杭州公共自行车开设一年多，已经融入千家万户，成了许多上班族出行的交通工具。不过许多白领都遇到过因为公司楼下的服务点车辆满员而无法还车的情况。不过，最近坊间流传一种妙方，让许多白领成了“双卡双待”族——只要办两张公交卡，还车难这个问题就完全解决了。

　　就在杭州市民和公共自行车公司为解决还车难绞尽脑汁时，杭州公共自行车的“双卡双待”族应运而生。近日，一种杭州市民自行研发的公共自行车租还宝典迅速在坊间流传开来。

　　今年32岁，家住城西的张先生可以说是租借公共自行车一族的元老了。自从公共自行车开通以来，他几乎每天都骑着公共自行车到朝晖路上班。

　　“以前，公司门口的公共自行车点还有停车位，借车、还车都没有问题。”张先生说，今年以来，每天早上9点，公司门口的公共自行车点的停车位总是爆满。

　　“稍微晚一点，就抢不到停车位了。”为此，张先生还得跑到几百米远的另一个公共自行车点还车，有时候还会因此上班迟到。

　　“不顺利的时候，跑遍附近的公共自行车服务点，也未必还得上。”有阵子，张先生每天都要比以前提早半小时出门，为的就是抢停车位。

　　直到最近，张先生才结束了这种为换车而奔波的日子。这得益于最近杭州坊间疯狂流传的公共自行车租还宝典。这个市民自行研发的宝典近日发布在杭州本地的几个论坛上。

　　宝典中说，只要办两张公共自行车卡，就可以完全解决还车难的问题。

　　具体方法为：当借车人到达目的地后，如果停车位没了，只要用另外一张公共自行车卡借一辆车，腾出的停车位用来还前面一辆车就行了。

　　这一方法在张先生看来非常实用，“另一张卡借到的车还有一个小时的免费时间，我可以利用这段时间去单位打卡上班，避免迟到。然后等到还车的高峰期过了，再随便找个时间把车还掉就可以了。哪怕一个小时到了以后，停车位还是没有，也可以再用两张卡换一次车。”张先生说。（据每日商报讯 见习记者 张蓉蓉）

　　就这样，张先生成了公共自行车的“双卡双待”族。张先生希望把这个方法告诉更多的市民和朋友，让大家都能顺利还上公共自行车。