浙江日报杭州1月29日讯 美国当地时间1月28日，从华盛顿传来消息：美国外国投资委员会正式批准万向集团全资子公司万向洁能美国公司收购美国A123系统公司。至此，这桩中国最大的汽车零部件制造商对美国最大的新能源电池制造商的并购案终于尘埃落定。
因为A123在全球锂电池行业的标杆地位，因为原本纯粹的商业运作所遭遇的政治化炒作，这桩并购案去年8月以来一直被国内外媒体高度关注。
“此前出于种种考虑，我一直没有接受采访。”万向集团董事局主席鲁冠球日前在杭州萧山万向总部对本报记者表示，“不过，现在可以说了。”
“别人认为不可能的事，万向做成了”
2.566亿美元，这是万向并购A123的最终成交价。对此，鲁冠球如此评价，“资产有价，而团队、技术无价。”“新能源电池是世界级难题，A123的磷酸铁锂电池技术世界领先，对A123的收购让已经进入新能源领域14年的万向一下站到世界前沿。别人认为不可能的事，万向做成了！”
美国当地时间2012年12月8日凌晨，芝加哥瑞生国际律师事务所，A123资产竞拍现场，沉寂的气氛中夹杂着些许躁动不安。从6日早晨8时竞拍开始，在场很多人已经两天两夜没合过眼了。参与竞拍的4家企业，除了万向，都是世界500强：美国江森自控、德国西门子和日本NEC。为增加胜算，江森自控还与NEC临时决定联手。
万向在场的一位人士向记者描述当时的情形：“破产法庭一个问题提出来，万向最多只要15分钟就能做出答复，而江森和NEC因为程序繁琐，动辄要四五个小时才有答复。两天两夜下来，大家都失去了耐心，这对他们压力很大。原本计划最高出价2亿美元的NEC，到1.3亿美元时就打住了。盟友退出后，江森很快不支。”
8日凌晨5时，万向最终以2.566亿美元的价格拿下了A123除军工合同以外的所有资产，实际出价比江森和NEC的联合竞价要低1000余万美元。法庭认为：综合比较江森自控/NEC与万向两家竞标方的投标金额、完成交割的法律风险以及双方各自的合同执行能力等因素，万向胜出。
“没想到最后价格这么低。”鲁冠球介绍，在A123破产竞拍之前，两家曾就股权合作达成协议，万向当时出价4.65亿美元，而实际上当时他还怕不够。
万向对A123产生兴趣，要追溯到2010年世博会。当时万向作为世博会新能源汽车电池供应商，和某汽车企业谈电动车合作时，对方扔下一句话：“A123才是全球最好的新能源电池公司”。“一定要想方设法与A123合作。”从上海回来后鲁冠球即向美国公司下了任务。
机会在2012年3月到来：A123因为电池自燃事件陷入财务困境，8月，万向与A123签订投资协议，万向将向A123投资4.65亿美元，而作为回报，万向最终可获得A123公司80%的股权。随后，万向注入第一笔资金2500万美元。
出乎外界意料的是，2个月后，A123突然宣布终止与万向的合作，并向法院提交了破产申请。与此同时，江森宣布与A123达成并购意向。A123首席执行官David Viesu当时解释：“我们决定不继续推进之前宣布的合作，因为遇到了一些预想不到的巨大挑战。我们一直在评估跟万向合作可能性。很高兴江森自控意识到了我们汽车资产和汽车技术的内在价值。”万向美国公司负责人告诉记者，David Viesu所说的“巨大挑战”主要指A123无法满足与万向签订协议规定的相应条件。
一时间，舆论纷纷认为，万向“并购失败、投资的钱打了水漂”。但让人大跌眼镜的是，2012年10月26日，江森又宣布放弃向A123提供7250万美元债务人持有资产贷款。江森在声明中说，这是为了“避免万向采取法律行动而造成可能的破产进程延迟”。而这其实正是万向精心“安排”的结果。
原来，万向在向A123注资2500万美元时附带的条款中，已经以实物抵押的方式锁定了A123所有资产。而且附带条款中还设置了层层法律障碍，具有很强排他性。2012年11月6日，当地法庭批准万向继续为A123提供5000万美元债务人持有资产贷款，进一步夯实了万向的第一债权人地位。根据上述约束条件，即便最后江森在竞拍中胜出，由于万向的第一债权人身份，江森也依然要与万向坐下来谈判优先偿债事宜，因为江森购买的资产还抵押在万向手上。
