浙江在线01月22日讯 《绍兴市城市道路交通拥堵治理工作实施方案(2013～2017年)》中要求，市区二环以内全面取缔电动客运三轮车，对电动货运三轮车实行“限量、限时、限行”。昨天开始，我市交警部门联合城管执法、运管、工商等部门，对非法客运、货运电动三轮车开展专项集中整治。
昨天下午两点半，当执法人员巡查到市区环城东路稽山公园路段时，一辆满载着货物的无牌无证电动三轮车被拦了下来。“我听说过电动三轮车有限时限行的规定，不过急着送快递，也没想这么多，以后不开了。”绍兴国通快递公司的快递员俞先生解释道。在随后的10分钟里，记者看到，有5辆非法营运的电动三轮车被执法人员当场查扣。
据介绍，2012年9月1日起，我市对机动三轮车进行规范管理，有关部门下发通知要求市区一环以内(含一环)7:00～20:00禁止货运电动三轮车通行。
“电动三轮车的超载超限不仅对交通安全通行秩序有所影响，还会对道路路面造成破坏，因此我们将进一步加强管理和整治。”市交警支队宣教科科长单建华表示，下阶段，我市交警部门将联合相关部门对城区范围内电动三轮车闯禁行线路、非法营运载客等违法行为进行集中整治。“除了白天巡查，交警部门还将加强夜间的巡逻。无牌、无证机动三轮车上路的，由公安机关交通管理部门依法予以查扣；非法营运的，由交通运管部门依法予以查处。”
又讯 昨天，市公安局交警支队指挥中心试运行。今后，这一智能化指挥平台将成为我市城市道路交通拥堵治理工作的重要参与者。
据介绍，指挥中心交通违法监测岗和交通管理控制岗由民警和辅助工作人员执行工作任务，具备“点、线、面”结合的管理功能。除了能对城区道路交通进行指挥管理外，它还可以控制道路信号灯的相位、监督现场民警的警务、监控抓拍交通违法行为，以及对重大交通事故等进行应急指挥等。
“智能化的交通管理系统对市区45个路口进行实时监控，并同一时间反映在指挥中心的高清大屏幕上。这双无形的‘眼睛’监督着道路上的车辆和交通参与者，闯红灯、违法停车、逆向行驶等交通违法行为都逃不过它的‘法眼’。”市公安局交警支队有关负责人表示，交通智能化建设是我市城市道路交通拥堵治理工作的一项重要内容，指挥中心启用后不仅能节省警力，还将大大提高交通管理的效率。
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