浙江在线04月01日讯 绍兴市区中兴路二环北路口是市区面积最大的路口，也是交通流量最大的路口。记者日前专程来到该路口，实地感受堵点治理后的交通通行情况。
中兴路二环北路口东西接104国道，南通市中心，北达高速路口，医院和客运中心等交通流量较大的单位紧邻路口，是一个复杂的交通枢纽点。3月29日下午4点半，因为是周末，路口早已处于晚高峰状态，车流相当密集。以由北往南方向路口为例，由于对入城车流量有所控制，车辆红灯等待时间较长，信号灯下的车流队伍绵延接近至黄酒集团，但等待三四个灯次后肯定能够通过路口。
记者发现，这个堵点经过改造，最明显的变化是八组信号灯变成四组。“撤销的四组信号灯原先是为行人通过人行横道线保留的空间。”市交警支队袍江大队民警沈盛介绍，当时，同一方向两组信号灯绿灯转换成红灯时，第一条停车线与第二条停车线间的空间浪费率达70%。
“等待信号灯时间短了，通过路口比以前快了。”在袍江上班的邱先生体会最深。他说，两个信号灯同时亮起，如果遇到第一个红灯，便会自觉停在第一根停止线后，但有时发现前方还可以停下不少车。现在按照一个信号灯通行，遇上红灯，在避让人行横道线上的行人和非机动车后，可以把车开到前方车道空位上。
取消一组信号灯后，人行横道线被机动车占用的现象时有发生。为此，交警部门专门在人行横道上设置网格线，提醒司机禁停。同时，还安排了警力和志愿者在人行横道线上，对占用人行横道线的司机进行劝导，以保证行人能顺利通过人行横道线。
在采访时，记者恰巧看到路口附近发生一起两辆面包车追尾的交通事故。一名协警在对现场拍照取证后，迅速指挥司机将事故车辆移到路边，等待路口执勤民警处理。民警沈盛告诉记者，中兴路二环北路口面积大，管理难度也较大，一旦交通事故处置不及时，就会引发路口交通堵塞。为此，交警部门专门安排一名协警在路口和附近路段巡逻，查看是否有交通事故。
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