首席记者 童俊)交通应该说是和老百姓日常联系最紧密的行业之一了。

　　9月3日上午，浙江省交通运输厅党组成员、副厅长，省公路管理局党委书记、局长李良福作客本网“阳光工程”在线访谈，介绍浙江公路推进阳光收费建设的主要工作。

　　李良福说，“十一五”以来，浙江交通运输系统加快推进大港口、大路网、大航空、大水运、大物流现代交通五大建设，打造畅通浙江。

　　期间，全省交通共完成固定资产投资3518亿元，居全国前列，2011年达到843.6亿元，创历史新高。

　　截至去年底，全省公路总里程达到11.2万公里，其中高速公路总里程达到3500公里，高速公路密度居全国第二，形成覆盖全省的高速公路环网；国省干线及重要县道一、二级公路里程13789公里，占公路总里程的15.47%；全省具备建路条件的行政村全部通上等级公路并硬化，全省3500万农民兄弟走上了水泥路和柏油路。

　　全省沿海港口货物吞吐能力达到7.28亿吨，特别是宁波—舟山港年货物吞吐量位居全球海港之首，集装箱吞吐能力达到1086万标箱。全省民用机场旅客吞吐能力突破3000万人次，居于全国前列。

　　交通物流发展试验先行，被交通运输部确定为全国首个交通物流业发展试验先行区，物流公共信息平台实现从省际到全国再到国际的三大步跨越。港航强省战略得到深入推进，沿海港口货物吞吐量突破8亿吨，其中宁波-舟山港货物吞吐量达6.9亿吨，雄踞世界首位，集装箱吞吐量达1471万标箱，居全国第三；船舶交易量占据全国半壁江山。