浙江在线03月20日讯 长340米、宽约10米的荷花路(莲花路至大南路段)，虽地处市中心，通车三年半，但路灯一直未安装。2010年~2012年三年间接警事故数达204起，共致60人受伤，今年被列为市级道路交通事故多发点段。业主单位市名城建设开发有限公司表示“现场核查路灯线路，保证两个月内亮灯”。
3月16日，温州市名城建设开发有限公司实践承诺，荷花路上亮起14盏高压钠灯，整条路灯火通明。
现场查看
已安装14盏高压钠灯
前天，市名城建设开发有限公司总经理吴晨宇告诉记者，他们已经在3月16日把荷花路(莲花路至银泰段)的路灯安装完毕，目前该路段晚上照明一切正常。
他说，3月8日他们与市政管理处、市政管理处路灯所、世贸房开等单位一同去荷花路现场查看，并当场制定了施工方案。根据查看的情况，该路段原有的路灯管线和基础都可以再利用，于是当天他们就进场施工，进行管道疏通和路灯基础整理。
前天晚上，记者和市政管理处、市政管理处路灯所的相关人员前往现场。当车辆驶入荷花路(莲花路至银泰段)时，整条路一改以往的“墨黑墨黑”形象，而显得灯火通明。记者沿着该路段两旁数了一下，一共安装了14盏高压钠灯，北侧安装了8盏，南侧则有6盏，每盏灯高4.5米，两灯之间距离在25米到30米之间。此外，在银泰附近的两盏中杆灯也已经被修复，12个光源全部亮着。
专业检测
该路段光照度已“达标”
温州市市政管理处工作人员表示，荷花路(莲花路至银泰段)属于城市道路的次干道，按照相关规定，次干道的光照亮度需要达到10LX~15LX。
技术人员拿出光照度测试仪在两路灯之间进行检测。在该路段的中间处，技术人员把照度仪尽量贴近地面，最终测试仪上的数据停留在25LX~26LX。之后他们又选取了靠近莲花路的路段进行检测，数据显示在20.6XL左右。市政管理处路灯处的技术人员说，该数据显示安装的路灯的光照度是足够的，符合标准的。
既然路灯已经安装完毕，达到光照度标准，那么该路段的路灯后续养护如何呢？市市政管理处的相关工作人员表示，市名城建设开发有限公司把工程资料整理好后，要按相关规定，将该路段的路灯移交给该处，这样这些路灯就能纳入正常的养护。下一步，他们也会督促业主单位尽快移交。
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