浙江在线08月10日讯日前，市民包先生称自诸永高速开通后，在永嘉境内岩坦收费站外的路面上未及时设置交通标志，从诸永高速上疾驰而下的车辆，严重威胁着出口附近居民的安全。

　　现场目击：

　　多数收费站外

　　并未设置交通标志

　　8月5日下午4时多，记者驱车来到永嘉县岩坦镇。从收费站出来，记者看到沿线近两百米的路面上设置了一个倒三角形的“让”字指示牌，提醒驾驶员减速让行。而十字路口处的红绿灯却出现故障，红灯与绿灯同时亮起。陆续有车辆经过，驾驶员看看这出现故障的红绿灯，略一迟疑便飞驰而过。

　　昨天上午9时多，记者再次来到诸永高速，对永嘉境内包括永嘉、古庙、花坦、枫林、岩坦等5个高速收费站外路面的交通标志设置情况进行探访。结果发现，多数收费站外的路面为弯道或两边无村庄、学校等建筑，沿线并没有特别设置限速标志或减速带。而岩坦收费站外200米处原先出现故障的红绿灯已经修好，并投入正常使用。

　　11时许，在杭州往温州方向的枫林收费站处，记者发现在出了收费站近50米的地方横亘着一条宽约三四米的小道，并不起眼，与收费站外道路呈十字交叉，周边没有警示标志、限速标志，甚至没有红绿灯和斑马线。偶尔遇上穿行马路的老人、孩子，驾驶员只能打方向盘，或是踩足刹车进行避闪。

　　村民心声：

　　增设交通标志

　　为生命系上安全带

　　永嘉县岩坦镇屿西街上，一摩托维修店店主戴阿毅告诉记者，屿西街是岩坦通往瓯北、上塘、岩头等地的必经之路。“我经常看到一些驾驶员从收费站那里开着车子急急地冲下来，而现在每天下午，孩子们都喜欢跑到附近小溪里游泳，好几次看到车子差点撞着孩子，我真的很担心。过段时间要开学了，镇上的小学、初中都在这条街上，来来回回骑自行车的孩子特别多。真的希望驾驶员能多留点神，注意自己和他人的安全。”随后，他带着记者走到十字路口，“这条路上没有任何监控装置，包括这个红绿灯。它相当于一个‘摆设’，很多驾驶员看都不看，直接闯红灯。而且连斑马线也没有，老人、孩子过马路特别危险。一到晚上，这里更是黑灯瞎火的，很容易发生交通事故。”

　　而永嘉县枫林镇内档村村民汪学弟指着家门前这条跟收费站外道路呈十字交叉的小道说：“诸永高速开通后，我们这个村被分成两片，这条小道是用来连接整个村的主要交通线。平时，家里人买东西、送孩子上学走的都是这条路，来来往往的自行车、三轮车、板车特别多。有时候打算横穿马路到对面去，可上高速的车子开得特别快，经常被吓着。真希望能尽快在这里设条斑马线或是减速带，这样等于给我们的生命系上了‘安全带’'啊！”

　　高速交警：

　　驾驶员请减速

　　周边村民注意安全

　　记者从高速交警方面获悉，目前诸永高速日均车流量约为4000辆左右，较甬台温高速和金丽温高速来说相对较少。“高速出口匝道内一般限速为40公里/小时，而进入收费站限速为5公里/小时，一旦出了收费站，在碰到下一个解除限速标志前，上一个限速标志依旧有效，所以车辆速度是有保证的。而且在收费站交完费，重新启动车辆，车速在短时间短距离内不可能提得太快。说到增设交通标志，还是得依据具体道路需求。若真有需要，我们会考虑。”高速交警温州支队四大队交警李乐峰说。

　　同时，高速交警提醒，高速公路是相对封闭的，一些驾驶员由于思维惯性，一出收费站仍踩足油门，飞驰而下，会给周边居民带来严重的安全隐患。建议驾驶员进入地方道路后应减速慢行，留意路面情况的同时，更应遵守交通规则。除此之外，附近住户、商户应该注意自身安全，更要照看好自家的老人、儿童，防止意外发生。

　　据温州日报 见习记者 缪眎眎 实习生 金一冬 朱行