前所大转盘现状
制图 黄方考
diantou!#效疏导交通的“利器”。然而，在车辆数量剧增的今天，大转盘的局限性逐渐凸显。
位于椒江区前所街道的前所大转盘，也是如此。这里是北轮渡路和327省道的交叉点，是椒江城区到杜桥镇的必经之路。由于路况相对较好，一些车辆在通过大转盘时，没有及时减速，结果常常会造成一些小事故的发生。
黑色档案
擦擦碰碰小事故频发
发生在前所大转盘的事故，基本上都是擦擦碰碰的小事故，鲜有人员受伤。记者从椒江交警大队了解到，近年来，前所大转盘并无造成人员死亡的事故记载。
小事故，通常是快速解决，或者直接由事故双方自行调节，保险公司出面解决。因此，附近居民看到的事故不少，但真正要交警出面的却不多。
大转盘附近下浦村的村民告诉记者，前些年，到杜桥的高速公路开通之前，这里的车流量不少，时常会看到拥堵现象。拥堵时，就会有一些小事故发生，或者是两车刮擦，或者是车子碰倒了电动车，事情不大，但频频发生会让大转盘显得运转吃力。
现在车流量相对少了，通过这里的车子速度快了起来，翻车事件偶有发生。有时候，因为广告牌等物挡住视线，还会引发二次事故。
现场体验
转盘花坛里的灌木遮挡视线
时间：上午10点
地点：前所大转盘
从椒江城区出发，过椒江大桥右转，沿着S327省道行驶约十来分钟便可到达前所大转盘。转盘有4个出口，往北可通杜桥，向东则到前所街上，南到江边，西面通往临海涌泉方向。
从椒江大桥到前所转盘，路上的车，数量逐渐减少，车速逐渐变快。到临近大转盘的时候，双向的车道显得比较宽敞。
经过大转盘，较多的是大型车辆，空车或者载货，速度都并不慢。进入转盘时，小轿车常常会提前加速，超过前方的大车。
转盘中央是一个大型的花坛，花坛高度加上里面种植的灌木高度，足可以挡住驾驶员左侧的视线，转盘前方不远处是否有车辆，很难观察到。
花坛正中是一块巨幅广告牌，结结实实地遮挡了转盘另一边的道路状况。
在大转盘转了几圈，虽然并不显拥堵，但记者仍然要用极慢的速度通过，因为视线严重被挡，很难预料前方会出现什么状况。
住在转盘边上的下浦村村民徐老汉告诉记者，目前的状况还算可以。他说，自己在转盘边已经住了10多年，以前是常常看到事故，这几年情况稍微好了一些。
徐老汉介绍，大转盘的拥堵是分时间段的，一般在午后1点到2点这段时间车辆会稍微多一些，另外就是凌晨3点左右会有一小段时间车流量比较大，车辆通过时的噪声常常在那个时候将他吵醒。
在现场，记者还看到，不少电动车并不遵守大转盘逆时针行进的规则，而是在车道上逆向行驶并且随意变道。在驾驶员视线严重被挡的情况下，这种做法存在的安全隐患极大。
据徐老汉透露，去年以来，因为电动车逆向行驶或者随意变道而发生的小事故不胜枚举。
他说，以前没有视频监控，很多人会乱走，前不久装上视频监控了，大多数人也都收敛了。
事故回忆
大货侧翻，饮料罐滚到厂房里
讲述人：刘师傅(转盘边金属零件作坊工人)
大转盘的东北面有两家金属零件作坊，刘师傅工作的零件作坊就紧紧挨着大转盘的道路，作坊的大门朝向大转盘。
记者问他这一年里看到印象比较深刻的事故时，他想了想说，这里发生的都是一些很小很小的事故，如果说相对比较有印象的，就是去年夏天的饮料车翻车事件了。
刘师傅说已经记不清具体是哪一天了，只记得是夏天的光景，当时他还在重复着作坊里制作零件的工序，背向着大门。忽然间就听到“轰隆”一声响，然后许多易拉罐“叮叮当当”滚进作坊大门，滚到了他的脚边。
他回头一看，大门外大转盘的路面上到处都是易拉罐，有的滚破了，饮料流了一地。
“我跑到大门口一看，原来是一辆运饮料的大货车侧翻了，好在司机没怎么受伤，但这饮料损失得倒是挺多的。”
刘师傅说，听人说这辆车子当时货叠太高了，速度也比较快，在转盘上转弯时中心不稳，结果就侧翻了。
温馨提醒
转弯路段要减速
椒江到杜桥通高速之后，327省道承载压力小了许多，因此前所大转盘以及附近道路的路况相比从前算是得到了改善。但路上车辆少了，驾车经过转盘的司机们难免有放松警惕的，通过速度加快了，而事故就往往发生在警惕性放松之后。
此外，相比城区，这一带电动车逆向行驶的情况也较多一些，这往往会带来意想不到的麻烦。
因此，近期在经过该路段的时候，驾驶员们记得减缓车速，尤其是货运车辆，速度太快，车子的惯性往往会在转弯时让车辆失去重心。骑电动车、自行车或者是步行的市民，也千万不可贪近逆向，这样会将自己推向危险。
整改方案
拆除大转盘提高安全性
椒江交警大队大队长张学标说，大转盘这一交通设施在设计之初，确实是给交通带来了很大的方便，不过其对所能通过的车流量是有所限制的，流量超过，则往往会造成拥堵。如今路面上的车子越来越多，大转盘的不足之处就逐渐凸显出来了。
根据小事故频发等各方面实际状况，他认为这个大转盘应该进行整改。“拆除大转盘，改为十字路口，安装上配套的信号灯、照明灯和电子监控。这样一来，就不会再有花坛和灌木遮挡视线的状况，将路口渠化可以大大提高安全性。”
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