浙江在线杭州6月7日讯(记者 徐晓) 本网联合浙江省交通厅举办“交通让生活更美好”浙江交通局长系列访谈节目继续推出。今天上午，作客浙江在线演播室的是宁波市交通运输委员会主任劳可军。

　　“过去的五年应该说对宁波交通来说，是大投入、大建设、大发展的5年，也是宁波交通史上建设投入最多、建设成效最大、发展质量最好的5年。”劳可军说，过去的五年，宁波综合交通运输实现了跨越式发展的重大突破，基本形成长三角南翼交通枢纽，基本建成国际一流的深水枢纽港，对宁波经济社会的发展从基本缓解到总体适应。

　　劳可军介绍说，建设投入最多是指，5年累计完成近740亿，是“十五”期间的2倍，交通基础设施建设投资每年均超百亿元，2011年达到205亿元，位列全省各市之首；建设成效最大是指，相继建成了以杭州湾跨海大桥为标志的交通基础设施项目，绕城高速的全线贯通及正在建设的象山港大桥及连接线等重点工程，意味着宁波基本建成“一环六射”高速公路网，进入“长三角2小时交通圈”，市域内实现了1小时交通圈、都市区30分钟交通圈；发展质量最好是指，从运力结构、运输能力、运输量的变化可以看出这5年发生了翻天覆地的变化。

　　随着甬台温铁路的全线贯通，宁波铁路从末端成为区域枢纽。现在，从宁波到温州，铁路只需要2个小时，到福州3个小时，到厦门5个小时。劳可军特别指出，今年年底，杭甬客专也将开通，那时宁波到杭州火车只需26分钟，到上海1个多小时，宁波人将享受“一小时高速铁路圈”。