浙江在线07月31日讯 今年6月20日，国内成品油价格完成了近年来最大的一次调高。一个多月来的迹象表明，高油价对甬城消费者的购车行为和用车方式产生越来越大的影响，正在潜移默化地改变人们的汽车生活。

　　节能汽车逆风飞扬

　　宁波汽车消费者中绝大多数是工薪阶层，油价过高使其中相当一部分人暂时放弃购车。此外，股市也不景气，车市备受挤压——不少汽车经销商反映，最近生意难做，有经销商遭遇着一个月的销量为个位数的尴尬。

　　相比之下，低油耗的汽车还是在黯淡车市中呈现一抹亮色。“相对较为省油的雨雁平时也许比不上一些热销车型，但是今年以来，销量走势平稳，平均每月都能卖出20辆以上。”宁波祥宁汽贸总经理孟卫星透露。

　　同样，一汽丰田卡罗拉凭着油耗低的特点在甬城车市亦格外走俏。昨天下午，宁兴丰田副总经理徐京告诉记者，“卡罗拉”不但在一汽丰田系列车型中的销量遥遥领先，其在单个车型中，一度占据了宁波销量老大的地位。

　　环城北路上一家4S店负责人称，以往，低排量的车子，宁波人大多不愿购买，现在呢，情形已经大为改观，很多人就是看准省油而来的。

　　记者了解到，今年汽车厂家推出的绝大部分新车均出的是“安全、环保、节能”的招数。在上半年“雅力士”、“新飞度”等一批精品小轿车陆续投放市场后，下半年还有吉利“熊猫”、福特“新嘉年华”等一批精品小轿车投放市场。

　　混合动力概念日盛

　　近日，丰田公司宣布计划“普锐斯”在原有产量的基础上提高70%，使得这款油电混合动力汽车总产量达到48万台。宁波众多汽车经销商表示，在目前的新能源汽车中，油电混合动力汽车节油效果明显，技术也最成熟，今后还将不断有新车型推向市场，逐步被消费者所认可并购买。

　　目前，宁波市场上“普锐斯”、“思域”、别克“君越”等均推出了油电混合动力车，由于售价相对较高和接受程度不高等原因，这些车型一直处于曲高和寡的境地。

　　不过，记者注意到，近段时间原本视其为“鸡肋”的车商开始重视起这块市场。这几天，宁波龙华雷克萨斯一直忙碌着推广LEXUS首款顶级油电混合车——LS600hl，“前来咨询和下单的客户挺多。”龙华雷克萨斯负责人称。

　　事实上，油电混合动力汽车已进入发改委的鼓励产业目录，将在消费环节、生产环节、税收政策、优惠政策、审批等各方面得到扶持。在高油价的背景下，油电混合动力车型将越来越普及。

　　热买冷用，汽车消费方式改变

　　随着油价高涨，有车族的用车方式也在发生变化——汽车照样买，但是尽量减少使用，呈现出“热买冷用”的趋势。在北京，甚至出现了“捧车族”，就是有车不开，上下班乘班车或公共交通。而在宁波，据记者了解，亦有许多车主平时上下班并不开车，只是节假日开车到近郊走走。一些离单位不太远的人，开始改骑自行车、电动车甚至是走路上下班。