浙江在线03月07日讯 “杭州交警将对8种严重交通违法行为进行集中整治”——昨天傍晚，杭城绝大多数司机都收到了这条提醒短信。
作为5年治堵工程的第一场硬战，杭州将从今天起启动严重交通违法行为集中整治行动。集中整治根据省公安厅的统一部署，将重点处理8类违法行为并治理10条市区拥堵道路，时间将一直持续到今年年底。
在你看来，哪种行为对通行的影响最大呢？在钱江晚报官方微博发出的“哪种行为最影响通行，欢迎吐槽”的调查中，人们把最多的票投给了电动车随意穿梭、行人闯红灯及不走斑马线、车辆加塞和违反禁行标志。此外，开车打手机、发生事故处理不及时、路上新手太多等，也被大家认为是影响通行的原因之一。
而在昨天的晚高峰时段，本报记者也兵分四路，选择杭州市区繁忙指数非常高的4个路口蹲点观察，体验交通违法导致的忙中添乱。
杭州最堵的10条路到底在哪里，它为什么会堵？昨天，记者采访了杭州交警部门的相关负责人，为你详细梳理。
交通违法到底给通行带来多大麻烦，本报多路记者晚高峰蹲点最忙路口
一次违规左转阻了10多辆直行车
交通违法到底会对通行产生多大的影响呢？昨天晚高峰，记者分兵多路，选择杭州市区繁忙指数非常高的路口进行蹲点观察。
蹲点路口：文一路湖墅路口
体会：一次违规左转，影响10多辆直行车
文一路湖墅路口因靠近中河上塘高架德胜上下桥口，即便不是晚高峰，车流也是非常大。
晚高峰时分，路口东西双向以及南往北方向，后方都排起了长队。可是在道路通行如此忙碌的情况下，却总有车辆、行人、电动车不合时宜地违法出现，“中断”正常通行，导致后方排队越发严重。比如说，路口是禁止北往东左转的，可却不时有车子左转而去，挡住了南向北直行车辆的通行。
记者现场数了数，南往北一个直行绿灯时间为56到58秒左右，一般正常的话都能通过40辆车，最多一次通过47辆车。18点10分左右，南北向直行绿灯，一辆搬家公司的小货车从北面驶来，车子打了左转向灯，欲违规左转。它这一转，就把南向北直行的车辆给卡住了，过不去。这时，就有直行车辆绕个小道从小货车身边驶过，而更多的车，在后方排起队，等着小货车赶紧过去。
这一僵持的过程，持续了10秒钟左右。等直行车辆再启动要通过路口，绿灯所剩时间就已经不多了。记者仔细数了数，这次通过绿灯的车辆只有29辆，也就是说，一辆违规左转的大货车影响了10多辆正常通行的车辆。而在记者在的半个小时内，这样的情况，持续发生着。有的司机因为正常通行被阻，显得非常的生气和急躁，喇叭声响个不停。
而除了车辆违规外，行人、电动车闯红灯也是不少。记者注意到，有个行人闯红灯，走到马路中央，发现东西向直行车辆太多过不去了，就只好站在原地。而他这么一站，经过的车辆也只能放慢了速度，通行效率大大降低。
蹲点路口：莫干山路天目山路口
体会：直行红灯即将结束，闯红灯行人最多
18点，记者来到莫干山路天目山路口，时值晚高峰阶段，来往车辆非常频繁。等红灯，往往让行人觉得不耐烦，经常有行人提前过马路，造成本该通行的车辆只能紧急刹车。
18点02分，东西走向直行信号还未跳转绿灯，一位系着红丝巾的大姐眼看莫干山路上的车辆都停了下来，直接穿越莫干山路向环城北路走来，还有两三个人紧跟其后。但此时环城北路右转信号仍是绿灯，一辆156路公交车恰巧经过此路口，为避免碰撞，公交司机连忙紧急刹车，停在马路中央，让行人先过。记者粗粗统计了下，在此路口，直行红灯即将结束，闯红灯行人最多，每个灯次都有三四个行人不顾红灯，提前横穿马路。
此外，机动车加塞也会影响通行秩序。18点05分，莫干山路左转信号绿灯，一辆原本行驶在直行车道上的棕色轿车突然变道，强行挤进左转车道，后面排队转弯的车主先是一阵猛按喇叭，但最后只能无奈避让。一位私家车主说，最恨就是有车加塞，尤其是在十字路口。10分钟内，仅记者看到的“加塞”就有3次。
蹲点路口：环城东路艮山西路口
体会：一次加塞，少走3辆车
此时正值下班高峰，环城东路艮山西路口汽车川流不息。尤其是环城东路南向北的方向，等候通行的车辆已经排了将近100米长。
