浙江在线杭州12月21日讯(见习记者 崔晓宇 通讯员 吴锦全 肖洪一)之江大桥，又名钱江七桥，2008年开建。目前，所有建设工程都已完工，初步预计将在本月月底通车。今天，记者跟随高速交警，到之江大桥体验了一把，为网友探路。

　　还是先介绍一下之江大桥的基本情况吧！之江大桥是杭新景高速公路的延伸线，全长为4.7公里，主桥面长1.724公里，全程限速都为80公里/小时，总投资达29.5亿元。桥面双向6车道，东接滨江新浦路(彩虹隧道预计2013年年中通车)现通行2匝道。西接杭新景高速公路，G320国道和之浦路，双向4车道。

　　车主最关心的应该还是收费的问题。之江大桥共设收费站4个，其中杭州南进之江大桥通道8个(其中4个可变车道)、之浦路地面进之江大桥通道4个、G320国道进之江大桥通道6个、之江大桥出口通道10个分别进入G320国道和之浦路。收费标准还未最后敲定，不过小客车过江的收费标准预计为10元—15元之间。

　　而之江大桥是单向收费还是双向收费呢？杭州高速交警相关负责人介绍，只要过之江大桥就要收费。4个收费站，均设在之浦路这边，滨江没有收费站。据了解，如果错上之江大桥的，可以在滨江下桥。

　　至于下之江大桥后去320国道的车辆，因为都会经过之浦路，所以也要在之江大桥下之浦路方向的收费站缴费。

　　只过桥，不上杭新景高速的车辆，在收费站直接付费，不拿卡；如果通过之江大桥上杭新景高速，还是像其他高速一样取卡缴费。

　　而对于行人和非机动车，之江大桥双向分别设4个桥头堡采用升降式电梯供行人和非机动车通行。但是记者在大桥上的感觉是，风真大。据了解，由于之江大桥较为空阔，横风较大，所以冬天时候，走路或是骑车还真要把保暖措施做好，还有关键的一点，两边的行人一定要注意机动车，以免发生意外。

　　被誉为“钱塘之门”的之江大桥，连接了滨江和之江两座新城。据了解，大桥建成后，从富阳、桐庐、千岛湖等地进入杭州，都可从之江大桥进入滨江区，并通过滨江区当地路网从钱江四桥、三桥、二桥、庆春隧道进出杭州主城区，对改善杭州西南版块和滨江区之间的行车来往，效果尤其显著。

　　此外，之江路沿线分布着六和塔、九溪、宋城、龙坞、灵山等多个景点。之江大桥建成后，西湖风景区、之江国家旅游度假区、灵山景区、湘湖景区也将连成一片，杭州旅游业更具规模。