浙江在线04月21日讯 武林街道凤麟社区停车非常难，主要有这样几个原因：

　　社区地处市中心，东临麒麟街，南到庆春路，西靠延安路，北至凤起路，还紧邻省儿童医院。

　　周边都是人多、热闹的地方，没地方停的车，小巷子一拐，多是停进社区来。

　　社区大多是上世纪八九十年代老住宅，配套车位很少，没有物业管理，全开放式，不好管。

　　小区居民现有车辆超200辆，停车位只有99个。

　　“社区里实在没地方停了，想买车的居民，我都劝他们再等等，停车新政不是要出台了吗？政策下来，再考虑也不迟。”社区党委书记韩根跃说。

　　虽然停车很难，但凤麟社区在居民停车管理上，有不少新办法。

　　比如，居民在社区里停车，包括过夜停车，不用付费。现在，一般小区收100元/月的停车费。

　　“小区里除了靠省儿童医院那几个车位，我们收5元/半天外，其他居民停车不用付钱。谁先到谁停，停不下的，自己想办法。

　　“用广福路几个车位的钱，我们聘了两个车辆管理员，他们统一管理社区停车。去年10月，我们给有车居民发了张社区做的停车牌，凭牌停车。”韩根跃说。

　　凭这块停车牌，在社区停车，还有个方便：晚上，社区车辆在不影响通行前提下，停在社区范围的人行道或小巷边，城管执法部门，尽量不抄牌。这也是社区和相关部门多次沟通后争取来的。

　　“我两年前被抄过一次牌，后来就没了。”居民朱先生说，社区为居民停车花了很多心思，想得到的、能做的，都去做了，大家很感激。

　　很多车位紧张的小区里，居民回家太晚实在没车位，有时也只好停到路边或人行道上。

　　停下来，一晚上都提心吊胆，怕第二天一早发现车玻璃上贴了罚单。

　　凤麟社区这种做法，是不是一种解决办法？大家可以讨论讨论。