沿着环城东路走到路口，记者发现进左转往环城北路一个车道，等待通行的车辆比较多。18:10，左转绿灯亮起，汽车一辆接一辆驶过路口。可能是因为拥堵，大部分车速并不快。记者正在统计通过数量，一辆蓝色轿车打着转向灯，飞速从直行车道挤进了左转车道驶出路口，让排在后面的一辆白色轿车赶紧刹车。半分钟后，绿灯关闭，这一次一共通过了18辆汽车。
18点29分，左转绿灯再次亮起。这一次，左转的汽车通行比较顺畅，车速比起之前快了不少，经过统计，这一次一个绿灯共有21辆小车驶出路口，比之前多出了3辆车。
同时记者发现，当左转绿灯亮起的同时，恰好环城北路直行信号也即将从红灯转为绿灯，不少急性子的行人和骑车者会提前“挪几步”，甚至直接闯红灯提前过马路，这也直接影响到了正在左转车辆的通行。
10条治堵重点道路，一路一方案
据了解，杭州市区的机动车保有量已接近百万辆，达98.5万辆，月均增长量超过1万辆。根据人口比例分配，市区每千人拥有机动车270辆，排名全国第一。车辆剧增，已经让城市道路不堪重负，而交通违法行为，则又在堵上添乱。
这8类重点违法行为包括车辆、行人闯红灯；涉酒驾驶；违法停车；超速(飚车)；违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线；违法使用公交专用车道；违法穿插排队车辆；行人过路口不走人行横道等。
钱报特别提醒你，不论是开车、骑车还是步行，都要严格遵守交通法规。交警还编了顺口溜：冲红灯、扣6分，醉驾失去自由身；机动车、不违停，严重超速要吊证；看标志、勿闯禁，掉头转弯按指令；公交道、监全程，违法变道易擦碰；步行者、骑车人，路口遵守信号灯。“我们希望广大交通参与者行在路上，都能时刻提醒自己。”
另外，杭州交警还确定了首批10条治堵重点道路。这些道路分别是西湖大道(建国路-南山路)、庆春路(延安路-环城东路)、体育场路(环城东路-保俶路)、曙光路(保俶路-求是路)、天目山路(莫干山路-万塘路)、解放路(建国路-延安路)、中河路(西湖大道-体育场路)、延安路(高银街-体育场路)、湖墅路(环城北路-文一路)和环城西路(庆春路-体育场路)。这10条道路，到底为什么堵，堵在哪个节点上，本报也为你做了梳理(详见图)。
杭州交警表示，针对这10条治堵重点道路，他们制定了“一路一方案”的治堵措施，将组织发动文明交通志愿者、交通义工和驾考学员等社会力量，参与10条治堵重点道路的路口管理，落实医院、学校、超市周边易堵路段的“门前三包”等工作。
此外，在整治过程中，杭州交警还将对中心城区主要道路已设置的路内停车泊位进行排查清理，并会同城管执法部门坚决查处私自施划停车位、占用人行道违法停车、占用道路设摊经营、非法占道施工等违法行为。
闯红灯女子对交警拳脚相加，被处治安拘留7天
本报讯杭州交警在部分路段已经开始严管，并对违法者处以5到50元的罚款。相对来说，对行人的管理可能更难，这两天接连发生行人反管理的恶性事件。
昨天10时37分，上城交警大队卓警官在西湖大道定安路口执勤，发现一名年轻女子推着一辆电动自行车由北向南横穿西湖大道，此时，南北方向正是红灯。卓警官随即走上前去，示意该女子不要闯红灯，并要求其退到路口停车线以内。没想到，女子稍微动了一下后便停在原地不动了。
卓警官于是将女子带回至路口，可对方很不乐意，且恼羞成怒辱骂卓警官。当卓警官依法告知闯红灯的行为将依法接受处罚时，女子开始推搡卓警官，并一拳打到他的右脸颊。卓警官与一旁的协警将女子双手控制住。谁知，女子又改用脚踢向卓警官的大腿和裆部。
经医院检查，卓警官脸部和腿部多处软组织挫伤。据警方调查，闯红灯又阻碍民警执法的女子系杭州人，姓吴。吴某因阻碍民警执行职务，被公安机关依法处以治安拘留7天的处罚。
而在前天，也发生了相似的一幕。当天上午，武林中队的夏警官在对一辆未悬挂车牌且载人的电动车进行检查并欲扣车时，骑车人一拳重重打到夏警官的右脸颊。同样，打人者最终也被处以拘留7日的处罚。
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