浙江在线04月30日讯 从4月23日到7月7日，在杭州刷市民卡乘出租车，每趟能优惠1元。于是，这段时间打的，司机与乘客讨论最热的话题，就是“市民卡刷卡”问题。昨天，e早网网友的一段留言，讲的同样是刷市民卡难的经历。网友反映是否属实？记者昨天体验了三次，发现打的想刷卡，还真不容易。

　　网友annie79的亲历

　　贴刷卡标志的车上依然要付现金

　　得知打出租车刷市民卡每次可节省1元，因最近打车较多，上周末，我特意去市民卡中心充值，被告知要先开通交通卡功能，收费25元(相当于买一张公交卡)。其实我已有两张公交卡了，但为了试一下刷卡打车，还是交了25元，又存进200元。也就是说存进200元，我至多可打20次车，省20元。

　　从4月28日到29日早上，我打车5次，其中3次是等了好几辆车，都没看到贴桔色“欢迎使用市民卡”标志的。特意多等了几辆车，终于逮到贴桔色标志的车。

　　可一个司机说，可能刷卡机坏了，他从来没用过，不知怎样用。另一个说，“如果我让你刷了卡，我去哪里拿钱呢？”他说他没有发到银行卡，刷卡可省1元的事，也是一问三不知……最后我还是交现金了事。

　　想问问：我这次办了这张卡，什么时间才能将里面的200元用掉？省钱的事情已不敢想了。虽然这次推广刷市民卡打车的事宣传到位，但其他的基础设施、基础服务方面是否做好了呢？为什么不事先给的哥的姐办好银行卡并进行培训？收25元公交卡费是否合适？也许，很多事情有待我们进一步思考。

　　记者的三次体验

　　第一次：打车刷卡失败

　　-时间：昨日上午11时

　　-地点：市府大楼到体育馆

　　-车牌：浙AT98**

　　等了10多分钟后，记者坐上这辆贴有“欢迎使用市民卡”的出租车，一上车，就打听起刷卡的事。

　　“刷卡？可以是可以，不过最好不要刷，万一钱弄错了，不知怎么办。”司机是一个中年男人，说起刷卡连连摇头。“从推出到现在，很少乘客提出刷卡，好奇的人挺多，真刷起来却没人。”

　　司机说，从23日到现在，他的车上，记者是提出要刷卡的第一人了。“主要是刷卡太麻烦，光有市民卡还不够，还要去开通什么城市通业务。再说，我们也不希望刷卡，这钱看不到摸不着，还得等到下班去银行排队才能拿。这不是没事找事。本来交接班就很麻烦了……”

　　一路上，司机不停抱怨着刷卡的烦恼，并且劝说记者千万别刷卡，最后到达目的地后委婉的提出了要求收取现金。

　　第二次：打车刷卡依然失败

　　-时间：昨日11时40分

　　-地点：体育馆到平海路

　　-车牌：浙AT15**

　　这次打车，记者学乖了，一路上闭口不提刷卡问题，只想到最后来个“先斩后奏”，等把卡拿出来了，你不刷也得刷吧。

　　没想到，这招还是没用。等到了目的地，记者才掏出市民卡。司机眼睛一瞟，抢先开口拒绝：“我的刷卡机坏了，显示不出金额，你还是用现金吧。”

　　“可是，刷卡可省一块钱，你们也能参加抽奖……”记者的话还没完，司机爽快地开口了：“你那一元钱我也不要了，我的运气也不好，也不指望什么抽奖，你还是给现金吧。”

　　找钱时，司机抱怨说：“这么长时间，加上你也就两个人要求刷卡的。上次那个弄了半天，就是刷不出来，后来他自己都没耐心了，还是付了现金。我宁愿不要赚1元钱，也要收现金。”

　　第三次：打车刷卡还是失败

　　-时间：昨日12时15分

　　-地点：市一医院到浙报大楼

　　-车牌：浙AT20**

　　接连两次失败，让记者决定“破釜沉舟”，说什么也要刷一次。这次坐上车后，记者开始向司机“打预防针”，表明自己是要刷卡打车的。

　　“刷卡啊？可以可以，没问题。”哪知道这位司机很爽快地答应了记者的要求。“要求刷卡的很少见，你是我车上的第一个啊，晚班的就不知道了，白班还是第一次碰上。”记者很荣幸地再次成为了“第一”。

　　“为什么司机都不喜欢刷卡啊？”难得碰上一个热心司机，记者问个不停。

　　“麻烦呗，这钱到底去哪个银行拿，用什么卡拿，都没一个准，我们都没拿到银行卡呢。再说一辆车最少两个司机开，到底卡里打进去的钱是在哪个司机手上刷的，谁也说不好。”司机叹口气说，“再说了，钱进银行后还要抽时间排队才能拿出来，我们这种替班司机，每天可是要给车主一定的钱，总不可能让我自己垫出来，回头再去银行里拿吧。一次两次还行，时间长了谁受得了。为了避免麻烦，我们还是喜欢现金交易。”

　　到了目的地后，司机拿着市民卡在机器上摆弄了半天，最后抬头无辜地笑笑说：“很久没弄了，我忘记怎么操作了，你还是给钱吧。”

　　“可我没带钱包，只有一张市民卡，没有现金啊。”记者开始“耍赖”。

　　“这里是你单位吧，让你同事帮帮忙吧，我可以等在这里，不收你等待费。”司机见招拆招。

　　看来，想要普及打车刷卡，有关部门除了大力宣传外，还要把细节问题想周全，妥善安排好。