“去年8月份谈股权合作的时候，就想到了万一A123宣布破产怎么办。在美国请了100多名律师，美国公司做的方案堆起来超过一人高，有些条款我都看不懂。”鲁冠球笑道，“在这起并购案中，万向从来就没有出局过。”
“能走到今天，靠的就是合作共赢”
从1999年涉足新能源汽车迄今，万向新能源研发投入已超20亿元。鲁冠球现在回想起来，也感叹“水太深，当时想得太简单了”。但他认准了新能源是世界能源发展大势所趋。
A123电池业务分动力电池、启动电源以及电网储能三部分。鲁冠球说，万向本来想要的只是动力电池业务，而江森的目标是启动电池。因为全世界70%的汽车启动电池由江森生产，江森希望用A123先进的磷酸铁锂电池取代传统电池，所以启动电池对江森意义重大。
本着合作共赢的想法，在A123走向破产竞拍之前，万向曾提出，自己拿动力电池，江森拿启动电池。没想到，江森的胃口要大得多。“在江森看来，自己是世界500强，又是美国能源部资助的重点企业，他们想独家拿下A123，再把动力电池转卖给我们，既拿到了启动电池，还能白赚一票……”鲁冠球说。
2012年3月，陷入困境的A123曾联系了全球超过70家公司，大约有25家有意出资，但A123最终选择了万向。“因为万向方案可以使公司、职员和股东获得最好的利益。”A123副总裁艾瑞克说。实际上，无论江森还是NEC、西门子，对A123的兴趣都只在其中一块业务，唯有万向承诺整体收购，而且承诺不裁员。“万向能走到今天，靠的就是合作共赢，有事大家做。”鲁冠球说。
基于对万向理念的认可，A123的最大客户兼债权人菲斯克汽车公司，也一边倒地支持万向。为了帮助万向争取时间，竞拍前菲斯克出面申请法院将破产拍卖延期了一个月。“万向对新能源长期投资的历史让他们看到，我们志在长远而非短期获利，不会在意一时亏损。这让他们很放心。”万向美国公司总裁倪频说。
“我们预计A123再亏三到四年，希望到时候能扭亏为盈。”鲁冠球看上去信心满满，“A123前阵子来报告，说如不裁员每年要多亏1.5亿美元。我告诉他们，那也只能亏，工厂绝对不能拆，人员绝对不能减！”
“不要说员工，就是对江森，我们也在谈新合作。包括NEC、西门子，都可以合作。”鲁冠球说。
“要摘果子，先播种子”
“收购A123，是我们做的一件最正确的事情，不过是在最坏的时间。”谈到此次遭遇的舆论风波，鲁冠球如此总结。
“最坏的时间”当指美国大选年。从一些共和党议员、战略材料顾问委员会到一些利益团体，美国内反对万向并购A123的声音此起彼伏。在致美国财政部长盖特纳的信中，美国战略材料顾问委员会声称，这起交易无疑会导致美国就业机会的流失，以及至关重要的国家基础设施和军事硬件技术转移到中国。
对此，万向一直没有正面回应，而是重点针对美国政商界主流积极沟通，告诉他们，万向对A123的投资将为美国创造更多就业机会，贡献更多税收。
在万向赢得A123后，美国能源部公开表示，“对A123出售给中国汽车企业的交易表示欣慰”。人们注意到，作为奥巴马竞选对手的罗姆尼，在大选中也未把这起并购案拿出来作为进攻奥巴马的“炮弹”。连美国前国家情报总监丹尼斯·布莱尔也发文支持万向。
“要摘果子，先播种子。”在接受采访时鲁冠球反复强调这句话。
种子早在1984年鲁冠球第一次和美国公司做生意时就开始播下。1994年，万向美国公司成立。10多年来，万向已投资超过30家美国公司，拥有雇员超过6000名，其中一半以上在美国。万向进入美国的案例被写进了哈佛商学院的教材。万向还为奥巴马提出的10万人留学中国计划提供支持，首批美国学生已于2012年7月来到中国。
“能让所有的合作伙伴和美国媒体都异口同声称好的企业，是可遇而不可求的。”美国前财政部长鲍尔森这么评价万向。
“中国企业走出去，一定要先了解对方需要什么，一定要入乡随俗。最重要的是先予后取，你一定要想到这样做对他有什么好处，如果没有好处，他怎么会支持我？”尘埃落定，回首当时的沉默，感慨万千的鲁冠球自认为明智，“我们是去做事，(吵架)有什么意思？和气生财嘛。”
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