酷热来得有点猝不及防。

　　上周，宁波最高气温一度超过35℃，整座城市仿佛一下掉进了火炉。

　　在这样的大热天里出行，对人真是一种煎熬。

　　上周六傍晚，我去姑妈家，在鼓楼站，乘12路公交车。

　　本以为傍晚出来，会凉快些。

　　我错了！

　　太阳虽已斜挂，但仍觉热辣辣的，脚踩在水泥地上，能感觉到热气一阵阵透过橡胶鞋底传上来。

　　和我一起等公交的人不少。

　　“这鬼天气，太热了，真受不了。公交怎么还不来的？”旁边一位阿姨，戴着太阳帽、裹着防晒披肩，嘴里不停嘟囔着。

　　大家都伸长了脖子盼着公交车，车上有空调，上车就凉快了。

　　运气很不好——

　　热得真让人受不了

        车怎么不开空调的？

　　车上人多得很，过道里都站满了，估计是星期六的缘故。

　　更糟糕的是，迎面袭来的并不是想象中的丝丝凉意，而是一股混杂着汗水和不明气味的热烘烘的气体。

　　“哎呀，车上怎么这么热啊？”

　　“空调怎么没开啊，气都透不过来了。”

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　　我下意识地看了看司机师傅，他的后背也已汗湿了一大块。

　　师傅似乎已经习惯了乘客们的抱怨，并没有搭腔。

　　和我一同上车的好几个人，忍受不了闷热，纷纷爬到了车子上层(12路公交是双层巴士)。

　　我也跟着爬了上去，人还是很多，依然闷得难受。

　　“太热了，你有带水吗？我想洗洗脸。”

　　“这辆车还算好的，你不晓得546路吗？更热，坐在里面像蒸桑拿。”

　　旁边两个女孩在嘟囔。

　　“我这把老骨头真吃不消乘这车了。”一位大爷凑过来附和。

　　大爷的话一下引起车厢里很多人的共鸣。

　　一路上，一群不认识的人，围绕“天气这么热，公交怎么不开空调、该不该开空调”话题，发起了牢骚。

　　车到黄鹂新村，我下车时，上衣已被汗水浸透，紧紧粘在身上。

　　“晚上回家一定打出租。”我心里发狠。

　　空调车不开空调

　　司机为了省油不被扣钱？

　　“公交空调车夏天不开空调”的话题，并没有停止。

　　7月2日，网友“st1047”在东方论坛发帖——“宁波公交546路女司机，高温不开空调”。

　　原帖如下：

　　本人6月30日15：58，在南站乘坐546路公交车，是一位女司机。

　　车子开出后，车厢内一直很闷热。司机只开了通风，并没有开空调。一车人在闷热的车厢内蒸桑拿。

　　下面是我和司机的对话。

　　本人：车厢内很热，开一下空调吧。

　　司机：开了啊。(明明只开了通风，忽悠我)

　　本人：这风一点都不凉啊，你温度设低一点吧。

　　司机：这车上的空调是不能设温度的，反正我空调已经打开了，够凉快了。

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　　难道我们付了包含空调费在内的车费，就是享受这样的桑拿服务吗？

　　此帖一出，点击、跟帖者无数——

　　网友“如果明知道”：“欢迎乘坐×××路空调车，每位2元。”每次上车，都会听到这样的宣传语。

　　试问，宁波那么多空调车，有几辆会在夏天开空调？528路公交车可以说90%都是不开空调的，人多，满车汗臭味，坐一次车，比蒸一次桑拿还刺激。既然不开空调，为什么收2块？

