浙江在线09月10日讯 对于新车市场，普遍存在着“金九银十”的通俗说法，而对于二手车市，也存在着“七死八活九抬头”的民间说法，两者都意指九月份是汽车销售旺季。上周，记者走访发现，9月份上旬开始，宁波的小排量二手车价格出现2000-3000元的降幅，而大排量高档二手车受新车消费税影响，价格稳中有涨，业内人士建议有买二手车意向的消费者，可尽早出手。

　　1.中小排量二手车优惠数千元

　　“在油价持续上涨的背景下，小排量车逐渐畅销起来，9月的头几天，1.6L及以下排量的二手车价格降个一两千元钱都是正常的，三四千元也有的，主要看是不是热门车型，车龄、车况如何等。”宁波途众二手车一家经营户告诉记者，她手里的吉利金刚三厢1.5手动基本型这个月要降两三千元钱出售了。而据宁波市中力二手车一位资深评估师介绍，本月1.6L~1.8L的中小排量二手车优惠幅度比较大，一年车龄的起亚赛拉图1.6手动基本型跌了3000元左右。2007年11月份的卡罗拉1.8自动挡带天窗的豪华版，由于8月份新车调价幅度达上万元，本月该车型部分成交价也探至14万元内。业内人士分析：“近期，中小排量汽车的新车市场波动较大，加上9月份又有多款竞争力很强的同级别新车上市，都对二手车市场的老款车型产生冲击力，二手车降价，也是形势所逼。”

　　2.大排量二手车稳中有涨

　　9月份大排量二手车的行情又如何呢？记者在宁波某二手车中介网站上看到，2008年6月份的宝马750Li开价138万元，2007年9月份的悍马H3开价67.5万元，2007年10月份的奔驰ML350开价70.5万元。“对于大排量高档车来说，一两年期的折旧率是最高的，基本要打到八折甚至更低。但最近受大排量汽车消费税影响，二手车的价格也稍微涨了点。”宁波一家主营中高档二手车的中介透露说，“新车市场涨价带动了二手车市场行情，目前中高档二手车有的还保持着基本价，有的已经涨了5000、1万2万左右。”业内人士分析说，由于二手车市场具有滞后性，此次消费税调整，价格可能会在两三个月后才体现出来。一段时间后，二手车商家进货都按新消费税的价格，那时购买大排量二手车就可能比现在高5%，甚至幅度更大，所以现在购买大排量二手车相对来说更划算。

　　-下半年预期

　　大排量二手车可能将跟风涨价

　　业内人士在接受记者采访时说，通过9月份二手车的走势，也可以看出下半年的一些端倪。宁波多家二手车中介也对下半年市场持乐观态度。

　　途众二手车市负责人表示，虽然该市场8月上旬销量有下滑，但当月下旬又慢慢上升了，预计9月份销量将有进一步的增长。随着9月份二手车市的回暖，业内人士预计，下半年销售高潮也为时不远了。

　　库存方面，业内人士估计，宁波大市区包括余姚、奉化、象山等周边地区，9月份的库存二手车就将达1000辆左右，能够最大限度保证消费者的选择需求。另一位资深二手车中介说：“淡季有时候一个月都不用进货，而现在旺季来临，时常一天就要进10多台车。”

　　“下半年的二手车市场应该还是可以的。”海达二手车市场内的某些中介分析说，随着9月销量的增加，许多资金将被盘活，更多中高档二手车将进入市场。价格方面，9月上旬中小排量二手车已普降两三千元促销，业内人士预计年底前优惠幅度基本变化不大，而大排量二手车价格到年底前说不定就会显现出大排量汽车消费税的上调效应，部分车型难保不会跟风大幅涨价。