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德胜快速线拆除广告牌150余块 专项整治月底启动

  德胜快速沿线拆除广告150余块

  杭州月底启动“广告乱贴”专项整治

  《两口两线沿途广告一律拆除》后续

   浙江在线09月06日讯 就在上周,杭州市委书记王国平下了“铁令”——“两口两线”沿途100公里内,户外广告原则上一律拆除,包括商业广告和公益广告,永久性广告绝对不允许出现(详见本报8月27日报道)。

  昨日记者联系“两口两线”负责立面整治的相关部门时获悉:德胜快速路沿线已拆除各类广告150余块,预计本月底可以完成整治;留石快速路沿线广告计划下月开拆。同时,一项涉及杭州主城区范围的“广告乱贴”专项整治,也将于本月底启动。

  拆掉的150余块广告

  大多属非法

  就在一两个月前,“两口两线”之德胜快速路建设工程已着手沿线立面整治,至今已拆除广告牌150余块,其中绝大部分都是非法的或已超过审批日期的广告,预计整个广告拆除工作本月底可完成。

  江干区建设局主要负责德胜快速路石桥路以西的沿线立面整治。据一位周姓负责人介绍,这次拆除的广告主要是屋顶广告、沿线灯箱广告、各种旅馆小店招牌等,从拆除情况看,总体比较顺利。

  昨日下午,记者驱车沿德胜快速路一路找寻广告牌,发现道路沿线的确比以前“清爽”一些,但转至留石快速路,却是另一番景象:卫浴广告、铝材广告、锅炉广告、装饰材料广告、旅馆广告……大的有百余平方米,小的也有四五平方米,红红绿绿、上上下下的广告招牌,让人眼花缭乱。

  记者抄了七八家广告牌上的电话号码,拨电话过去后,发现有些公司已经记不得自家的广告牌,一家生产钢卷门的企业负责人回忆了几分钟才说:“可能是原来下属的一家子公司打的,应该有四五年了。”

  “两口两线”建设指挥部透露,留石快速路沿线的这些广告,大多数都已列入此次“必拆黑名单”,下月开始,它们也将被一一清除。

  城市快速路沿线不设商业广告早有规定

  城市快速路沿线不设商业广告,这一点杭州早有规定。去年1月,《杭州市区户外广告设置规划》通过政府批复,对杭州市区(不含余杭、萧山)户外广告设置作出要求。

  该规划规定,杭州市区城市快速路两侧道路红线范围内(机动车道、非机动车道、人行道及绿化隔离带,不包括人行道外的绿化带)及其上空,都不得设置任何固定装置广告物。快速路道路红线外,在宽度大于20米的绿化带上,可按技术规定的要求,设置间距不小于500米的户外广告;城市交通性主干路在节假日或盛大庆典期间,可借助灯杆设置临时公益性广告,道路红线外宽度大于10米的绿化带上,可按技术规定的要求,设置间距不小于200米的户外广告。

  规划限设户外广告的“杭州市区城市快速路”,包括东西向的石祥路-石大路-海宁东西大道,文一路-德胜路,天目山路-环城北路-艮山路,江南大道-机场快速路,原320国道-之江大桥-彩虹大道;南北向的上塘路-中河路-复兴大桥-四季大道,320国道-石桥路-秋涛路-西兴大桥-风情大道,东湖路延伸线-九堡大桥-通惠路。

  为什么要限设?专家解释,城市快速路和以交通功能为主的城市主干路,其两侧如果设置色彩斑澜、间距过密的广告,容易扰乱驾驶员的视线。这类道路,除了精心设计的候车亭上的小型灯箱广告之外,不宜设置商业户外广告,而且公益广告也应不设置或尽量少设置,以保证宽阔的道路及完整的道路视觉感受。

  但从目前状况看,由于缺乏统一的规划指导,这些地段的户外广告,其面积、形式往往“跟着感觉走”,而对广告设置阵地的争夺,又使广告设置呈现泛滥、零乱的无序状态。

  市区月底启动

  “广告乱贴”

  专项整治

  就在上周,杭州市城管办、城管执法、工商、法制办等几个部门的相关负责人,专程到北京学习户外广告清理整治经验。

  杭州市城管办城市景观管理处王处长告诉记者,北京市已完成700多条城市道路户外广告设置规划,并已对全市主要道路上的户外广告进行了整治清理,走在街面上觉得非常“清爽”。从北京的经验看,城市户外广告的管理,一是规划先行,二是政府要有决心。

  《杭州市区户外广告设置规划》虽然去年初就已出台,但由于缺少针对每条道路的专项户外广告设置详规,实际操作起来有些困难。对此,杭州市规划局今年又完成了“武林路户外广告设置规划”,现正向社会公示。文三路、湖墅南路的户外广告专项规划,也已着手编制。今后,此类“个性化”的户外广告规划可能会更多,为户外广告的整治管理找到较明确的依据。

  同时,本月底,杭州市将启动“广告乱贴”专项整治,整治内容包括户外广告设施、非法涂写招贴广告(牛皮癣)、沿街商店临时促销广告等;将先对主要道路进行清理,然后延伸至次要道路、街巷和小区;先对未审批的、审批已过期的、不按审批要求设置的,进行清理。

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