浙江在线03月29日讯 车子好端端停着，却被高空坠落的玻璃砸中，成了大花脸。杭州的叶女士真当肉痛，这辆进口5系宝马开了一年多，昨天上午9点40分，她把车子停在钱江新城宏程大厦东侧泊位上，1小时后取车，发现车身上全是玻璃碴。
和她的车一起中招的，还有十多辆私家车，大多是奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等高档车。
记者来到钱江新城新业路上的宏程大厦时，西侧的地面停车场已经拉起警戒线，地上随处可见玻璃碴。之前停在这一带的私家车，已经全部移至迪凯国际中心停车场。记者看到，这些车有不同程度的损伤，有的油漆被刮花，有的被砸出细小的坑洞。
记者看到，靠大厦西墙边摆放着几块爆裂的幕墙玻璃。一位保安师傅说，上午大厦36楼西面的外层幕墙玻璃自爆了，玻璃碴从高层掉下来，砸到了停在西侧和北侧地面的十多辆车。
这次飞来横祸中，受损最严重的是一辆现代轿车。
当时，车主张女士把车停在大厦西北角的停车位上，刚好斜对着大厦36层西侧的幕墙玻璃，玻璃爆破后一块较大的玻璃碴片正好砸中车子后挡风玻璃，整块玻璃立刻被击得粉碎，万幸的是当时周围没有人。
在大厦北门的迪凯国际中心南门口，十几个私家车主情绪有些激动，正围着几个物业公司员工和保险定损员讨说法。
物业员工拿出一份刚打印好的赔付承诺书，上面盖着深圳市开元国际物业管理有限公司江干分公司的公章，这家公司就是大厦物业管理单位。承诺书上说明，由于大厦上午9点40分幕墙玻璃自爆导致车辆受损，物业公司将根据车辆定损单和实际车辆维修费用的发票，对车主进行赔付。
“我们好多车主已经去4S点定损了，下午大厦按照承诺已经帮我们在办理赔偿手续。”车主叶女士说。
除了宏程大厦的保安，旁边的时代大厦、迪凯国际中心工作人员也在现场协助车主理赔。这些工作人员表示，这附近三座大厦的玻璃幕墙都曾爆裂过，宏程大厦的保安还说，这已经不是大厦幕墙第一次爆裂了。
钢化玻璃，正常自爆率在千分之三到千分之五之间
其实，玻璃自爆造成伤人、损坏财物的事件，本报已有多次报道，比如2011年7月29日的《文体中心玻璃门突然炸开 玻璃渣飞向三位借书女孩》、2011年9月20日的《刚维护过的外墙玻璃，爆了》、2012年7月11日的《11块爆裂玻璃 高悬闹市天桥》等等。
钢化玻璃为什么会自爆？这种自爆是否可以避免？行业内一般认为自爆率多少是正常的？记者请教了一家国内知名玻璃企业的技术专家。
“对于钢化玻璃的自爆率，国家并没有法律上的明文规定，但是行业内一般认为，自爆率在千分之三到千分之五之间是正常的。如果超过这个比例，一般玻璃生产厂家会负责免费赔偿、更换自爆的玻璃。钢化玻璃自爆的根本原因是，玻璃中含有硫化镍及颗粒杂质，由于这种杂质无法完全去除，即使完全按标准生产，也不能彻底避免钢化玻璃自爆。”
不过，专家说，现在行业内对玻璃自爆也是有办法处理的。
一种是使用夹胶中空玻璃，当玻璃受到冲击破碎或者自爆时，碎片被PVB薄膜粘住，不会往下掉，避免产生伤人、毁坏财物的情况；二是针对玻璃原片，使用超白玻璃。由于超白玻璃在生产中，比普通钢化玻璃多一道磁选矿工艺，可以进一步降低原料中的铁质和镍质的杂质，超白玻璃的自爆率只有万分之一左右；三是在玻璃钢化后增加一道热浸处理工艺，把有自爆风险的玻璃提前引爆，这样钢化玻璃的自爆率可以降到千分之一。
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