献务实之策，尽精诚之力。3月18日，记者从台州市政协四届二次会议上了解到，台州市政协四届一次会议以来，政协委员、政协各参加单位和市政协专门委员会共提交提案527件，经审查立案519件，现已全部办复。
其中，就调整经济结构、推进海洋经济发展、引导民间投资、加强城市建设和管理等方面，委员们提出提案196件，就教育、医疗卫生、住房、就业等民生问题提案有145件，就规范收入分配关系、创新社会管理、化解信访矛盾等提案有105件。
经主席会议审定，《“十二五”期间更应突出中心城市的龙头作用》等10件提案被列为2011年度重点提案。
据了解，台州市政协四届一次会议以来的提案分别送交96家承办单位办理，现已全部办复。提案所提问题已解决或基本解决的有235件，占45.3%；正在解决或列入计划解决的269件，占51.8%；因政策、体制和条件所限制暂难以解决的有15件，承办单位实事求是向提案者作了说明。
如关于稳定和发展台州市民办教育的提案，市教育局加强对民办学校财务、招生、教学和安全管理，市级财政从2011年开始，每年落实经费300多万元，专项用于民办教育表彰和经费补助，促进台州市民办教育的发展。
在3月18日的台州市政协四届二次会议开幕式上，还对市政协四届一次会议以来的优秀提案、全市政协系统2011年度反映社情民意信息工作先进单位和个人进行了表彰。
2011年议案提案
关于大力发展台州市学前教育的议案
议案摘引：台州市幼儿园教师配置严重不足，绝大部分幼儿教师不具备幼教专业学历，不了解幼儿教育特点，不懂幼儿教育规律，幼儿教育小学化倾向严重。政府部门要严格幼儿教师准入制度，确保幼儿教师队伍中公办教师的一定比例。加强对现有幼儿教师的培训，提高教师的整体素质；推行幼儿园教师聘用制，进一步健全幼儿教师社会保障制度，依法为非公办幼师办理社会保险，并纳入幼儿园审批、升级、评优等必备条件。》》》详细
关于加强残疾儿童早期康复治疗、提高残疾儿童生活质量的建议
提案摘引：台州市残疾人数较多，但从目前台州市的情况看，残疾儿童的早期康复还没有引起足够的重视，主要表现在：财政投入少，基础设施薄弱，贫困残疾儿童的康复治疗得不到足够的资助；康复机构不足；专业技术人才不足；贫困家庭残疾儿童康复治疗和训练的资助体系还不够健全。建议政府每年应该设立残疾人康复治疗和训练的专项资金，专项用于残疾儿童的康复治疗和训练，并建设全市残疾人康复治疗和训练中心。
由于各种原因，很多残疾儿童，特别是偏远农村的残疾儿童并没有到相关部门领取残疾证，残疾情况也并不被相关部门了解，因此有必要尽早建立残疾儿童定期普查制度。对于低保家庭、福利院等残疾儿童的康复治疗和训练，应该由政府全额承担，对于其他家庭的残疾儿童的康复治疗和训练，也应该根据家庭的经济状况进行不等比例的资助，以确保残疾儿童都有机会到康复中心接受治疗和训练。与此同时，要加强残疾儿童康复治疗和训练的专门技术人员队伍的建设。》》》详细
关于大力推进台州主城区公共停车场建设的建议
提案摘引：相关统计数据显示，自2005年以来，台州市私家车数量呈爆发性增长，台州城镇居民每百人轿车拥有量跃居全国第一，其中椒江每百人就有47辆私家车。私家车数量的增长，标志着台州市人民生活品质的提升。
但同时，随着近年来台州主城区土地开发强度不断增大，可用土地面积的日益减少，停车泊位的缺口也越来越大。停车难、乱停车，成了台州主城区的一对共生现象，其结果是道路交通更加拥挤，城市功能受到削弱，市民的幸福指数大打折扣，吃一顿饭转三条街停车的现象比较普遍。停车问题，已成为“十二五”期间亟待解决的民生问题之一。
提案建议，推进主城区公共停车场建设，可从以下几个方面进行：整合现有资源，各政府部门联合，对被挪用、占用的大型建筑配建的地下停车场进行综合治理；对在建的商场、商务楼、小区、办公楼等项目，要按照国家标准，查看是否按照停车场配建指标规定配建；多建占地少、容车率高的机械式立体停车库。》》》详细
关于加强工程运输车交通安全管理的建议
提案摘引：随着经济社会的发展，台州市城市建设也是日新月异，许多重点工程项目不断推进，基础设施建设不断加强。在城市街道上，各种工程运输车来回奔跑，日益繁忙，他们为重点工程及城市建设做出了贡献。但是工程车交通事故频频发生，已成为一大“马路杀手”，也成了影响城市交通安全管理的顽症。2010年以来，仅在网上可以查到的新闻报道，台州就有8起以上工程车交通事故致人死亡事件。人们在路上看到工程车都有恐惧心理。工程车出事，人们往往会说：工程车又出事了、工程车又酿血案……，一个“又”字，反映了工程车事故多、后果严重的事实。》》》详细
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