浙江在线04月12日讯 记者近日暗访104国道临海治超站时发现，一些超载80%以上的超重车，要想通过设在国道上的治超检测站，必须求助“黄牛”带路，只要每趟交给“黄牛”50—500元“带车费”，这些超限车就能顺利过关(详见早报昨日报道)。
文章刊发后，引起读者强烈关注，省公路局和台州市公路局也对此报道高度重视，立即派员赶赴临海，进行实地调查核实。
省公路局召集
有关市公路局领导到杭开会
据省公路局介绍，4月11日，今日早报第6版“早报调查”栏目刊发了《花钱找“黄牛”带路超限车一路畅通无阻》的文章后，省公路局高度重视，立即行动，当天将相关情况做出了书面反馈。
昨天，他们已经专门派员赴临海，进行实地调查核实，部署查清事实的各项工作。
同时，紧急召集了有关市公路局领导到杭州开会，对报道反映的问题进行核查，并提出具体意见如下：
一是要求各级公路部门领导对新闻媒体反映的问题要高度重视，认真做好调查处理工作；二是要按照实事求是的原则，立即查清真实情况；三是根据调查结果，有违反规定的，依法严肃查处，一查到底；如无违反规定情况的，将引以为戒，同时将举一反三，对全省所有检测站进行全面系统的教育，进一步规范治超执法行为；四是由所在县(市、区)交通运输主管部门进行处理核实，各地市公路管理部门指导配合。
临海将加大对执法人员
廉政教育和执法监督
目前，涉及报道的相关市、县交通公路部门，本着认真负责的态度，正在对报道反映的问题，进行一一核实中。
昨天，临海公路段段长章临龙也向记者表示，下一步，他们将加大对执法人员的廉政教育和执法监督，若发现有执法人员存在违法违规行为，将进行严厉查处。
章临龙说，为避免执法队员向“黄牛”通报信息，下一步，他们将要求上路巡查的队员，一律不许带手机上岗，只给带班的班长配一部临时号码的手机，这样，就能避免执法队员与“黄牛”相互勾结。
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