　　“单身爱情超市”：108路公交，运送的主要是王城工业园区一些工厂的员工，炎炎夏日，令妹妹们香汗不止，令男人们臭汗满面！

　　同样是城乡公交，同样是2元，但何时才能成为空调车呢？

　　“花匠1986”：168路，车厢里塞得满满当当的，车上男人几乎个个汗透衣服露两点。

　　“宁人”：坐在发烫的椅子上，真想把座椅皮割了。

　　“nbkelvin”：宁波公交空调车上应设温度计！这样就可由乘客来监督司机是否为了节油而不开空调。

　　空调公交车为何不开空调？

　　天一论坛网友“真实的说话”道出了内幕：

　　现在热了，有些公交车有空调却不开，为什么？

　　都是公司制度决定的。公司要求开空调，可油耗呢，亏了油要扣钱的；还有就是，评星级的时候会受很大影响。这些都是跟奖金挂钩的。

　　大家请不要针对司机，他们是无辜的。

　　公交公司回应

　　发现司机不开空调

　　打投诉电话

　　空调车为何不开空调，该不该开空调？不开空调，是司机想省下油费多拿奖金？

　　对网友“st1047”的帖子，“市公交网络发言人”也跟帖作了回应：

　　首先感谢网友对公交服务质量的关注，最近空调车不开空调的事情我们十分关注，对故意不按规定开启空调设施的司机，我们将进行严肃的处理。

　　今后如发现司机不按规定使用空调，乘客可以拨打公交服务热线反映。

　　另：对一些网友提出的公交车破旧问题，我公司正在努力改善乘车环境，对部分车辆进行更换。

　　车厢温度超过28℃

　　按规定应开空调

　　网友“动情”活跃在宁波一些论坛里，很多人提起“动情”都知道。

　　他的工作单位是宁波市公交公司投诉科。

　　“前段时间一直高温，我们每天都能接到很多电话，都是投诉空调公交不开空调的。”昨天，“动情”发给我一段话，说是公司领导对此类事件的回应：

　　公交车必须按规定使用空调设施；

　　公司也一直在强调规范使用空调设施，给乘客提供一个舒适的乘车环境；

　　以后乘客乘车时，发现司机没有按规定使用空调，可以当场指出。如果司机拒不开启，可以拨打市公交服务热线进行反映；

　　他还附上了公交车使用空调的规定：

　　《宁波市公共汽车客运条例》第25条明确规定：车厢温度超过28摄氏度或低于10摄氏度时，应该按规定开启空调设备或换气设备。

　　公交公司设定的油耗指标

　　即使开了空调也不会超的

　　针对网友指出的“公交司机为了达到油耗指标，不惜以不开空调为代价”一说，“动情”说，他特地咨询了各个公交分公司，“据我所知，不存在这一说法。”

　　他给出的理由是：市公交总公司油耗指标有两种，一种是非空调使用下的油耗，一种是空调使用下的油耗指标；总公司、机务中心早在5月就下发了空调使用油耗指标，而空调必须按规定开启。

　　昨天，宁波市公交公司工作人员毛敏尔对此作了详细说明：

　　首先，油耗制度是为了防止司机不节约用油，绝对不是给司机施加任何压力；

　　其次，每辆车子的油耗标准是经过科学测量的。这样的油耗标准，可以保证司机在开启空调时，也不至于超标；

　　最后，天气热，其实很多时候，车里空调是开了，但因为人多加上一些车子老旧了，空调作用不明显，有些市民就误会司机没有开空调。遇上这样的情况，司机也很委屈。

　　希望司机和乘客能多点沟通，相信问题一定能解决。我们下一步，已经决定逐步更新一些老旧的公交车，下半年就计划更新200多辆。

　　司机陈仁宽也有话说坐过他的车

　　乘客都说是一种享受

　　司机陈仁宽也有话说

　　宁波758路的公交司机陈仁宽，坐过他车的乘客都说是一种享受。(本报曾作报道)

　　昨天，他也对公交车开空调这件事说了自己的看法：

　　我们北仑公交公司也有油耗标准，我这辆758路公交车，已经跑了7年了，指标是每100公里28升油耗，夏天再增加15%。

　　如果不遇上长时间堵车、抛锚，这样的油耗指标是不会让我们司机自己贴钱的。

　　前天，我出车。早上5点40分，第一趟车。

　　5点30分，我开启了空调。到晚上下班，总共是11个半小时。

　　我算了下，耗油100升。

　　不开空调，以前是84-85升，按照目前市场价来换算，开空调的话，每天多花100块的油钱。

　　我不排除个别司机，省下空调油耗补贴，让乘客受热。但我的想法是：宁可自己贴一点进去，也不想让那么一大帮人跟着我受苦受热。

　　另外，我也想替很多司机说句心里话：有一大批公交车，一年跑下来，等到第二年的夏天，空调里的氟利昂已经漏得差不多了。

　　今年宁波天气是突然热的，那么一大批的车子要检修，需要时间。有些车子来不及添加氟利昂，人多气温高时，打着空调和没打真的没两样。

　　千言万语一句话，公交族和公交司机，同坐一辆车是一种缘分，大家互相体谅，有些误会自然就会消失。

　 据都市快报 记者 诸芸 通讯员 毛敏尔