Q：您为什么想到提“夜间行路安全”这个问题？

　　A：我长期生活在国外，欧洲许多国家在这方面做得比较好，对于夜间上路的自行车和行人有佩戴反光标志的要求。

　　Q：国内在这方面存在哪些问题？

　　A：晚上，浙江省内非高速公路上的车子很多，国道、省道和其他地方道路上绝大部分路段都没有路灯照明。

　　而路边的自行车、行人几乎都无有源发光光源或反光安全警示。当他们行走或骑行在公路上时，主观认为双向的机动车开着大灯，路面一片明亮，司机能看到自己的存在和行走位置的，也就失去规避意识。

　　事实上，现在超过90%的司机都使用远光灯照明，双方车辆在交会时，距离100米以内，几乎完全看不清任何没有光源或反光源的路边行人或物品。由此造成的交通事故危害极大，往往是致命的。

　　Q：针对国内的道路状况和很多人的行车习惯，您带来什么样的解决方案？

　　A：我建议在会车时双方驾驶员必须将远光灯转换为近光灯行驶，自行车、路边行人夜间必须配上规定的反光标志才能上路。

　　这可由交管部门牵头，设计行人反光徽章、卡通反光饰物或袖章等形式的交通安全物品。只需将反光徽章别在胸前和后背，就可非常有效地预防夜间交通事故的发生。

　　徽章可以由政府出资，政府基层机构组织负责免费分发到户，或由村镇临街商店定点无偿提供。徽章设计可借助企业力量，兼有艺术性和商业功能，既做了广告又惠及公共交通。