杭州的斑马线让行做得全国都有名气了，开车礼让成为共识。不过也有司机抱怨，看到有不守规矩的行人闯红灯，也得让，但让得人心里不舒服。
有网友调侃：在中国，过马路是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关，和是不是斑马线也无关。
不过，浙江要开始对这种“中国式过马路”动真格了。昨天下午，浙江省公安厅交通管理局召开新闻通报会，宣布从今年3月1日起，到12月31日，在全省开展城市道路严重交通违法行为集中整治行动，用交管局局长缪德礼的话说，“力度之大，范围之广，堪比查酒驾”，行人闯红灯以及行人过路口不走人行横道就是其中两项重点查处的违法行为。
去年浙江有近5000人死于交通事故
其中跟行人有关的大约15%
这一次浙江重点查处的8类违法行为包括车辆及行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、超速(飙车)、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、行人过路口不走人行横道。
记者了解到，这样的“中国式过马路”也在此次重点整治的8类交通违法行为中。交警部门表示，“行人闯红灯”和“行人过路口不走人行横道”将被严管重罚。
数据显示，去年浙江有近5000人死于交通事故，其中跟行人有关的大约15%。“行人不走斑马线，或者闯红灯，除了影响自身安全外，而且也容易引起交通的滞缓和拥堵，甚至对避让他的车辆造成危险，危害到他人的安全。”所以，这次把行人的交通违法行为也作为重点来抓。
根据相关法律条款，行人闯红灯和不走人行横道，处警告或者五元以上五十元以下罚款。
规定很早就有了，但是实际操作上却很难。不少一线交警表示，路上各类机动车、非机动车都已经够多了，别说是早晚高峰了，就是在平常时段，管车都管不过来，哪有时间和精力去管人。往往在对一个违法行人处罚教育时，更多的行人闯了红灯，顾此失彼，疲于奔命。
此次，交警部门透露，以后管理和处罚“中国式过马路”，得“聪明一点”了。不是凑够人数就走吗？不是以为法不责众吗？不是以为交警顾此失彼吗？那么，交警将要处罚带头闯红灯的行人，对其他行人可以教育，但就对带头的处罚、谁让你是领头的呢？
久而久之，虽然凑够了人数，可谁也不敢带头闯红灯了。
石家庄去年曾抓过“带头大哥”争议很大
我们欢迎市民来讨论
处罚带头乱闯马路的行人，去年10月23日，河北省石家庄市曾针对行人过马路出台了一项措施：在大路口，集体闯红灯的，要处罚前三名；在小路口，闯红灯的行人都将被处以50元以下罚款。换句话说，处罚交通违规者，要看排名先后。这样的新政策引起了不小争议。
“一群闯红灯，只罚前三名”的政策，能不能真正拦得住闯红灯的行人？这项新政在现实中又是否具有可操作性和合理性呢？当时不少市民对这项政策却颇有微词。
有媒体采访了市民的反馈——
市民：不太好控制，一拥而上了，谁知道谁是前三名。
市民：你不能说处罚前三名，他和你纠缠起来了，协管员，那个是第三名，我是第六名，和你扯皮。
而一些交通协管员也说，执行起来，太困难了，具体执行起来，也会有不小的麻烦。
当时也有一些专家认为，这项政策，不仅不具有可操作性，而且还会带来人们对执法公平性的质疑。
到底该不该罚“带头大哥”，我们也欢迎大家来拍砖和吐槽。
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