浙江在线03月14日讯 随着城市的高速发展，人们对交通出行的便捷也变得更为急切。对于众多绍兴人而言，今年出远门可能选择更多，成本也更低。因为萧山机场由单跑道升级为双跑道后，机场运行容量大大增加，航班的增加使机票价格更富有弹性。与此同时，今年7月，经停绍兴的杭甬客专将正式开通，高铁时代来临。备受关注的嘉绍跨江大桥也将于今年下半年建成通车，海、陆、空“三驾马车”并驾齐驱，使绍兴市民出行更为方便。
今年1月初，萧山机场第二跑道正式投入运行。随后，国内廉价航空公司春秋航空宣布，从3月31日起，计划将萧山机场设为其飞机过夜基地，并投放一架空客A320飞机，同时开通杭州至大连、三亚、桂林、张家界4条新航线。
在“去哪儿”网上，输入3月31日杭州往大连的飞机，春秋航空推出的特价机票只需195元。同是3月31日，杭州飞桂林最低机票价格只需295元，几乎刷新了这些航线的历史最低价。
“这只是一个开始。”我市旅游界人士告诉记者，单跑道升级为双跑道后，提高了机场高峰小时运行容量，能最大限度地减少因为单跑道起降拥挤造成的流量控制，减少航班长时间在地面等待，减少航班延误。因此，未来两年萧山机场终端区航班时刻容量将逐步从现有的31架次/小时提升到45架次。萧山机场航班增多带来的结果，肯定是更为实惠的机票价格。
除了航空线路外，经停绍兴的首条高速铁路——杭甬铁路客运专线也将在7月撩开神秘面纱。由于杭甬客专是和杭宁高铁同步开通，届时，绍兴人去北京乘坐高铁只要5个多小时，由于坐飞机需除掉去机场的时间和等待时间，因此两者耗时相差无几。此外，坐高铁去南京、上海等地，时间也将缩短为1个多小时。显然，绍兴与杭州、宁波将进入“半小时经济圈”。
此外，备受关注的嘉绍大桥也预计于今年下半年建成通车。大桥通车后，可与沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路等连接起来，绍兴到上海等地时间将大大缩短。
交通工具的多元化，将大大降低人们出行成本，也将催生更多的发展机会，尤其会对整个旅游市场产生重要影响。绍兴山水国旅负责人宋洪波分析，交通和住宿是旅游很重要的两块，机场容量的增加，将直接影响机票价格。飞机出行的价格弹性比较大，如旺季折扣比较少，淡季折扣幅度则非常大。高铁方面，按照现已通车的线路票价换算，从绍兴到北京，高铁一等座预计在千元左右，二等座预计在600元左右。一旦高铁开通，人们可以自由选择，如在机票打折促销季，选择坐飞机出行，而在旅游旺季，则可以选择高铁出行。出行成本的优化，将推动更多绍兴人外出旅游。
大交通带来大旅游，今年对绍兴旅游来说是一个发展契机。业内人士认为，大交通是绍兴建设旅游目的地不可缺少的一环，如今，海、陆、空三大交通枢纽为绍兴增添了翅膀，我市应该以更积极的姿态对接萧山机场口岸、高铁沿途的旅游城市、上海等大城市，带领和鼓励旅行社采用包机等形式走出去，开拓新交通带来的新市场。
“大交通对于城市发展而言意义重大，将大大提升绍兴区域地位，增强各种要素流入和资源流入，降低时间、物流等各种成本，有利于加速与各地之间的产业融合，促进经济更加高质量发展。”绍兴文理学院经管学院院长李生校认为。
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