浙江在线09月09日讯宜居城市，这个称号对杭州人来说并不陌生。因为喜欢这个城市，越来越多的人来到这里，成了“新杭州人”。但是，正在发展中的杭州，同样还称不上完美，生活在这个城市中的人们，还有着这样那样的“不满意”。

　　昨天举行的市政协九届十八次常委会上，杭州师范大学课题组公布了一份《杭州建设国际宜居城市研究报告》，透露了大家对杭州的打分结果。

　　城市绿化状况，大家最满意

　　2009年11月，杭师大课题组开展了一项杭州市宜居城市居民满意度调查结果，发放1800份问卷调查，收回有效问卷数1738份。调查范围涉及杭州市居民、部分政协委员和新市民。

　　客观评价环节中，对包括杭州在内的全国15个副省级城市的各项指标进行排名。横向比较中，杭州在综合经济水平、地方财政收入、劳动工资水平、文化卫生、邮电通信、工业废水处理、教育投入方面处于15个副省级城市的前列，在人口密度、小学数量、城市道路与交通方面与国内较好城市存在一定差距，特别在第三产业从业人员比重、地区生产总值增长率等个别评价指标上，杭州与广州和深圳的差距比较明显。

　　在“主动感受评价”环节，大家普遍认为满意的方面：城市绿化、从家步行到最近超市的距离、小区周边的公共服务设施占了前三项。

　　收入差距，最希望得到改善

　　不过，大家希望杭州改善的地方还很多：在总体满意度评价排序中，各阶层收入差距、收入方面的公平度、政府部门办事效率、儿童娱乐设施、教育的公平度占了后5位。此外，大家对交通出行、日常食品安全状况、就医看病的方便程度、空气质量状况、城区水体卫生情况和休闲娱乐与体育设施的分布等指标评价比较低。

　　交通——14.7%的市民不满意，甚至很不满意；有8.4%的市民从家里到上班地需要花费1小时以上，对上班距离不满意甚至很不满意的市民占12%。

　　收入——有36%的居民不满意收入的公平度，有7%的居民很不满意；19.4%的居民认为周围有很多低收入的人，7.3%的市民认为身边有人生活缺乏保障。

　　住房——作为宜居的基础，有21.3%的市民不满意甚至很不满意现在的住房状况，还有10.2%的居民没有自己的住房。

　　文化——有18.2%的居民不满意杭州人遵守法规的状况，有35.2%的市民常在街上遇到不守交规的人；文化开放度不够，10.3%的市民从不与邻居来往，11.1%的市民觉得杭州人与人的关系比其他城市不友好，有6%的人不满意甚至很不满意杭州市民对“新杭州人”的态度。

　　教育——调查显示，有22.9%的市民不学习，经常在职学习的仅仅占19.8%。文化消费方面，有28.4%的居民平时不参与文化娱乐活动，甚至还有3.9%的居民不知道杭州市有哪些文化娱乐活动。

　　建议：限制汽车使用，买车先有停车位

　　建设国际宜居城市，调查组也提出了不少认为可行的重点举措，包括加强生态建设、社区建设、改善交通、文化内涵、保障制度等等方面。

　　生态建设方面，要采取最严格措施保护饮用水源，一、二级保护区内严禁新建、扩建各类污染水体的项目；凡是被拆一段时间不能开工建设的工地要进行绿化或覆盖；另外，考虑到高房价因素，建议适时取消购房入户政策。

　　改善交通方面，对私家车不限制购买，但限制使用，控制主要道路单位时间的交通流量；提高中心区域的停车费用；实行中心区停车泊位总量限制，加速泊位周转；还要转变“买了车就一定要给我解决停车问题”的观念，实行买车先有停车位政策。

　　实习生 叶心怡 记者 刘焜