浙江在线杭州10月11日讯(记者 徐晓) 今天上午，温州市港航管理局局长黄定恩、台州市港航管理局副局长杨礼平、丽水市港航管理局局长卓观园一同作客浙江在线，围绕着“海河联运实现突破”这一主题进行视频访谈，并与网友互动交流。

　　有网友向丽水市港航局长卓观园提问：丽水瓯江航运开发项目进行到现在，有没有遇到困难或瓶颈，又是如何解决的呢？

　　卓观园表示，瓯江航运开发，一路走来，凝结了许多人的心血和汗水。瓯江曾经是浙西南的水上交通要道，但随着丽水公路、铁路为主的交通运输能力的大幅度提高，瓯江水运不断萎缩，逐渐衰退。现在，借着全国内河航运开发的东风，瓯江航运迎来了重大的复兴期，但在推进过程中依然存在很多困难。

　　首先，由于瓯江航运一度低迷，当地社会公众对瓯江水运的优势及对经济的促进作用缺乏全面深入的了解，对瓯江航运发展的必要性还心存疑虑，因此，我们还要加强瓯江港航发展的宣传，深层次营造社会各界广泛支持的港航发展氛围。“这次访谈给予了我们这样一个与网友沟通交流的平台，非常感谢。”

　　第二个主要困难是，按照瓯江港航“十二五”发展思路，瓯江航运开发的各项工作都面临着时间紧、任务重、程序多等问题，在倒计时安排的基础上，非常需要各部门的支持。比如，青田水利枢纽工程是瓯江梯级开发的最后一级，目前还在初设阶段，需要当地政府与业主加快进度，才能确保“十二五”瓯江航道的全线通航。同时，港口投资体制及业主尚未落实，若不抓紧时间落实，将严重制约瓯江港航的发展。

　　此外，丽水港航正进入加速发展期，对专业技术人员尤其是水运工程建设、港口运营及管理、水运物流等方面的人才需求十分迫切。我们将在立足现有人员，加大教育培训力度的基础上，积极引进录用专业技术人员，为瓯江港航发展注入新的血液和创新力。