浙江在线01月18日讯 金先生的车买来7个月了,乍一看,还跟新的一样,但其实已经有好多部件不是“原配”了。
他昨天告诉记者,这辆奇瑞E5,从去年6月买来至今,已经维修了12次,去了多少次4S店,自己已记不清了。
最近,他要求4S店支付3000元误工费、打车费,但4S店回应,已经送给金先生价值千元的睡袋、工时券、保养券,这些足够赔偿他的损失,双方谈判陷入僵局。
被呼吁了十年的汽车“三包”近日已经出台,但今年10月1日才能正式实施,宁波消保委副秘书长周丽娟表示,消费者遇到纠纷,可以找工商调解,依靠法院判决、仲裁等。
新车买了16天
就回到4S店“疗伤”
提起那辆刚买来7个月的车,金先生一肚子的火。
去年6月中旬,他在宁波明日奇瑞4S店买了一辆银色奇瑞E5,算上保险等费用,一共7万多元。
没想到,新车买来16天就出了问题,大灯起雾,金先生要求退车或者更换,但遭到4S店拒绝,只能维修。
这只是个开始,随后的几个月,问题不断。
“大灯换了4套,雾灯换了2套,代速马达换了2次,电脑板换了1次,轮胎换了1个,后备厢支架换了1个,变速箱抬下来修过一次,一共修了12次了。”金先生无奈地说。
他告诉记者,自从车子买来,去了多少次4S店自己都记不清了,店内上至经理下到维修工,几乎都认识他了。
金先生想过换辆车,车买来不久时他就找二手车店店主评估过,对方只愿意出价4.8万—5万,眨眼赔了2万多,他不舍得,只能继续使用。
业主要求
赔偿3000元遭拒
虽然金先生的车,零部件都在质保期内,每次维修都不用再花钱,但去4S店修车来回都要打车,还耽误工作,每次维修都是因为质量问题,最近,他找到商家,要求支付3000元补偿金,但遭到拒绝。
宁波明日奇瑞4S店售后维修负责人告诉记者,金先生这辆车的问题在同型号的车中,确实算比较多的,但他们已经尽力为客户做好服务。
他说,这辆车的一些维修,比如雾灯的更换、后备楔支架的更换,当时维修人员都觉得没有太大问题,但客户强烈要求更换,为了让客户满意,他们才同意更换。
因为车子频繁出现质量问题,4S店先后给金先生赠送了睡袋、工时券、保养券,“这些赠品加起来,不少于1000元,这足够补偿他的损失了,我们店没搬家前,他住得离我们店很近。”这位负责人表示。
半年左右时间,因为质量问题维修了12次都不能退换车,那遇到什么质量问题才能退换?对这一问题,他说:“这个我不清楚,我们4S店卖出的车出现过大的质量问题,但从来没有因为质量问题给客户退换车。”
消保委:汽车“三包”实施前
可走司法途径维权
金先生与4S店的谈判陷入僵局,无奈之下,昨天他拨打了12315,工商部门出面协商解决。
工商调解的过程中,双方都不肯让步,因为汽车“三包”近日刚刚出台,10月1日才能正式实施,工商人员没有执法依据,耗时两个多小时,调解以失败告终。
汽车“三包”实施前,消费者应该如何维权?昨天宁波市消保委副秘书长周丽娟表示: “虽然10月1日前‘三包’没有强制执行,但是一个负责任讲信用的企业应该主动参照‘三包’的有关条款提升自身的服务水平。据我所知,一些汽车品牌当前已经开始着手做与‘三包’条款相对应的售后服务,而不再是过去的一套。”
对于这起投诉,周秘书长认为:“使用16天就出现问题,这种现象并不正常,如果证据充分,消费者完全可以走司法途径维护自身正当权益。”她认为,在“三包”正式实施前,还将会有大量的汽车投诉产生,这些投诉的解决除了依靠调解,还可以依靠法院判决、仲裁等。
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