浙江日报杭州12月27日讯 今天下午，被誉为“钱江第一隧”的杭州庆春路过江隧道全线贯通，明天5时开始对社会车辆开放通行。杭州钱塘江两岸将告别“有桥无隧”的历史，隧道两端的钱江新城、钱江世纪城将更加“亲密接触”。

　　杭州庆春路过江隧道北接杭州钱江新城庆春东路，南接萧山钱江世纪城市心路。2008年开始施工，全长4180米，双管四车道，设计时速每小时60公里，日最高通行车数为每天5万辆次。

　　在隧道开通之前，杭州市民通行钱塘江两岸主要依靠已建成的钱塘江大桥(一桥)、西兴大桥(三桥)和复兴大桥(四桥)。近年来，随着杭州市机动车数每年20%至30%的幅度上升，过江桥梁的交通压力越来越大，交通拥堵也日益严重。

　　建设方浙江浙大网新集团有限公司总工程师吴世明介绍，按照隧道目前的通车流量、时速设计，从钱江新城开车穿过隧道到钱江世纪城仅需6分钟，方便了钱塘江两岸居民出行。同时，江北面的钱江新城多了一条庆春路过江隧道连接钱塘江南岸地区，并同沪杭甬、杭金衢高速公路相连，扩大辐射范围。江南的钱江世纪城实现了萧山城区与杭州主城区的无缝对接，加速融合。

　　另据介绍，出于安全考虑，隧道开通后将试运行半年，每天5：00到23：00对外开放，其余时间进行封闭，采取必要的养护、整修和清洗。隧道内不允许随意变更车道，非机动车、行人和大型货车禁止通行。