路政执法人员一夜查获130多辆超限车
浙江在线03月28日讯 核载36吨，实际连车带货达146吨；核准的车长18米，私自改装成32米的庞然大物；硕大的集装箱内，没有按规定装运服装、鞋帽等棉织品，却塞满了水泥、沙石……
一到晚上，不少违法超限运输车，趁着夜色悄然上路了。
3月26日晚上6点至昨天早上6点，宁波公路部门联合交警，在全市各高速公路出入口、重要国省道干线、重要县道，设立50个超限车辆检查点，一共检查了1921辆车，查处130违法超限运输车。
至此，今年宁波全市范围内规模最大、措施最严厉的“治超”行动，拉开序幕。
这次名为“护路”一号的治超行动，将会一直延续到今年9月。
疯狂改装，18米的大货车私自加长到30多米
为了防止内部人员提前走漏风声，这次检查布置非常严密。主要检查点的人员和位置，直到临出发前才正式公布。
宁波市公路管理局副局长周静哉说，他们还临时改了计划。
原本他们打算在杭州湾跨海大桥上进行“主线治超”，直接截停桥上的超限车辆，由于天下着雨，出于安全考虑，最后改为在高速出入口设点检查。
当晚7点多，雨越下越大。记者跟随路政执法人员一起来到高速杭州湾新区出入口。
执法人员刚刚拦下一辆超宽的山东籍货车。不远处，大桥治超站的院子里已经停了6辆超限车辆。
正在这时，对讲机里又传来消息，查获两辆私自改装的大型平板车。
这两辆车抵达治超站时，所有人都吓了一跳。
两辆车都长达30多米，无法进入治超站掉头，连过治超站的地磅都十分困难。
据了解，两辆车原本核准的长度只有18米，几乎私自加长了一倍。
检查消息泄露，100多辆运煤车集体路边趴窝
当天晚上9点左右，“治超”开始两小时后，雨渐渐停了。
在杭州湾大桥治超站，记者和一位正在接受处罚的车主聊上了。
这位司机来自江西，拖着满满一车废料，从江西运到宁波，在杭州湾新区下高速时，因为超高、超重被截停。
“你们这次治超，是全浙江省范围，还是宁波范围内？”司机问。
“宁波范围。”路政执法人员想出口阻止，但边上一位媒体同行嘴快，说了出来。
很快，司机转身离去，掏出手机开始发短信。
执法人员说，他可能是在给同行报信，晚上不要到宁波来了。
果然，消息传出去了。
过了没多久，从镇海那边的检查点传来消息，有100多辆满载的运煤车，集体趴窝在马路边上，不动了。
路政人员说，因为这些车在停止状态，他们没法查处，交警去了，也只能看他们有没有违章停车。
核载36吨的黄沙车，车货总重高达146吨
截至昨天早上6点，全市共检查了1921辆车，查处130违法超限运输车，其中最严重的，核载36吨的黄沙车，车货总重却高达146.07吨。
周静哉说，今年，宁波将开展“护路”系列行动治，重点整治运输石料、水泥、煤炭、钢材、渣土、内贸集装箱等车厢，特别是车货中总重量超过55吨的违法超限车辆。
整个行动将分为3个阶段，一直会持续到今年9月中下旬：第一阶段，3月20日至5月19日，专项整治工程车超限；第二阶段，5月20日至7月19日，专项整治大宗物资运输超限；第三阶段，7月20日至9月19日，专项整治内贸集装箱货车超限。
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