浙江日报杭州1月25日讯（通讯员 肖芬芳 吴蔚尉 国阳 记者 张帆）2013年春运将在26日正式启动。今天，每个回家的人都比以往更加焦急地丈量着返乡的距离。
记者了解到，在今年为期40天的春运里，浙江将有2.45亿人次的旅客通过各种公共交通工具出行，较去年实际增长1.2%。其中，将有更多人选择铁路和民航，预计两者分别有5.3%和10.4%的增长。
由于今年学生客流和外来务工客流早已提前启动，有关方面预测，今年春节前十天左右，也就是在最近几天，我省将会形成春运高峰，比往年要提早。
杭州城站增临客32趟
今天下午，在铁路杭州城站，笔者看到，城站广场铁道南北两侧的第九、第十临时候车室已搭建完毕，这两个临时候车室选择的是曾经为奥运会提供安检棚服务的产品，虽然是临时，但配有安检仪、照明、保温、供应开水等设施，确保安全舒适。杭州南站也搭建了临时候车室，设了临时候车区，同时也有相同的志愿服务内容。
春运期间，杭州城站利用广场、地下车库开辟临时候车室3个，应急候车室3个，临时集结区3个；杭州南站利用广场开辟临时候车区2个。
据了解，春运第一天铁路杭州站将增开临客32趟，预计发送旅客9.3万。学生客流基本走完，民工客流全面启动。节前杭州站开行临客列车50对，比去年增加2.5对。临客主要集中在云贵川渝和安徽(阜阳)、河南(郑州)、江西(南昌)等民工客流集中的方向。
上万加班车待发
省内最大的公路客运公司杭州长运表示，春运期间他们已调集了上万班次的加班运力，将能够满足包括云贵川渝等民工集中紧俏方向的加班，全力保障大家平安踏上回家路。
从除夕(2月9日)至初六，七天时间高速公路小客车免费通行，预计这期间小客车出行量将会激增，极有可能导致长途班车的准点率下降，个别地区出现运力吃紧等情况。对此，浙江交通运输部门目前已制定了全省公路拥堵应急预案。
此外，按照去年8月开始施行的相关规定，长途客运车辆在凌晨2时到5时不允许进入浙江高速，这段时间，长途客运车辆必须到就近服务区或出口停车休息。为让春运期间乘坐长途客车夜间出行的旅客早日平安到家，1月20日起，浙江、上海、江苏等有13个城市同步试行长途客运接驳运输模式，乘坐试点企业长途客车的旅客无需在中途等待，自有新运力或驾驶员进行运输“接力”。
“热点”航线加运力
在萧山机场，今年春运将有1500多架次的加班及包机航线满足旅客飞回家、飞出去的需求。为应对客流高峰，以萧山机场为基地的国航浙江分公司在春运期间将加大各“热点”航线的运力投入。
其中，杭州—台北往返共加班34班，杭州—武汉—兰州往返加班6班，杭州—长沙往返加班4班，杭州-哈尔滨往返增加至每天1班。此外，还将加密杭州至贵阳、沈阳、北海等回乡和旅游城市的班次，在杭州—成都航线上，部分航班改由大机型A340-300执飞，该飞机座位数近300，将最大程度地满足旅客出行需求。
每天延长运行两小时
春运期间，杭州公交、地铁等方面也将千方百计地方便旅客出行。杭州地铁营运时间将调整为6时至22时，早上提前半小时，晚上延迟一个半小时。并准备了6列加班车，将高峰期的行车间隔缩短至4分45秒。
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